Heritage 1340 de 1995 pneu - roue 240

comme j'ai couper mes câbles électrique pour les passer dans le guidon,j'étais tranquille a les soudés,plus par dessus de la gaine thermo rétractable,il me restait un câble a finir,et mon fer a souder a rendu l'âme du coup j'ai fait du polissage,démontage des tubes de fourche ponçage au papier a l'eau,grains de 400,ensuite au 1000,et pour finir polissage,et de l'alu poli,bonjour l'entretient,addict belgom et chiffon



oui bientot sur les routes,j'ai hate de faire les premiers tours de roues

bon bah ça continu doucement,la ajustage des sabres au chalumeau,pour leur donnés la forme du gb,plus perçages ,taraudages,ça c'est fini reste a saucer



pour la position des pots,certains feront le rapprochement avec une meule du fofomoi être un vénérable espion



mon poto qui attaque les collecteurs tranquilou







ça y va,doucement,mais surement

réservoir strecher + 2",en une partie, reçu vendredi,posé juste pour voir,reste la préparation intérieur,un peu de tôlerie a reprendre,puis apprêt,et peinture,j'vais peu être mettre des bouchons pop up,je c'est pas trop



j'aime bien le galbe du dessous du réservoir



sur cette photo on voit nettement la différence de longueur,plus 5 centimètres

Là y a du bricolage!!!
Le pneu et le reste
Vivement la suite et bon courage...
A+
Skulletor

merci skulletor,ça fait toujours plaisir un compliment,je me pose des questions,ma roue avant,16,ou 18??,mes bouchons de réservoir,pop up,ou normaux??

la couleur de la meule,noir la facilitée,ou un blanc avec du nacre,qui ,au soleil donne des reflet vert??? ou une autre couleurs,en même temps si je me rate dans le choix,un réservoir,et deux gardes boue,c'est vite vu a repeindre

donc en attendant de prendre une décision,et bé ça sera noir satiné

C'est vraiment du beau boulot bravo elle va avoir une super gueule moi je voterais pour du noir mat et bouchon pop up noir brillant pour faire ressortir donc voilà si ça peux taider
Salut
François

Sinon pour la roue avant je ne mettrai pas plus petit que l'arrière sinon la silhouette sera déséquilibre vers l'avant
Salut

salut François,en fait,la roue arrière en 18 avec pneu de 40,et la roue avant en 16"avec pneu de 90,on très peu de différence de diamètre,1mm,

selon mes calculs a moi perso

c'est justement ça qui me fait flipper,si je mes une roue av de 18 avec un pneu de 70,80,j'ai peur que cela soit un peu trop grand,en fait je ne veux pas que la roue av soit plus grande que l'arrière,même de quelques cm

mais dans tous les cas de figure il faut que j'achète une roue av,apres 16",18"???? j'hésite

pour la peinture des bouchons ,on a eu la même idée

+1 pour une 16 à l avant ça devrai en jeter un Max

bon c'est décidé je vais acheter une roue de 16" a 60 rayons,ça va le faire.......................nondudju

bon bah! aujourd'hui j'ai un peu gratté sur le cyclo,du coup j'ai mis des bouts de tige filetée sur les sabres, apres des soudures, point bouchon,un p'tit mastic de finition,et j'ai apprêté le gb,les sabres,et poser sur la meule en attendent la mise en peinture







apres quoi j'ai attaqué le fond de selle,en inox 316l de 1.5 d'épaisseur,désolé j'ai que ça d'ailleurs au cas ou,je cherche un fond de selle solo lepera

j'ai commencé ce fond au cas ou je trouverais pas,voili voilou,ça suis son p'tit bonhomme de chemin

ben dis donc ça a vraiment de la gueule
bonne continuation

après la mienne , la tienne va être dans mon top 3 !!

chapeau bas !!

merci a vous,il reste encore pas mal de taf,et de monnaie a mettre dedans,durites aviation partout frein,huile,gb avant,phare avant,ect..ect..

l'endroit de la plaque je me tâte ,latéral,ou sur le gb,enfin bref une multitude de détails ,se qui fait que pour le koss et bé j'irais en caisse,j'me r'tient j'vais chialer

en plus j'ai pas de garage,je bosse dehors ,donc tributaire du temps,mais une fois la maison fini j'attaque ça direct

'tain pourquoi j'ai vendu ma baraque a Méan,j'avais un bon p'tit atelier de 100m2

l'endroit de la plaque je me tâte

à mon humble avis si je peux me permettre , après bien sur c'est à toi de voir ,

avec un pneu de 240 et un garde boue arriére Pareil , y'a pas à réflechir plaque latérale pour ne pas gacher la vue de voir ce jolie petit cul

Mes deux mains gauche avec les pouces inversés sont Vraiment admiratives devant le taff effectué !

