Re: FAT BOY's uniquement combien sur le Forum Passion-Harley

[Starry]

Il est vraiment beau ton HeritBoy
Mais là du coup il ressemble beaucoup à un Fat...En tout cas pour la transfo.
Mais peu importe à quoi il ressemble en fait, car il est unique et...

[joseph49]

ca y est la moto est arrivée en conce vendredi soir, y plus qu'a prendre le train et aller la chercher vendredi prochain.

je vais goutter aux joies du fat boy!!!! moi y en avoir etre content

[ATILLA]

Très belle machine, jolie couleur et sois bienvenue dans le monde des vrais belles motos d'hommes

[Starry]

Ouh la la qu'il est beau Ce Fat Boy !! Bravo, superbe couleur, tu dois avoir hâte de l'enfourcher !
Bon ride avec !

[joseph49]

Train et hotel reservé, suite vendredi prochain. normalement entre deux adresses

[Sturgis62]

@ joseph49, félicitations dit on ds ces cas là. j'ai pas encore vu sur la route avec ce coloris ça change du black and black.content pour toi et , ça va te changer du fat bob et de ses sensations moteur, tu as pu essayer le fat avant?? pour te faire une comparaison machine

[Sturgis62]

non pas fat bob, steet bob milles excuses joseph49 j'avais pas fait gaff

[joseph49]

C'etait pas adresse mais averses qu'il fallait lire...

effectivement j'ai pu l'essayer a Poitier, mon impression a été supper, ergonomie parfaite pour moi, confort bon, seul bémol lorsque j'ai pris les frein en virage j'ai senti la moto se raidir et se relever (ce qui n'existe pas sur le street bob).je pense que cela doit etre du a l'inertie des jante. va falloir que je freine encore plus de l'arriere.

j'ai trouvé le couple plus present a la reprise dès le ralenti, le 96 ci est plus molasson en bas, par contre en haut c'est le contraire, lors de l'essai le moteur ne voulait pas prendre ses tours. je pense que cela venait du modèle d'essais (j'avais des voyants moteur qui s'allumait) il devait se mettre en défaut. ou alors du bridage du a l'homologation.

de toute facon je men moque puisque je vais mettre un KN, des silencieux Rush et pour finir une bonne couche de powervision.

[ATILLA]

C'etait pas adresse mais averses qu'il fallait lire...

effectivement j'ai pu l'essayer a Poitier, mon impression a été supper, ergonomie parfaite pour moi, confort bon, seul bémol lorsque j'ai pris les frein en virage j'ai senti la moto se raidir et se relever (ce qui n'existe pas sur le street bob).je pense que cela doit etre du a l'inertie des jante. va falloir que je freine encore plus de l'arriere.

j'ai trouvé le couple plus present a la reprise dès le ralenti, le 96 ci est plus molasson en bas, par contre en haut c'est le contraire, lors de l'essai le moteur ne voulait pas prendre ses tours. je pense que cela venait du modèle d'essais (j'avais des voyants moteur qui s'allumait) il devait se mettre en défaut. ou alors du bridage du a l'homologation.

de toute facon je men moque puisque je vais mettre un KN, des silencieux Rush et pour finir une bonne couche de powervision.

Très bonne initiative pour tes pots, mais mon 96, certes retouché, prend en bas, tout ce qui roule.
Pour la sensation en virage, tu as vue juste...
mauvais feeling au début, faut la jeter beaucoup plus qu'avec un Dyna ou un Tourrer...
C'est l'effet du cadre, pas des roues pleines...Mais on s'y fait, par contre les freins et tu as raison, l'arrière, quand on pas pris le truc sont bien plus sollicités

[Streeter]

feloche mon poto ta sensation de cabrage viendrais pas aussi de lutilisation de l'abs un peu aussi en tout cas belle meule reste plus qua en prendre possession et en avant l'aventure pense a l'immat pour bibi merki J -5 patience

[dom21]

@joseph49 superbe le candy orange,

Bon choix et bon ride a toi.

