Présentation de ma NSR et modif à venir

J'ai suivie ton post avec attention
J'ai pas vraiment compter ce que ça m'a couté pour fabriquer les moules... De l'huile de coude, ça c'est sûr

sosodef a écrit:J'ai suivie ton post avec attention
J'ai pas vraiment compter ce que ça m'a couté pour fabriquer les moules... De l'huile de coude, ça c'est sûr

non mais que de pieces parce quand tu achetes le fender tu a l assise ou pas

Le fender a l'assise aussi, c'est le ms biketec, il coûte dans les 560 roro je crois

sosodef a écrit:Le fender a l'assise aussi, c'est le ms biketec, il coûte dans les 560 roro je crois

tu va en vendre

Je pense que oui histoire de rentrer un peu dans mes frais

si tu veux on pourrai faire un echange de pieces

De quelles pièces parles tu?
Le seul truc qui me manque encore c'est les vances

sosodef a écrit:De quelles pièces parles tu?
Le seul truc qui me manque encore c'est les vances

des fender comme ca on pourras changé comme bon nous voulons

Salut à tous, je reviens donc pour vous compter mon avancement...

Pour ce qui est des commandes, elles devraient revenir de peinture cette semaine. Les grilles et autres accessoires à peindre ont été sablés, prêt à peindre donc, mais j'attends encore, tous sera peint en même temps que les fender.

Aujourd'hui, session démontage du squelette arrière :







Puis tant que l'on y est, j'ai procédé à l'installation du kit de rabaissement :







Puis pose du fender pour voir ce que ça donne avec les amortos d'origine plus kit de rabaissement.... suspens :





Finalement, c'est pas si mal que ça

Pour finir, prépa du moule pour le cache réservoir, gelcoaté ce jour, je devrai pouvoir terminer demain.

simpa j aime bien , sinon pour le kit de rabaissement tu aurai un lien ?? et on voit vraiment la diff ou juste un peu....

J'ai déjà donné le lien dans le post plus haut. Pour la différence, c'est moins 2,5 cm, pour l'instant ça à l'air de bien donner avec le fender. Avec celui d'origine, je sais pas trop ce que ça peux donner.

Salut... juste pour te dire qu'au vue des photos elle s'annonce plutot pas mal ta transfo

je suis d accord on atten ca

Merci bien les gars

bien cool cette transfo plus que la peinture

au fait l amis tu t pencher sur le probleme de la fixation du support de plaque lateral ..?

attention avec les kit de rabaissement...les suspensions travaillent sur une autre inclinaison....y en a qui ont eu des problèmes suite à ça

De quel genre de problème parles tu?
La pièce est très bien adapté sur l'existant, certes l'inclinaison est différente mais sur les forum us pas mal l'utilise sans soucis.

En effet, plaque latéral obligatoire. Je l'ai reçu, maintenant reste plus qu'à adapter sur la bécane. Je dois pour cela faire une petite soudure, je ferai les tofs le moment venu.

Sinon à part ca, démoulage du cache réservoir prévue pour demain. J'ai aussi achevé la maquette en plâtre du second cache aujourd'hui.

Tu penses faire du duo ( avec pouf ventouse ) ? Si oui , tu penses qu'avec le rabaissement de 2,5cm ne posera pas de problèmes ?

A+

PuraVida13 a écrit:Tu penses faire du duo ( avec pouf ventouse ) ? Si oui , tu penses qu'avec le rabaissement de 2,5cm ne posera pas de problèmes ?

A+

Oui, je compte faire du duo.
Aujourd'hui, mon pote a découpé le support inférieur du garde boue , ça fais bizarre de voir sa bécane découpé ! Du coup, j'ai pu posé le fender et remonter le tout afin de voir ce que ça donne.