Pour la plaque, +1584 avec Yasstun. Sur le côté !

@ yasstun, se qui me fait un peu hésité c'est que le carter primaire avec le déport de 25mm c'est pas mal aussi vu de derrière

l'idéal cela serait pas de plaque du tout

@ falstaff,tu sais les modifs comme celle si n'ont rien de bien sorcier,juste être a se que l'on fait,attentionné, et un peu de connaissance mécanique

avant dans mon garage,souvent j'avais des potes qui passais pour une bricole sur leurs meules,j'expliquais,il faisait,parfois me redemandais "heu c'est comment déjà" un contrôle de la bricole et roule ma poule,apres j'ai pas la prétention d'être mecano,c'est un métier,encore que j'en connais qui ferait mieux d'aller bosser chez mac do mais ça c'est une autre histoire

Je comprends ton dilemme pour la plaque !

Fait me la vendre je metterais une plasue 7 cm/ 3 cm

Je maintiens plaque laterale en longueur ( je ne sais pas si c'est légal en france )

en France y'a trois options,autoriser,obligatoire,procès verbal,donc......

la mienne actuellement fait a la louche 18cmx12cm donc pv,mais pas de soucis j'assume,ça me fait penser que j'ai pas de retro non plus

de toute façon si elle va sur le coté ça sera une verticale,du travail de fabrication en perspective,en inox bien sur j'ai un bon fournisseur

Je voulais dire verticale par longueur

Je vais suivre ce post de prêt , hâte de voir comment elle va finir

yasstun a écrit:Je voulais dire verticale par longueur

Je vais suivre ce post de prêt , hâte de voir comment elle va finir

oui c'est comme ça que je vois la chose aussi

sur ce,a demain tout le monde j'va reposer les yeux,bonne nuit a tous

ca avance bien vivement de voire tous ca finis

bah!! ce week end je suis pas la je reviens que lundi,comme beaucoup d'entres nous d'ailleurs ,because ballade en ariege,j'vais en profiter pour aller au dermochrome a pamiers 09

apres il y a le big week end du koss,donc le mois de mai va pas être bien violent

donc je continu la selle,ou plutot le fond,généralement quand on passe en gros pneu,tres souvent la selle c'est du sur mesure ,du fait du recul du gb arriere



un gabarit en papier



que j'enleve,et qui me sert a tracer le reel sur une tole d'inox







ensuite le pointage par soudure a l'arc,je vais voir pour récuperer le poste tig de mon pote cette semaine





me reste plus qu'a faire l'autre coté,les deux rivets pop son provisoire,ils seront remplacer par deux boulons a tete ronde,soudé,comme ça, cela ne genera pas le sellier,quand il garnira la selle



voili voilou,tranquilou

Super boulot !!

Juste une remarque , faut faire attention de laisser le juste ce qu'il faut comme espace entre la tole de la selle et le garde boue arriére pour le travail du sellier pour que le cuir ou l'alcantara de la selle ait assez d'espace et aussi ne pas avoir trop de jeu , une fois fini

Bien a toi et bon courage pour le reste

bonsoir yasstun,tu as l'oeil ,remarque très juste,j'ai laissé en sur longueur,et en fonction de se que me dira le sellier, je,couperais,puis meulerais 5,10mm, maxi,partout partout n'ayant pas ,pour l'instant de garage ,si demain il fait beau ,je solde le chantier selle

Stp une belle selle fine et bien faite c'est trés important

Vraiment ça laisse reveur

en fait j'essaie de faire une selle genre lepera silhouette,donc comme tu le dit ,très fine

merci pour les encouragement cela fait plaisir

ton travail sur la machine est superbe . Le final risque d'être une tuerie

merci pour le compliment,il y a encore un peu de boulot,cet apres midi j'ai attaqué le réservoir

donc en gros, dégraissage de la tôlerie,ponçage,un coup de primaire........et la......tin tin tin......magie,tout les défauts de tôlerie du réservoir apparaisse,et bé va y avoir un peu de taf,rien de bien méchant,mais la préparation de carrosserie et bé j'aime po

en même temps il son livré brut de sorti de presse même pas une tite couche de barbouille pour prévenir de la rouille

vivement la suite en tous cas bravo