Ma Dyna SWITCHBACK

1 ERE switchback présente sur le forum : pas de grosses modifs pour l ' instant.
1 sissy bar démontable
poignées KURAYAKIN
pare jambes
et un superbe optique de phare led noir commandé aux us
pour les frais ca ira bien pour cette année (le compte bancaire est de la couleur de la moto)
.

[img][/img].

je l'a trouve bien sympa moi!!!

félicitations

je l'aime bien aussi cette Dyna

SPLIT74 a écrit:1 ERE switchback présente sur le forum :

ho lala

c trop la classe quoi

felicitation a toi et ta nouvelle becanne

Je comprends qu'elle plaise, cette bécane. Un genre de Road King "light" (Je ne parle pas du moteur), mais avec une vrai personnalité.
Félicitations !!!

Très jolie !!!!

Jolie machine , je vais aller en essayer une ce week end........

et bonne balade

Felicitations !
pas mon style mais incontestablement une belle bike à rouler en duo, avec ses sacoches et son parebrise amovibles tres astucieux; une bike qui vient bien completer la gamme Dyna. bravo !

Très sympa cette moto. Le phare est joli.

Pas de double sélecteur ?

Bravo ! très très sympa

Très jolie ! Surtout sans le pare-brise.
Félicitations

Fellicitation moi elle me plait cette bécane.

belle machine alors ton impression sur la route ?

tres jolie en rouge, belle moto et pratique je pense bientot te rejoindre pour le moment mon choix va pour le noir. si possible infos sur sissy bar ref et prix .

Tout d 'abord , merci pour vos posts

apres une semaine j' en suis super content .
inutile de parler du moteur c 'est le 103ci tout est dit.
elle a la maniabilité d ' une DYNA et elle est super confortable (je sors d ' un NIGHSTER)
le phare a led il eclaire les panneaux en plein jour par contre c 'est pas donné 530 usd juste l 'optique.
Pas de double sélecteur c 'est dommage 1 seul disque de frein c' est carrément une grosse pingrerie de la Compagnie
les 883 qui coutent la moitié ils en ont 2 .
pour le sissy bar démontable et le pare jambes je n ' ai ni les refs ni les prix cela a fait partie de la négo avec le cons
en tout les cas je ne suis absolument pas décu par cette moto.

Vraiment sympa cette HD, a 2 visages, elle ne pourra que s'améliorer (double sélecteur et double disque... )

SPLIT74 a écrit:.............
Pas de double sélecteur c 'est dommage 1 seul disque de frein c' est carrément une grosse pingrerie de la Compagnie
les 883 qui coutent la moitié ils en ont 2 .

Les 2 sont possibles en option ?

felicitation tu est le premier a avoir ce model sur le forum

heu regarde pas le topic sur le switchback car pas tres flateur

Ploum69 a écrit:Vraiment sympa cette HD, a 2 visages, elle ne pourra que s'améliorer (double sélecteur et double disque... )

Je ne crois pas que ce soit sa vocation. Elle a été conçue pour être proposée à un prix abordable. Son plus, c'est pouvoir avoir deux motos en une, un peu comme le CVO Softail Convertible, mais à 14000€ de moins.

Vraiment très sympa en rouge !

SPLIT74 a écrit:Tout d 'abord , merci pour vos posts

apres une semaine j' en suis super content .....
en tout les cas je ne suis absolument pas décu par cette moto.

Oui très belle moto également en noir, vu chez mon concessionnaire (sauf le cache batterie). 2 questions quand même :
Es tu en stage 1 ? Parce que si tu es en 103 catalysé euro c'est dommage.
J'ai l'impression qu'il y a un beau catalyseur dans le collecteur coté droit, n'est il pas ? Caramba !

Félicitation

Ma cons de toulouse l'a présentait ce weekend.
C'était un peu l'attroupement autour...de nombreuses commande en perspective.
Pour ma part, j'accrochais pas trop.
Par contre lorsque le pare brise et les sacoches ont été enlevés..là c'est plus pareil, et elle est finalement trés sympa.

Pour le pare cylindre c'est carrément bien vu, ça la rapproche encore plus de la duo-glide de 1961 !



@+ Fred.

jolie moto j'aime bien, bonne route

Salut,

Je me joins aux autres pour te féliciter. Les quelques modifs lui apportent déjà un plus notamment le sissy bar indispensable pour un modèle qui se veut proche du touring

A+

Pour le double disque c 'est quasiment mission impossible ou alors a des couts prohibitifs j ' air regardé
il faudrait changer le fourreau droit de fourche + ja jante avant car elle est en alu et les support de diques sont coulés
dans la masse et comme elle a l abs rajouter le bizda électronique donc on oublie ca

Par contre pour le stage 1 j ' y pense sérieusement mais malheureusement j ' imprime pas les euros donc on va attendre le printemps.

bravo pour cette nouvelle becane car les deux faces de ce brelon est sympa
gsir0