Re: FAT BOY's uniquement combien sur le Forum Passion-Harley

[joseph49]

Les potos, j'ai besoin de vos eclairages...

je suis a la recherche d'un collecteur d'origine sans "put... de valve"

y en a ti qui connaissent ou se le procurer pour un fat boy de 2013 (apparement avant 2007 les diametres de taraudage des sondes O2 etaient differents)

[filou]

Chaler dans ma région près de la méditerranée veux dire prendre quelqu'un a son bord et en l'occurrence sur un deux roues c est prendre une belle silhouette dans son dos pour aller lui faire prendre l'air au bord de la mer.
Merci pour les infos de ton bouclar je vais y jeter l'œil de ce pas

[SPORTS 06]

Les potos, j'ai besoin de vos eclairages...

je suis a la recherche d'un collecteur d'origine sans "put... de valve"

y en a ti qui connaissent ou se le procurer pour un fat boy de 2013 (apparement avant 2007 les diametres de taraudage des sondes O2 etaient differents)

J'en ai 1 complet de Fat lo de 2010 en provenance des US (collecteurs, pare-chaleurs....) et sans la put... de valve, contactes moi par MP

[joseph49]

fo voir.

le 2010 était un 96 Ci , il faudra mesurer le diamètre des tubes (chez moi c'est du 45mm) et le diamètre des perçages pour les sondes.
mais effectivement je peu être intéressé.

[Ric__2001]

2010-->2012 ce ne sont pas les même sondes il me semble.

[dom21]

2010-->2012 ce ne sont pas les même sondes il me semble.

Exact, les diamètres des sondes change avec le modèle 2012 (sortie fin 2011)

[joseph49]

désolé sports 06 ca va pas le faire...

[42fouilla]

Moi je n'y connais rien en valve, mais j'ai un echappement complet de Fat boy Low 2011 à vendre.
Je ne sais pas du tout si cela peut correspondre, si tu m'indiques les endroits où regarder ou les cotes à prendre, je ferais mon possible pour te donner les infos

Bye
Fouilla

[joseph49]

si c'est un modèle européen il y a la valve... donc c'est mort.
et a ta place je garderais les pièce d'origines (pour les contrôles de la gendarmerie)

[eric10]

une petite question , en rangent mon garage j ais retrouvé une pince de freins 6 pistons de Buell x1 et j ais regardé si on pouvait la monter sur le fat boy
on peu mais il faut inverser les fourreaux , mettre celui qui a les fixations de freins a droite donc la pince se trouve devant le disque , je voudrais savoir si ce montage endommage la fourche et modifie le comportement de la moto lors des freinages Merci

[Ric__2001]

Moi je ne tenterai pas la modif. Le disque est fait pour marcher dans un sens et les fixations de l'étrier aussi.

[Calou11]

Bonsoir à tous les passionnés du fat boy
Après 10 ans avec mon fat de 2003 voici ma nouvelle acquisition:
-stage 1 et quelques modifs








Bonne route sur votre fat boy, c'est pour moi la plus belle des harley

[FatBenoît]

bravo, elle est superbe

[boiso76]

Belle machine.Elle va vite devenir une bête rare.Tu as raison,le fat boy c'est le plus modèle de HD

Bonne route sur ce superbe gros garçon.

[boiso76]

Pour Joseph49

Salut mec,bonjour du Havre.Tu parles de la valve qui s'ouvre ou qui se ferme pour "libérer" l'échappement? Si oui,tu peux la maintenir ouverte en la débranchant.Tu regardes sous bécane,tu trouveras facilement la connexion qui va à la valve.Tu démares ton Fat,tu accelères pour ouvrir la valve(on la voit s'ouvrir) et tu la débranches.Tu maintien la connexion avec un petit collier sur le cadre.

C'est tout,tu n'auras même pas de code erreur sur le compteur.Nous l'avons fait avec Streeter sur le mien quand nous l'avons passé en stage 1(modèle 2012) et la valve reste ouverte définitivement.

A la prochaine.

[filou]

Pour Joseph49

Salut mec,bonjour du Havre.Tu parles de la valve qui s'ouvre ou qui se ferme pour "libérer" l'échappement? Si oui,tu peux la maintenir ouverte en la débranchant.Tu regardes sous bécane,tu trouveras facilement la connexion qui va à la valve.Tu démares ton Fat,tu accelères pour ouvrir la valve(on la voit s'ouvrir) et tu la débranches.Tu maintien la connexion avec un petit collier sur le cadre.

