Répression Comité Intermistériel du 11/05/2011

Nous sommes des électeurs.
Donc il est grand temps de faire comprendre à ces gens au pouvoir que le peuple en a assez de toutes leurs décisions unilatérales.

Un élu doit être un représentant de la voix du peuple.

Hors là, j'ai plutôt l'impression que le gouvernement se bat les couilles de ce que pensent les Français.

Les motards ont majoritairement manifesté leur rejet de ces mesures et le gouvernement a décidé de n'en faire qu'à sa tête.

Je n'appel plus ça de la démocratie...

Là, ma journée commence vraiment mal ...



... bon positivons, en un an il peut encore se passer des choses, mais je sens bien que ça va être galère, et merde!

FAT BART a écrit:Nous sommes des électeurs.
Donc il est grand temps de faire comprendre à ces gens au pouvoir que le peuple en a assez de toutes leurs décisions unilatérales.

Un élu doit être un représentant de la voix du peuple.

Hors là, j'ai plutôt l'impression que le gouvernement se bat les couilles de ce que pensent les Français.

Les motards ont majoritairement manifesté leur rejet de ces mesures et le gouvernement a décidé de n'en faire qu'à sa tête.

Je n'appel plus ça de la démocratie...

Ah bon où ça? Quand une poignée de gusgus fait ce qu'elle veut, cela doit avoir un autre nom...

Ah ce bon temps des guerres féodales... non, non là je divague!

Fallait si attendre, comme nous vivons dans un État "transparent", c'est logique de faire passer des lois/propositions/décrets... quand beaucoup sont encore en congés ou pas remis des fêtes!

Allez, on remonte les manches et on se prépare à re-descendre dans la rue

Pedro13 a écrit:Allez:

Aux bastons citoyens,
Formez vos manifestations
Roulons, roulons,
Que les abrutis du gouvernement
Soient tous virés

+1
En musique (avec nos pots qui pètent ) ça aurait de la gueule

"...tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant..."

Fallait surtout pas que les gentils utilisateurs de scoot 125 (ou de leur clone à 3 roues ) froissent leurs beaux costumes.

En tous cas, on va continuer à ramasser des "patinettes en plastique" sur les peripheriques et on integrera ces accidents dans les stats des motos pour augmenter la repression prévention constructive.

D'autre part le decret est applicable le 3 janvier 2013 ; nous avons un an, en s'appuyant sur deux élections majeures, et peut etre un changement de majorité politique, pour faire pression et faire abroger ce texte.
Des membres du forum ayant voix à la FFMC ont ils des infos sur les intentions des candidats putatifs (j'aime bien cet adjectif) ?

ceci dit je vais peut etre passer pour un "Coyotte à foie jaune", mais aggraver les sanctions réprimant l'usage d'un téléphone tenu en main ou le visionnage d'un écran de télévision ne me semble pas en contradiction avec la vraie prévention des accidents ; nous avons assez gueulé contre des abrutis au téléphone qui ne surveillaient pas ce qui se passait autour d'eux car en pleine conversation

Joe Cool a écrit:"...tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant..."

Fallait surtout pas que les gentils utilisateurs de scoot 125 (ou de leur clone à 3 roues ) froissent leurs beaux costumes.

En tous cas, on va continuer à ramasser des "patinettes en plastique" sur les peripheriques et on integrera ces accidents dans les stats des motos pour augmenter la repression prévention constructive.

D'autre part le decret est applicable le 3 janvier 2013 ; nous avons un an, en s'appuyant sur deux élections majeures, et peut etre un changement de majorité politique, pour faire pression sur les candidats putatifs (j'aime bien cet adjectif) et faire abroger ce texte.

ceci dit je vais peut etre passer pour un "Coyotte à foie jaune", mais aggraver les sanctions réprimant l'usage d'un téléphone tenu en main ou le visionnage d'un écran de télévision ne me semble pas en contradiction avec la vraie prévention des accidents ; nous avons assez gueulé contre des abrutis au téléphone qui ne surveillaient pas ce qui se passait autour d'eux car en pleine conversation

C'est clair que les mesures "alcool", "téléphone", "tv",... sont pas déconnantes, ce qui est rageant c'est que noyé dans des mesures qui paraissent logiques, ils en profitent pour nous la mettre sur des sujets dont on sait qu'hormis nous emmerder, ça ne sert à rien!
Le gars qui me démontrera (et convaincra ) que le gilet jaune ou tout autre élément réfléchissant peut améliorer notre sécurité, bah je pense que celui là n'est pas naît.

