Contre le Contrôle Technique- Mesures - Directives

Jean-Luc Nevache est le Monsieur Sécurité du Gouvernement
Pour le contrôle Technique, apparemment, il y a du nouveau :
Pas de contrôle technique des scoot et autres mobylettes repoussé aux calandes politiques
Pour la moto .............

louloupa a écrit:Les mecs du stand Dekrakra , y vont pas être fiers pendant tout le salon . Ils vont se faire insulter pendant 15 jours . Bien fait pour eux !

Sur le site Motomag, un mec proposait que tous les motards qui vont au salon apportent un rouleau de PQ pour "décorer" leur stand"...
Ça me semble une bonne idée !

l'intégralité de la bétise du Monsieur est là (j'avais posté mais je sais plus où, tant pis si c'est redondant ...)

http://news.moto-journal.fr/hot-news/securite-routiere%C2%A0-le-nouveau-delegue-interministeriel-a-rencontre-la-presse-moto

bzh88 a écrit:

louloupa a écrit:Les mecs du stand Dekrakra , y vont pas être fiers pendant tout le salon . Ils vont se faire insulter pendant 15 jours . Bien fait pour eux !

Sur le site Motomag, un mec proposait que tous les motards qui vont au salon apportent un rouleau de PQ pour "décorer" leur stand"...
Ça me semble une bonne idée !

Ouais, c'est beau (coloré), pacifiste (c'est tout doux),...




... et ça pourra leur servir puisqu'on ne veut pas de cette merde

Et une signature de plus !!



Ceux qui hesitent encore, LACHEZ VOUS

Ce qui est bien c'est aussi de faire des choses au niveau individuel, parce même s'ils savent déjà que la ffmc ne les lâchera pas, le fait que des motards, sans se revendiquer du mouvement, sont contre eux et le leur font savoir, va peut-être les faire réfléchir un peu plus et revoir leur projet ...

Saturnin a écrit:Ce qui est bien c'est aussi de faire des choses au niveau individuel, parce même s'ils savent déjà que la ffmc ne les lâchera pas, le fait que des motards, sans se revendiquer du mouvement, sont contre eux et le leur font savoir, va peut-être les faire réfléchir un peu plus et revoir leur projet ...

Comme par exemple de diffuser ce lien sur les "réseaux sociaux" avec un petit commentaire...
http://www.motomag.com/Dekra-le-controle-technique-s-invite-au-salon-moto-de-Paris.html

@ BZH : merci je l'avais pas mis celui-là

Maintenant il est au chaud là : https://www.facebook.com/pages/FFMC-58/153403324696941

Si vous y allez jeter un coup d'oeil à mes âneries, faites-y moi un petit coucou

ayant déjà tous une voiture, il faut boycotter les centres dekra

La priorité n'a jamais été la " sécurité " mais de sécuriser le porte monnaie de ceux qui en profiterons.
A+

bzh88 a écrit:

louloupa a écrit:Les mecs du stand Dekrakra , y vont pas être fiers pendant tout le salon . Ils vont se faire insulter pendant 15 jours . Bien fait pour eux !

Sur le site Motomag, un mec proposait que tous les motards qui vont au salon apportent un rouleau de PQ pour "décorer" leur stand"...
Ça me semble une bonne idée !

bonne idée, et je me voyais mal apporter mon sac à KK

Saturnin a écrit:@ BZH : merci je l'avais pas mis celui-là

Maintenant il est au chaud là : https://www.facebook.com/pages/FFMC-58/153403324696941

Si vous y allez jeter un coup d'oeil à mes âneries, faites-y moi un petit coucou

J'ai apporté ma contribution sur le sujet du contrôle technique (un certain Gérard)

+1, je suis un peu loin pour aller essuyer mes bottes sur la moquette de leur stand, mais je pense qu'ils risquent de rembaler rapid leur matos amusez-vous bien

Il faut espérer mais j'y crois pas ! Pétition signé

Pour info l'IMCO, le comité Théodule chargé de pondre la proposition de directive de l'UE devrait enfin voter le 5 décembre et on saura après ce vote si le projet passe en l'état (libéralisation des 100cv, ABS, pollution, controle technique, etc) devant la commission ou s'il est retoqué avant d'y parvenir. Le calendrier est là (pdf)

Dommage que je n habite pas en RP car autrement j irai avec plaisir les siffler et les insulter ces pompes a fric , alors nous les provinciaux qui ne peuvent pas se rendre au salon on compte sur vous pour y foutre le bordel afin qu on puisse voir ca aux actualites si ce n est pas censures par les medias. De tout coeur avec vous
Gsir

+1.

Ils devraient se focaliser sur les vrais danger public! Lesquels difficils à dire, je veux pas mettre tout le monde dans le même panier..... à salade.

La dernière fois je me suis fait doubler par deux gars en cross sans casque... la nuit en plus. -1

Et ceux en scooter, pas mieux. Les voitures sans permis, qui doublent et deboulent d'on ne sais où!

J'ai même faillit avoir un accident à cause d'un A...bruti en grosse bagniole qui m'a doublé pile au moment où la voiture en face se faisait doubler oulala le palpitant en à pris un coup. Pourquoi pas brider les A

Baisser le tarif des équipements serait pas mal non plus. Y'a pas à dire ils se font un max de tunes sur notre dos.

