Contre le Contrôle Technique- Mesures - Directives

Une signature de plus a suivre........

Et 1 de +

Et quand même près de 39 000 signatures

allez encore une , en esperant que ca va aboutir

SÉCURITEST (entre autres) fait du loobing pour le CT.
Faisons de même en leur faisant comprendre que nous n'iront plus faire le CT auto chez eux.
Faites comme moi en le leur faisant savoir sur leur profil FB :
https://www.facebook.com/CT2Roues

securitest ,
un client de perdu ,
je passe mes deux voitures chez eux , ben voila zero maintenant ,
si tout le monde faisait pareil , ils reflechirait peut etre

frer'dy a écrit:securitest ,
un client de perdu ,
je passe mes deux voitures chez eux , ben voila zero maintenant ,
si tout le monde faisait pareil , ils reflechirait peut etre

Oui, mais il faut aller où alors ? Je suppose que touts les boîtes de CT sont pour .

bonne question , mais celui la il m'auras plus comme client ,
et je lui dirais pourquoi ,
il est vrai que cela serviras peut etre a rien car le ct voiture ben ont as pas le choix ,
sinon ont fait rien et ont attend

louloupa a écrit:

frer'dy a écrit:securitest ,
un client de perdu ,
je passe mes deux voitures chez eux , ben voila zero maintenant ,
si tout le monde faisait pareil , ils reflechirait peut etre

Oui, mais il faut aller où alors ? Je suppose que touts les boîtes de CT sont pour .

Nan, et il y a aussi des indépendants, il suffit de les questionner, et chacun peut le faire. Nous (ffmc) avons des courriers en ce sens qui vont partir, ainsi qu'aux élus et il va bien falloir qu'ils s'engagent ... (une alternative aux manifs en quelque sorte).

Et une de plus !!!!!!!!

Ma femme a signé aussi et j'ai mis le lien sur fesse bouc

Saturnin a écrit:SÉCURITEST (entre autres) fait du loobing pour le CT.
Faisons de même en leur faisant comprendre que nous n'iront plus faire le CT auto chez eux.
Faites comme moi en le leur faisant savoir sur leur profil FB :

J'ai posté le lien vers le site de la FFMC et de la pétition sur leur page
Des fois qu'on gagne quelques signatures

De toute façon le CT est imminent et les professionnels se préparent à la ruée vers l'or...c'est de bonne guerre !!!!

c'est pour ça qu'il faut se remuer avant ... parce que quand ça arrivera, les gens vont bouger en masse mais bien trop tard



on attend que ça arrive ... et puis après on pleure



alors que c'est tellement amusant de foutre le bordel en se retrouvant entre copains, en plus !

Aigle-Noir a écrit: De toute façon le CT est imminent et les professionnels se préparent à la ruée vers l'or...c'est de bonne guerre !!!!

L'heure est à la "révolte": il faut se bouger, ne pas lâcher prise et faire monter la pression.
Putain on va pas ENCORE se laisser faire chaque fois qu'une ânerie est sortie par ces abrutis de technocrates.

+1 signée

+1 signé

Saturnin a écrit:C'est pas grand chose une pétition de plus mais ça ne coûte rien : http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique53

C'est signé!

Moi aussi!!!

A toutes fins utiles, de nouvelles mesures, encore une nouvelle mouture, les contrôles techniques seraient prévus que pour la revente.

Sécurité routière : de nouvelles propositions


le 26 10 2011

La reprise de la mortalité routière au début de l’année 2011 et les controverses suscitées par les mesures annoncées par le gouvernementGouvernementOrgane collégial composé du Premier ministre, des ministres et des secrétaires d’Etat chargé de l’exécution des lois et de la direction de la politique nationale. pour l’enrayer ont conduit l’Assemblée nationale à mettre en place au mois de mai une mission d’information consacrée à la sécurité routière. Cette mission a présenté le 19 octobre 2011 un rapport qui, s’appuyant sur une analyse détaillée des causes d’accident, formule 39 propositions.

La mission préconise de considérer comme un délit et non plus comme une simple contravention tout excès de vitesse de plus de 50 km/h, même la première fois. Par contre elle propose d’alléger les sanctions pour les excès de moins de 10 km/h sur les autoroutes et les voies rapides qui ne seraient plus passibles que d’une simple amendeAmendeCondamnation à payer au Trésor Public une somme d’argent fixée par la loi. sans perte de points. L’idée d’aller vers un bridage de la vitesse des véhicules est également avancée. Concernant l’alcoolémie, le rapport propose une obligation de possession d’un éthylotest dans chaque véhicule et de porter de 6 à 8 le nombre de points retirés en cas de conduite avec plus de 0,8 grammes d’alcool par litre de sang. D’autres préconisations portent sur l’interdiction des "kits" de téléphone main libre reposant encore sur des numérotations manuelles, seuls les systèmes à commande vocale intégrés au véhicule pouvant être tolérés. Des mesures spécifiques pour les deux-roues sont préconisées : contrôle technique pour la revente, généralisation du freinage ABS, augmentation de la taille des plaques pour une meilleure lisibilité par les radars. Sur le plan institutionnel, la mission recommande de créer un Haut commissariat à la sécurité routière directement rattaché au Premier ministre.