C'est tout,tu n'auras même pas de code erreur sur le compteur.Nous l'avons fait avec Streeter sur le mien quand nous l'avons passé en stage 1(modèle 2012) et la valve reste ouverte définitivement.

A la prochaine.

Ta raison mais c est valable pour les modèles à partir de 2008 avant ceux de 2007 il faut mettre un leurre à l apprise sinon t as un message d erreur sur ton TB

[filou]

Bonsoir à tous les passionnés du fat boy
Après 10 ans avec mon fat de 2003 voici ma nouvelle acquisition:
-stage 1 et quelques modifs








Bonne route sur votre fat boy, c'est pour moi la plus belle des harley

Sobre simple sans exagérations le FAT c est la BASE

[42fouilla]

Très beau Fat,
je suis vraiment fan du filtre RSD !!!!

[joseph49]

belle 103 de 2013 anniversaire! par contre sur les photos j'ai l'impression que le noir des jantes est brillant. est ce juste une impression?

Pour boiso76, t’inquiète pour la valve elle est schintée depuis 0 km; non ce qui m’intéresse c'est de trouver un collecteur sans la valve (type US)
la bisette a toi et a streeter

[Calou11]

Bonjour,
Non cela n'est pas une impression sur les modèles 2013 les jantes sont bien noires brillantes, j'ai posé la question au cons: réponse c'est plus facile a nettoyer

[joseph49]

ce doit être que sur le modèle anniversaire, sur la mienne c'est noir mat.

[leonarc]

Bonsoir à tous les passionnés du fat boy
Après 10 ans avec mon fat de 2003 voici ma nouvelle acquisition:
-stage 1 et quelques modifs








Bonne route sur votre fat boy, c'est pour moi la plus belle des harley

salut voisin!



peux tu me dire ou tu a trouvé ta pedale de frein?
catalogue harley?

ton brélon superbe bravo!

[leonarc]

bonjour Calou

tu pourrais nous dire si tu as trouvé des différences avec ton ancien Fat et lesquelles??

et les références catalogues des pièces type frein?

merci bien!

Bonsoir à tous les passionnés du fat boy
Après 10 ans avec mon fat de 2003 voici ma nouvelle acquisition:
-stage 1 et quelques modifs








Bonne route sur votre fat boy, c'est pour moi la plus belle des harley

[Kilrox]

Magnifique ce bi-color brun - noir waououou J'adore

Je vais faire un trou dans l'écran à force de regarder ta brêle en boucle

Félicitations, superbe choix, elle déchire

le seul petit bémol c'est les rétros

[Falstaff]

Belle machine !!! J'aime bien tes commandes avancées !

[Calou11]

Bonsoir à tous,

Oui effectivement toutes les commandes modifiées font partie du catalogue HD 2013
C'est la collection silencer: - Poignées ref 55869-10 - 110€ ; Pédale de frein ref 48990-10- 41€; Embout select vitesse ref 35286-10-27€; Repose pieds Av et Ar réf 50056-10-220€ pour les 4.

Pour les rétros c'est prévu mais on va attendre un peu afin d'éviter le divorce ça coute cher.

Mon premier Fat c’était un carbu donc plus de patatoum, Le freinage a été amélioré Abs oblige c'est pas la panasse mais c'est mieux, la position de conduite est meilleur selle plus creusée, sur l'autre j'avais du mettre des reiser pour rehausser le guidon, pour le moteur après 250 km sa devrait pousser un peu plus mais pas encore testé rodage oblige.

Bonne route à tous

[assedesse]

au début j'étais pas trop fan de la couleur, mais plus je la regarde et bien plus je la trouve sympa et les access mis dessus non, belle machine

[allphil]

c'est vrai qu'il est beau aussi dans ce coloris ....

[fatboy60]

il est vraiment tres beau ton fat !!!!!!

[Sturgis62]

belle acquisition , j'aimais bien la couleur des 2003 c'était une belle réussite avec le gris, perso j'aime mieux avec le logo réservoir du fat commeci dessous, mais c'est une bien belle machine ça va te changer avec la motorisation, tu as bien arangé ta machine avec ses changements sympas.
ce logo de réservoir la!

[harlet]

elle est superbe, longue route avec

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