Bande Thermique

Salut a tous j'ai un fat BOB avec un pot REMUS inox.

Je souhaite mettre des bande thermiques sur le haut des mes pots car j'ai un pare chaleur qui me fait une vibration désagréable.

Je trouve le look sympa avec des bandes et en plus si ça améliore les perf et le bruit c'est le top.

Je suis en train rechercher des bandes noires, mais faut t'il des résistantes à 1000 degrés ou 2000 degrés?

Faut il vraiment démonter les pots? car il y'a les sondes à démonter.

Avez vous un fournisseur pour ça?

Merci les amis.

désolé je n'ai pas d'info à te donner mais ça m'intéresse !! du coup je vais suivre ton post tu as déjà fait une recherche dans les vieux posts ?

http://www.passion-harley.net/t44812-diy-bandes-thermiques-pots-en-place

ce lien devrais t'aider

Moi j'ai démonté les pots, sinon ça aurait été mission impossible! Prend de la bonne can, car les mienne sont devenues blanche à la longue

Ok, merci tonyle5 pour le lien, c'est impeccable. Fergui tu conseille quoi en bande? ta un fournisseur à proposer?

Ok jepe, j'avais vu sur ce site, un peu plus cher mais je vais te faire confiance. merci a toi

montre nous le résultat une fois fini

Ca me vas pas améliorer tes perfs d'envelopper tes pots

Wide Ranger a écrit:Ca me vas pas améliorer tes perfs d'envelopper tes pots

ben si ...  question de flux de gaz

n'oublie pas de les enrouler en allant vers le moteur (donc en commençant par l'arrière), sinon elles vont s'effilocher

Panther a écrit:n'oublie pas de les enrouler en allant vers le moteur (donc en commençant par l'arrière), sinon elles vont s'effilocher

 et prendre toute la poussière.

Jallie a écrit:et prendre toute la poussière.

et l'eau aussi

et à contre sens ...  des filets d'air , tu va accélérer moins vite  

bon bah si avec ça il a pas compris

Il faut aussi prendre en compte le rapport gain de puissance contre l'augmentation du poids calcul complexe surtout en fonction de la couleur de la bande

Ue ok en fait c'est vachement complexe! il y'a aussi la réverbération en fonction de la couleur, j'ai bien compris

Amélioration du flux de gaz avec une bande Thermo Jallie..?

Ça m'étonne...

Ou c'est une boutade..?

Le Vizir a écrit:Amélioration du flux de gaz avec une bande Thermo Jallie..?

Ça m'étonne...

Ou c'est une boutade..?

regarde l'origine de l'utilisation de la bande thermo ...et tu comprendras le pourquoi

la bande thermique isole l' échappement, donc les gaz restent plus chauds dans les tubes . Plus les gaz sont chauds , plus leur vitesse est grande .  Donc , l' évacuation est meilleure .  C'est surtout valable sur des dragpipes vides .

Les bandes de chez harley, faut oublier, très bonne qualité, mais 124 roro....un peu beaucoup abusé, m'enfin comme tout chez harley!!!

Le top, les magasins de rally pour voiture, ils ont de la très bonnes bandes, de qualités, et pour un prix plus que moitié moins chère que Harley!

Huhuuh... J'ignorais ! Et les "anti reverses" cônes en sortie de culasses pour les drag pipes aussi !

Le Vizir a écrit:Huhuuh... J'ignorais ! Et les "anti reverses" cônes en sortie de culasses pour les drag pipes aussi !

et pour ses cônes là ...  on parle souvent de TORQUE-CONES , pour garder le couple justement

car des drag pipes vides !!!   OUPSSS  les perfos moteur avec

c'est surtout pour éviter les retours de flammes qui flinguent les queues de soupapes en cas de drag-pipes vides

et pour la température des tuyaux

Salut, 

J'ai enfin essayé de poser mes bandes cette aprem. 

J'ai essaye de voire pour le démontage des pots trop galère. les broches des sonde pas facile et surtout, la vanne je ne vois pas comment la démonter;

J'ai donc décidé de le faire sans démonter, et franchement carrément faisable! Le seul problème c'est que je disposais que de 10M00 de bande. Il y'a en qui disent que ça suffit mais pas sur un collecteur d'origine de fat bob. Je suis deg, car le résultat me convenez bien. Du coup j'ai simplement mis de la bande sur les fixations des pare chaleur, car j'avais des vibrations désagréable. Je suis allez faire un tour pour vérifier, et plus de vibrations donc c'est déjà cool. J'ai l'impression que ca chauffe un peu plus vite. car le catalyseur est entièrement recouvert. 
Par contre je confirme, que les bandes fument grave au début, et que les bandes noir blanchissent très vite. 
Je vais donc recommander de la bande et refaire le boulot.

J avais entendu dire qu il fallait les mouiller et en séchant elles se rétractent donc ça augmente le serrage.

Sinon si les bandes sont bien posées une bonne peinture HT noir ferait bien l affaire plutôt que de racheter d autres bandes .....

Oui oui je confirme, il faut les mouiller c'est ce que j'ai fait c'est nickel et sa tient bien. Pour la peinture, je le savais aussi mais pas facile sans démonter. Peut être au pinceau. Mais bon je vous que les bandes remontent bien jusqu'en haut des cylindres.

C est vrai que bombe ou pinceau avec le grain de la bande il n y aura pas de grosse différence esthétique, c est vrai que l on a toujours tendance à vouloir faire mieux et des fois on se lance dans des trucs de dingue pour finalement pas grand chose .... 😳

C'est ca!

t'as bien commencé par l'arrière en remontant vers les cylindres, hein !