La proposition qui suscite le plus débats, jusqu’à l’intérieur même de la mission entre le rapporteur et le Président, porte sur la réduction des sanctions pour les petits excès de vitesse, certains considérant qu’elle aboutira à une augmentation de la vitesse moyenne et donc, mécaniquement, du nombre et de la gravité des accidents. Des mesures plus rigoureuses contre l’alcoolémie (en direction notamment des jeunes conducteurs) ont aussi été demandées. Enfin des organisations de motards considèrent que leurs besoins spécifiques sont largement ignorés.

, augmentation de la taille des plaques pour une meilleure lisibilité par les radars




ben voila , il ont trouver la parade pour notre sécurité , un grand merci a nos tête pensante , grâce a eux nous pourrons rouler en toute sécurité

Tant quà faire, ils peuvent aussi nous pondre des grandes plaques en forme de parachute histoire de bien ralentir les bécanes .. à chaque infraction tu augmentes la taille de la plaque.
Ca commence quand même à gonfler sérieux les technocrates, qui n'ont jamais foutu leur cul sur une selle de 2 roues, qui nous pondent des préconisations qui entrainent des prises de décisions sans jamais consulter les motards


Pour rire, je serai quand même bien curieux de voir un contrôle technique sur certaines bécanes
- commande suicide
- 1340 ou + avec démarrage au kick

Moi je dis mettre la plaque d'immat sur le dos du blouson y a pas mieux, comme ça obligé d'avoir le blouson, sinon tu roule sans plaque .
C'est jolie comme gros sticker une plaque d'immat

spiritnice a écrit:Moi je dis mettre la plaque d'immat sur le dos du blouson y a pas mieux, comme ça obligé d'avoir le blouson, sinon tu roule sans plaque .
C'est jolie comme gros sticker une plaque d'immat

Ca existe, en Amérique centrale je crois, pour justement retrouver les tueurs à moto

Road2Hells a écrit:Pour rire, je serai quand même bien curieux de voir un contrôle technique sur certaines bécanes
- commande suicide
- 1340 ou + avec démarrage au kick

ou encore inverser les leviers du guidon ... mais on ne peut pas, les meules doivent être conformes

J'avais loupé la pétition contre le CT

Voilà c'est signé

.

+ 2 signatures, madame et moi .............

pour les plaques il faut pas trop se faire de soucis , ça va concerner seulement , les nouvelles immatriculations mais pour celles que nous possédons déjà une loi ne peut pas aitre rétroactive il n'y a qu'a voir la couleur des plaques des vieilles bécanes

comme en 1950 , en 2020 tous le monde avec la nouvelle plaque . pas le choix .

jacouile a écrit:pour les plaques il faut pas trop se faire de soucis , ça va concerner seulement , les nouvelles immatriculations mais pour celles que nous possédons déjà une loi ne peut pas aitre rétroactive il n'y a qu'a voir la couleur des plaques des vieilles bécanes

Certe ça risque de ne concerner que les nouvelles immatriculations, le CT ne concernera que ceux qui roulent sur des véhicules de plus de 4 ans, la réforme du permis que les nouveaux conducteurs ... bref ce n'est pas parce que cela ne nous touche pas directement, qu'il faut laisser les autres se faire avoir ni être solidaire ... ni parce que j'ai de quoi manger et un bon taf que la misère des autres ne me concerne pas, c'est pas plus compliqué que ça

jacouile a écrit:pour les plaques il faut pas trop se faire de soucis , ça va concerner seulement , les nouvelles immatriculations mais pour celles que nous possédons déjà une loi ne peut pas aitre rétroactive il n'y a qu'a voir la couleur des plaques des vieilles bécanes

Tiens, tiens. Il me semble qu'à l'époque le permis était acquis à vie.
Ne l'a t-on pas transformé en permis à points que tu perds chaque fois que tu dépasses de 1 km/h la vitesse autorisée

Saturnin a écrit:

jacouile a écrit:pour les plaques il faut pas trop se faire de soucis , ça va concerner seulement , les nouvelles immatriculations mais pour celles que nous possédons déjà une loi ne peut pas aitre rétroactive il n'y a qu'a voir la couleur des plaques des vieilles bécanes

Certe ça risque de ne concerner que les nouvelles immatriculations, le CT ne concernera que ceux qui roulent sur des véhicules de plus de 4 ans, la réforme du permis que les nouveaux conducteurs ... bref ce n'est pas parce que cela ne nous touche pas directement, qu'il faut laisser les autres se faire avoir ni être solidaire ... ni parce que j'ai de quoi manger et un bon taf que la misère des autres ne me concerne pas, c'est pas plus compliqué que ça

+1000 saturnin
la solidarité