Je suis tout à fait en accord avec ce que dit JOE COOL. Rien n'est perdu.

Le fameux gilet jaune !! rappelez vous l'obligation d'en avoir un dans chaque voiture! A qui profite ces achats forcés ? Surement a un gros industriel, peut etre même celui qui a proposé cette "loi préventive" à l'assemblée nationale !! Ces gens là sont partout, dans toutes les sphères economico-politiques du pays et légifèrent sur des obligations rémunératrices pour leur seul interet !
La hausse des contraventions n'ont pour but que le renflouement des caisses publiques puisque de l'aveu même des responsables "le chiffre de 4000 morts sur la route stagne malgré les mesures prises" !
Peut etre faudrait-il débattre, écouter et réfléchir avant d'agir ? Mais c'est peut être leur demander l'impossible !

Remarquez, on a un an pour trouver des motifs réfléchissants sympas... J'hésite entre le doigt levé ou l'étoile jaune.
Après tout ils parlent de surface, pas de forme.
On a aussi un an pour faire changer les choses, n'oubliez pas que la FFMC relance ses cotisations. Se battre pour une conduite moto plus libre peut déjà passer par soutenir ceux qui nous défendent.

Aux armes citoyens.

Joe Cool a écrit:"...tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant..."
Fallait surtout pas que les gentils utilisateurs de scoot 125 (ou de leur clone à 3 roues ) froissent leurs beaux costumes.
D'autre part le decret est applicable le 3 janvier 2013 ; nous avons un an, en s'appuyant sur deux élections majeures, et peut etre un changement de majorité politique, pour faire pression et faire abroger ce texte.
Des membres du forum ayant voix à la FFMC ont ils des infos sur les intentions des candidats putatifs ?

(j'ai raccourci ton texte pour simplifier)
Oui c'est un peu incohérent d'exclure de cette mesure ceux qui plombent justement les statistiques ?

Pour les candidats aux élections tant présidentielles que législatives il a été décidé de les interroger, au niveau national et local (suivant les possibilités des antennes car c'est du très gros taf). Des questionnaires ont déjà été élaborés par certaines antennes où le candidat doit répondre par oui ou non, pour ne pas nous embobiner. Le national est en train de bosser sur un questionnaire type pour tous, et cela se fera dés que toutes les candidatures auront été déposées, sans exclure aucun candidat. Et bien sûr la question d'annuler une décision incohérente ou absurde sera abordée, histoire de voir s'ils tiennent ensuite leurs promesses (mais faut pas se faire trop d'illusion avec les politiques).

Florian58 a écrit:Remarquez, on a un an pour trouver des motifs réfléchissants sympas... J'hésite entre le doigt levé ou l'étoile jaune.
Après tout ils parlent de surface, pas de forme.
On a aussi un an pour faire changer les choses, n'oubliez pas que la FFMC relance ses cotisations. Se battre pour une conduite moto plus libre peut déjà passer par soutenir ceux qui nous défendent.

Aux armes citoyens.

Merci Florian, c'est vrai que l'on manque cruellement de moyens par rapport à nos adversaires, et que malheureusement beaucoup d'initiatives restent dans les cartons faute de pouvoir les financer et les mettre en oeuvre ...

La date de parution du décret a été soigneusement choisie: en catimini et juste après le nouvel an...
Si encore il était précisé "doit porter de nuit", ça pourrait encore à la rigueur se comprendre...
Il va falloir se battre pour obtenir l'annulation de cette mesure et de celle qui concerne les "plaques géantes"...
Sinon, ça se jouera dans les urnes!


PS: Désolé si ça fait trop politique... Mais là je suis énervé!