[joseph49]

merci a tous

pour poto streeter,

la moto tu peux la voir elle est chez ton conce prefere (non je rigole), sans cela je passe dans ton patelin (a coté) jeudi soir pour repartir avec BOY vendredi matin.

la bizette

[Streeter]

suis en vacances mais pas present vendredi si tu veux ou peux tu passe call me

[FOXY-FAT]

Ah ben, y a moi

Moi aussi j'ai un Fat

[Sturgis62]

y a plus qu'a virer les catadiopes et tu es acceptéchez les gros garçons.

[FOXY-FAT]

y a plus qu'a virer les catadiopes et tu es acceptéchez les gros garçons.

Tu as raison, faut que je prenne le temps de le faire

[sergio17]

je sais plus si j'avais mis le mien alors ds le doute

surtout pas envie de me taper les 30 pages

[dom21]

Suberbe sergio17
Belle peinture,bel ensemble..... Une question, c'est quoi ton guidon

[ATILLA]

je sais plus si j'avais mis le mien alors ds le doute

surtout pas envie de me taper les 30 pages

Sympa ton garage...C'est chauffé?

[sergio17]

Suberbe sergio17
Belle peinture,bel ensemble..... Une question, c'est quoi ton guidon

un beach 100 cms seul blem c manoeuvre a l'arret

pour atilla c mon salon garage mon gros boy a pas froid

[ATILLA]

@Sergio 17, belle bécane...magnifique Vance...Tu as rabaissé toi même l'arrière...Beach et rétro inversé splendide, il n'y a que les câbles qui seraient à améliorer...Belle machine, tu peux être fier...

[Laurent95]

Ça c est bien cool d avoir son Brelon dans le salon moi si je fais cela ma femme me

[sergio17]

Ça c est bien cool d avoir son Brelon dans le salon moi si je fais cela ma femme me

change de femme

[sergio17]

@Sergio 17, belle bécane...magnifique Vance...Tu as rabaissé toi même l'arrière...Beach et rétro inversé splendide, il n'y a que les câbles qui seraient à améliorer...Belle machine, tu peux être fier...

pour l'ar c rabaissé par le biais d'amorto fournalés gonflable

les cables tu as raison c prévu cette hiver passer en avia et surement un seul cable accélérateur sans le retour

pour alléger encore la ligne

les vances long shot comme ça c des vrais canons mais quelle mélodie

p'tite prépa moteur aussi soupapes manley , arbre a came crane , dyno jet et filtre forcewinder ,allumage crane hi4

voila c tout

[OlliePSD]

Juste les cale-pieds arriere et c'est PARFAIT...

Vraiment de la gueule, bravo!

[ATILLA]

@Sergio 17, belle bécane...magnifique Vance...Tu as rabaissé toi même l'arrière...Beach et rétro inversé splendide, il n'y a que les câbles qui seraient à améliorer...Belle machine, tu peux être fier...

pour l'ar c rabaissé par le biais d'amorto fournalés gonflable


voila c tout

Tu peux m'en dire plus, comment et combien ça m'interresse...

[sergio17]

Juste les cale-pieds arriere et c'est PARFAIT...

Vraiment de la gueule, bravo!

je vais surement les virer a moins d'en trouver de plus beaux en meme temps c pas vital je roule en solo

atilla dsl je peux pas t'en dire plus ils étaient déja sur la bécane quand g acheté par contre point de vue confort c top

du moins pour moi

par contre si tu le fais te fais pas baizer comme moi au début tellement elle est basse g racler mes plateaux repose pieds et un peu mes vances pfffffff

pour info hauteur de selle 0.65

[Sturgis62]

faut compter 670 euros atilla.

[allphil]

HEU....... ça fait beaucoup de bouteille de jack ça

[PatBoy]

faut compter 670 euros atilla.

J'ai zieuté également cette belle paire d'amorto, surtout pour le roulage en duo. As-tu un retour d'expérience en mode duo ? Ma femme en a marre de se prendre des coups de raquette dans le bas du dos à chaque nid de poule et autre déformations de la route.

J'oublie, l'accès à (aux) la valve de réglage n'est pas trop acrobatique ?

[joseph49]

Il existe les legend air comme suspension reglable

https://www.youtube.com/watch?v=cEKI38n-T_w

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