Les voitures sans permis, qui doublent et deboulent d'on ne sais où

putain tu te fais doubler par une voiture sans permis, mais tu roules a combien toi mouahahaha (sans parler d'excés de vitesse faut le faire )

satori2 a écrit:

Les voitures sans permis, qui doublent et deboulent d'on ne sais où

putain tu te fais doubler par une voiture sans permis, mais tu roules a combien toi mouahahaha (sans parler d'excés de vitesse faut le faire )

j'ai pas fait gaffe quand j'ai écrit

mais toutes les voitures roulent sans permis ...



y a que les conducteurs (trices) qui doivent en avoir un



hé Titelle ... j'ai gagné quoi ?

Bonsoir gendarmerie national..... Contrôle de papier

Titelle883 a écrit: Bonsoir gendarmerie national

ça, ça mérite une tof ..





alleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeezzzz siouplé

comme je le dit dans mon dernier message , les plus dangereux son les scoute et les sportive qui roule comme des malade et malheureusement il ni y a pas assez de flic sur les route

vrscdx06 a écrit:Pour info l'IMCO, le comité Théodule chargé de pondre la proposition de directive de l'UE devrait enfin voter le 5 décembre et on saura après ce vote si le projet passe en l'état (libéralisation des 100cv, ABS, pollution, controle technique, etc) devant la commission ou s'il est retoqué avant d'y parvenir. Le calendrier est là (pdf)

L'IMCO a bien procédé à un vote le 5/12, mais je n'arrive pas à trouver clairement les décisions qui ont été prises. On trouve un communiqué de presse assez laconique par rapport à tous les points qui sont censés avoir été abordé: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-%2f%2fEP%2f%2fTEXT%2bIM-PRESS%2b20111205IPR33211%2b0%2bDOC%2bXML%2bV0%2f%2fFR . En deux mots: tout deux roues motorisé devrait avoir l'ABS (on parle évidemment que de motos neuves) dès lors qu'il dépasse 51cc (pas d'impact pour nous puisque l'ABS est maintenant systématique ou presque), EURO3 à partir de 2016 pour les 50cc, par contre EURO4/5 en 2016 pour les grosses cylindrées et EURO6 à partir de 2020. Le refroidissement à air devrait donc disparaitre mécaniquement autour de ces dates.

Ils évoquent OBD, donc les contrôles anti-pollution et de manière inévitable ca devrait amener le contrôle technique. Il n'y a pas que du mauvais: pour la première fois on lit que le 2 roues motorisés est une piste qu'ils veulent approfondir pour décongestionner les villes, sachant que le problème de base est que les motos présentent 2% des usagers de la route mais 16% des accidents mortels.

Ceux qui sont patients peuvent se tortorer la réunion complète, mais alors que la fenêtre de consultation laisse croire qu'on pourrait avoir au moins un sous-titrage ou un doublage en Français, il semble que ca reste bloqué sur le Hollandais ou l'Allemand, même en Anglais ca ne passe pas différement: http://www.europarl.europa.eu/ep-live/EN/committees/video?event=20111205-1500-COMMITTEE-IMCO&vodtype=Vod#anchor1 . Si un volontaire comprenant de quoi il s'agit peut se fader la redif???

Le vote à la Commission est planifié pour le 14 mars 2012 (sachant que les dates sont fréquemment repoussées).

On trouve des commentaires à la FEMA (http://www.fema-online.eu/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=269&cntnt01returnid=15&cntnt01returnid=15) ou l'ACEM (http://www.acem.eu/cms/det_pressreleases.php?det=1471). Le commentaire de la FEMA est plus détaillé, il évoque notamment un article supplémentaire concernant les modifications que l'on peut apporter à un brèlon: a priori le credo de l'IMCO est d'interdire toute modification du 'powertrain' (du moteur à la gomme qui touche la route) qui altère la sécurité et/ou la pollution. Adieu les changements de carto, le nombre de dents sur le pignon de sortie, les changements de taille de pneu, etc? A voir, la presse spécialisée sera probablement capable de fournir plus de détails.

Par contre tout porte à croire que la limite des 100cv est bientôt morte et enterrée.

je viens de lire le compte-rendu du Parlement européen , il ne parle pas de Control technique ou de gilet fluo donc puisque rien né voter on ne pourra pas nous l'imposer ( si j'ai bien lue )

Merci pour l'info, et bravo pour ce point...

Si je comprend bien, 2016, tout le monde en V ROD

Demain matin, j'en connais, qui au boulot, vont se tirer les cheveux, en lisant ton post fort interressant d'ailleurs...

Ooooon vaaaaa s'faiiiiire niiiiqueeer aveeeec le contrôôôôle tech'niqueuuuuuuu ! Ça va être la guerre ! Ben ouais !.. La guerre et'niqueuu aussi !

Allez hop, on les ressort

signe itou ...

signé aussi.
Pour les 100 cv, ça devrait aller... Les pots, feux, filtres, etc...???? En même temps, les voitures tunées passent le CT, non? Il faut juste trouver un truc pour tirer du fric!! Et l'ethylotest on va le mettre où???

Bon alors je vais mettre un kit Glycerimethanol a 200 cv sur mon 883 pour voir ..