Florian58 a écrit:Remarquez, on a un an pour trouver des motifs réfléchissants sympas... J'hésite entre le doigt levé ou l'étoile jaune.
Après tout ils parlent de surface, pas de forme.
On a aussi un an pour faire changer les choses, n'oubliez pas que la FFMC relance ses cotisations. Se battre pour une conduite moto plus libre peut déjà passer par soutenir ceux qui nous défendent.

Aux armes citoyens.

OUAI,,,, du bas de la ceinture haut des épaules les bras plus casque

C' est un préservatif fluo et géant qu'il faut
Il y a un moment que je n’était pas venue sur ce post ..... C'est mort pour nous si ça à était voté ( Applicable le 1 janvier 2013 )

Les MAYAS avait raison ........

Samuraï a écrit:...Le gars qui me démontrera (et convaincra ) que le gilet jaune ou tout autre élément réfléchissant peut améliorer notre sécurité, bah je pense que celui là n'est pas naît.

Comme element reflechissant succeptible d'ameliorer la securité je pensais doter les "elites qui nous gouvernent" d'un CERVEAU auquel on enleverait la couche de démagogie ... mais je suis un incorrigible optimiste
Jusque là tout va bien ; jusque là tout va bien ; jusque là tout va bien ...

FLT84 a écrit:

Florian58 a écrit:Remarquez, on a un an pour trouver des motifs réfléchissants sympas... J'hésite entre le doigt levé ou l'étoile jaune.
Après tout ils parlent de surface, pas de forme.
On a aussi un an pour faire changer les choses, n'oubliez pas que la FFMC relance ses cotisations. Se battre pour une conduite moto plus libre peut déjà passer par soutenir ceux qui nous défendent.

Aux armes citoyens.

OUAI,,,, du bas de la ceinture haut des épaules les bras plus casque

C' est un préservatif fluo et géant qu'il faut
Il y a un moment que je n’était pas venue sur ce post ..... C'est mort pour nous si ça à était voté ( Applicable le 1 janvier 2013 )

Les MAYAS avait raison ........

Si ils ont raison, on s'en fout de leur décret puisque la fin du monde sera en décembre


Mais j'aimerai bien que ce soit la fin deleur monde à ces empaffés de politicars...

Tout ce qu'on veut c'est être libre (terme oubliè et pourtant sur tout les bâtiments public) de vivre notre passion, on emmerde personne nous (des fois un peu avec le bruit ).

Mon responsable local m'a confirmé : les bureaux départementaux et le national sont sur le pied de guerre pour voir qu'elle(s) action(s) menée(s) rapidement mais surtout efficacement.

Encore une année qui va chauffer

J'ai lu quelque part que l'espoir de faire changer ces décisions serait lié à un changement de gouvernement. Personnellement je n'en crois rien, car si le gouvernement change, les technocrates, eux , ne changent pas. Or ce sont eux qui " préparent les décisions". Ils épluchent les statistiques dans tous les sens et " orientent" les décisions dans le sens " politique " qui leur a été suggéré. Ils tiennent à leur carrière!!!
Aussi si par hasard un candidat se risquait à promettre une abolition de ces mesures, ce dont je doute, il se mettrait à dos toute le technocratie des hautes sphères.
Et puis,tout le monde sait bien que les promesses " n'engagent que ceux qui les écoutent".
C'est dès maintenant, dès la promulgation de l'arrêté et avant les élections, qu'il faut démontrer que nous ne sommes pas d'accord, et qu'il faut modifier cette loi qui n'apportera rien de plus en matière de sécurité, si elle reste en l'état.
Puisque nous sommes dans une république " transparente ", il faut demander la publication des statistiques des deux roues de moins de 125 cms et le niveau de responsabilité des voitures dans la sommes des accidents des deux roues!!!
J'aimerai bien voir la tronche de nos technocrates...