Et pour répondre, y a pas de soucis du tout, tu as largement la place même avec les 2,5 cm en moins. Et à deux, ça devrait aussi passer sans soucis. On va essayer à deux dessus avec mon pote demain afin de voir si besoin de retravailler le tout ou non, si pas de soucis niveau hauteur du fender et voir le positionnement des cligno kellerman.

sosodef a écrit:De quel genre de problème parles tu?
La pièce est très bien adapté sur l'existant, certes l'inclinaison est différente mais sur les forum us pas mal l'utilise sans soucis.

En effet, plaque latéral obligatoire. Je l'ai reçu, maintenant reste plus qu'à adapter sur la bécane. Je dois pour cela faire une petite soudure, je ferai les tofs le moment venu.

Sinon à part ca, démoulage du cache réservoir prévue pour demain. J'ai aussi achevé la maquette en plâtre du second cache aujourd'hui.

du genre, fatigue prématurée des amortisseurs, tenue de route aléatoire, cales qui pètent ...maintenant bon, c'étaient peut-être des cas isolés....

pierre v rod a écrit:Présentation de ma NSR et modif à venir

<P class=author>J'ai quasi achevé le modèle en plâtre du cache réservoir . Il reste encore le gauche à faire !!!

Je vous enverrai des tof dès terminé.

Moi, cela m'intéresserait suivant le price (of course) .....


Merci à toi.

Hello !!!!!!!!!!!!!! Tu en es où des moulages de cache réservoir ?
A bientôt.

Un moule est ok, le deuxième en prépa, ça devrait le faire pour ce wd ...

Alors, voilà des nouvelles de mon avancées :

- Découpe du support métallique du fender. On va encore le travailler un peu afin de le baisser et faire un effet plus proche de la roue tout en gardant assez de jeu pour du duo. Aussi pose de renfort en métal afin de rendre encore plus costaud le tout.

- Pose du cache fourche supérieur en alu et l'intermédiaire en mousse et franchement ça donne bien... J'avais un peu peur du rendu de cette sorte de matière élastique mais finalement pas déçu.

- Je continu toujours mes cache réservoir, qui seront prêt à peindre pour ce wd, ainsi que le 1er kit fendre avant, arrière et support selle. Tout sera enfin démoulés.

Je vous les tofs dès que possible

Eh bien, je dis ... vivement les photos

PuraVida13 a écrit:Eh bien, je dis ... vivement les photos

idem pour moi ....... et le catalogue des prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ah oui le catalogue des prix ... surtout sans les frais de ports puisque je suis à 30 kms

vivement que tout soit terminé, il commence à me manquer le night !!

Ah aussi, j'oublié, je passé aujourd'hui commande de mon tissu alcantara et des vances, et oui j'ai fini par craqué et décidé de changer mes supertrapp pour des vances joliment enroulé de bandes thermiques ça va le faire...

sosodef a écrit: vivement que tout soit terminé, il commence à me manquer le night !!

Ah aussi, j'oublié, je passé aujourd'hui commande de mon tissu alcantara et des vances, et oui j'ai fini par craqué et décidé de changer mes supertrapp pour des vances joliment enroulé de bandes thermiques ça va le faire...

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curieux de voir les vances ....et aussi tous le reste

Slt les gars, au fait mes supertrapp sont à vendre si ça intéresse quelqu'un ...

Enfin le wd, je vais pouvoir avancer mes travaux sur la night

Mon avancée cette semaine :

- j'ai procédé à la pose des risers, déplacé le compteur, et abaisser le phare. Il me reste plus qu'à poser le drag bar.

- Pour la peinture des commandes, c'est repoussé à la semaine prochaine Ca commence à faire long !!

- Prépa pour peinture du cache réservoir droit, le gauche sera moulé ce wd.

- Travail du support métallique se trouvant sous le fender afin de faire un rendu proche de la roue tout en gardant mes amortos d'origine.

- La semaine prochaine, réception attendu des VH et bandes thermiques, ainsi que de l'alcantara pour ma selle.

Vous aurez les tof ce wd pour illustrer le tout