crazy bob a écrit:J'ai lu quelque part que l'espoir de faire changer ces décisions serait lié à un changement de gouvernement. Personnellement je n'en crois rien, car si le gouvernement change, les technocrates, eux , ne changent pas. Or ce sont eux qui " préparent les décisions". Ils épluchent les statistiques dans tous les sens et " orientent" les décisions dans le sens " politique " qui leur a été suggéré. Ils tiennent à leur carrière!!!
Aussi si par hasard un candidat se risquait à promettre une abolition de ces mesures, ce dont je doute, il se mettrait à dos toute le technocratie des hautes sphères.
Et puis,tout le monde sait bien que les promesses " n'engagent que ceux qui les écoutent".
C'est dès maintenant, dès la promulgation de l'arrêté et avant les élections, qu'il faut démontrer que nous ne sommes pas d'accord, et qu'il faut modifier cette loi qui n'apportera rien de plus en matière de sécurité, si elle reste en l'état.
Puisque nous sommes dans une république " transparente ", il faut demander la publication des statistiques des deux roues de moins de 125 cms et le niveau de responsabilité des voitures dans la sommes des accidents des deux roues!!!
J'aimerai bien voir la tronche de nos technocrates...

Je suis d'accord avec la fin de ton post, mais pas avec ce que tu dis au début: techniquement, cette mesure n'a strictement aucune utilité.
D'abord, une infime minorité des accidents de motos ont lieu la nuit.
Ensuite, la loi imposait déjà des éléments rétro-réfléchissants sur le casque et sur la machine. Il suffirait donc, à la limite d'appliquer cette directive, même si on sait que beaucoup d'entre nous les enlèvent pour des questions d'esthétique...
C'est pareil pour les plaques, d'ailleurs: pourquoi ne pas plutôt imposer, dans un premier temps, que la loi actuelle soit respectée, au lieu de nous obliger à mettre des "panneaux" à l'arrière de nos motos!
Par ailleurs, beaucoup de vêtements de moto (dont la plupart des blousons Harley) intègrent déjà des éléments réfléchissants.
Le problème, c'est que pratiquement aucun blouson de moto n'est actuellement équipé de dispositifs aux normes (15cm2 minimum et homologué). Perso, j'ai 3 blousons et une veste d'hiver (tous de marques françaises ou européennes): en appliquant ce décret à la lettre, aucun ne passerait un contrôle...
Et il n'y aura donc pas moyen de s’accommoder de la loi en cousant par exemple des patches (HD ou autres) réfléchissants sur les manches de nos blousons: ça existe. Ni même de mettre des dispositifs aux dimensions réglementaires mais noirs et donc quasi invisibles de jour (ça existe aussi, mais à priori ça ne sera pas légal).

Bref, ce décret n'a que deux utilités:
1/ Eviter au gouvernement de perdre la face, puisqu'il a dû reculer sur des points qui auraient pu être beaucoup plus pénibles pour nous...
2/ Nous infliger une brimade débile et inutile en guise de punition, précisément pour les avoir fait plier sur l'essentiel...

+ 1 avec toi Pierre-Yves,
Juste une précision ce n'est plus 15 cm2 comme dernièrement annoncé, mais maintenant 150 cm2 ...
Et il faut faire pression partout, même si certains peuvent juger que c'est inutile, car jusqu'à la preuve du contraire les élus ont leur rôle à tenir.

Et j'en rajoute une couche en détaillant de plus près l'arsenal répressif, c'est d'aujourd'hui :

JORF n°0003 du 4 janvier 2012 page 117
texte n° 3

DECRET
Décret n° 2012-3 du 3 janvier 2012 portant diverses mesures de sécurité routière

NOR: IOCA1126729D
Article 23
Après l'article R. 431-1-1, est inséré un nouvel article R. 431-1-2
ainsi rédigé :
« Art. R. 431-1-2. - Lorsqu'ils circulent ou lorsqu'ils sont amenés à descendre de leur véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d'un arrêt d'urgence, tous conducteurs et passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW/h doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.
Le fait pour tout conducteur ou passager d'une motocyclette ou tricycle visé au premier alinéa de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Cette contravention, lorsqu'elle est commise par le conducteur, donne lieu de plein droit à la réduction de deux points du permis de conduire.

Saturnin, tu nous informe :

Après l'article R. 431-1-1, est inséré un nouvel article R. 431-1-2
ainsi rédigé :
« Art. R. 431-1-2. - ...lorsqu'ils sont amenés à descendre de leur véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d'un arrêt d'urgence, tous conducteurs et passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW/h doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant

Pour cette partie du texte, on pourrait etre d'accord mais il y a quelque chose qui me titille... Pour les voitures un seule gilet est obligatoire en cas d'arret d'urgence ! pas un par occupant !! soit 7 gilets pour certains monospaces...
Segregation ????

@ Joe Cool : c'est pas moi qui le dis mais c'est ainsi, sûr que c'est pas très cohérent ...

Conclusion: c'est dispositif rétro-réfléchissant obligatoire sur le blouson ET gilet(s) fluo(s) obligatoires pour le pilote ET pour son passager le cas échéant dans une sacoche (pour ceux qui en ont une!)...
C'est quand le prochaine manif'?

Saturnin a écrit: Juste une précision ce n'est plus 15 cm2 comme dernièrement annoncé, mais maintenant 150 cm2 ...

Effectivement: j'avais même pas fait gaffe!
Donc, il faut oublier les patches discrets: c'est brassard fluo obligatoire!!!!!

... je pense que ça risque de ne pas trainer, il y a un vrai ressentit de ras le bol, même de la part de gans plutôt rangé.


A force de tirer sur la corde, elle pète!

Ça va peut-être en décider quelques uns à aller aux manifs, en espérant que ça ne soit pas trop tard: pour les trois dernières dans mon coin, il n'y avait même pas 1% de Harley...

bzh88 a écrit:Ça va peut-être en décider quelques uns à aller aux manifs, en espérant que ça ne soit pas trop tard: pour les trois dernières dans mon coin, il n'y avait même pas 1% de Harley...

C'est malheureusement le constat au niveau national : très peu de HD présent.

Pour la prochaine manif, je pense que le fofo permettra de remuer le milieu, nous en tant que forumeur et nos potes qui roulent HD, là ça devrai commencer à faire du monde.

Mais si à la prochaine manif la présence est peu marqué et ben cela serai à désespérer de l'entraide des bikers. Mais j'suis sûr du contraire

Samuraï a écrit:

bzh88 a écrit:Ça va peut-être en décider quelques uns à aller aux manifs, en espérant que ça ne soit pas trop tard: pour les trois dernières dans mon coin, il n'y avait même pas 1% de Harley...

C'est malheureusement le constat au niveau national : très peu de HD présent.

Pour la prochaine manif, je pense que le fofo permettra de remuer le milieu, nous en tant que forumeur et nos potes qui roulent HD, là ça devrai commencer à faire du monde.

Mais si à la prochaine manif la présence est peu marqué et ben cela serai à désespérer de l'entraide des bikers. Mais j'suis sûr du contraire

Que le Dieu des Bikers t’entende.

WebMaster a écrit:

FAT BART a écrit:...Il faut trouver des gestes forts et démocratiques pour créer le buzz dans les médiats et que ça force le législateur à revenir sur sa position.

Le Législateur, en l'occurrence, puisqu'il s'agit d'un décret .......... c'est le gouvernement

ben justement,puisque c'est le gouvernement,on les avait prévenu,donc maintenant,la balle est dans votre camp,chers amis motards,bikers et compagnie,moi je sais ce que je vais faire pour les 2 tours des prochaines érections,un simple bout de papier avec un joli doigt dessus,et je vous engage a en faire autant,ou on va au bout des choses,ou on dit merci et on s'en retourne a sa ptite vie de merde,moi c'est la premiere solution,vous je sais pas,si vous voulez ressembler a des moutons,chacun est libre de son choix

Saturnin a écrit:+ 1 avec toi Pierre-Yves,
Juste une précision ce n'est plus 15 cm2 comme dernièrement annoncé, mais maintenant 150 cm2 ...
Et il faut faire pression partout, même si certains peuvent juger que c'est inutile, car jusqu'à la preuve du contraire les élus ont leur rôle à tenir.

150cm2,ça fait pas 1m50,si je me trompe pas,ça reviens a la même chose qu'un gilet,sauf a pourvoir y mettre le fond de sa pensée

bzh88 a écrit:Conclusion: c'est dispositif rétro-réfléchissant obligatoire sur le blouson ET gilet(s) fluo(s) obligatoires pour le pilote ET pour son passager le cas échéant dans une sacoche (pour ceux qui en ont une!)...

Bin non juste les 150 cm2: dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.