Re: Aide au choix Filtre air pour DYNA

par **RHAALOVELY** 23.06.12 19:55

daveloch a écrit:salut rhaalovely,ton filtre est monte sur une dyna de quelle annee? a tu fait une modif ? je peut le monter sur ma dyna fxdci de 2005 sans probleme.

Il est monté sur une dyna de 2007

par **Jerry FXDX** 23.06.12 20:37

C'est ça le hic, l'injection et le carbu, pour le filtre à air ce n'est pas le même collecteur d'admission... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 831254

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par **daveloch** 25.06.12 15:31

RHAALOVELY a écrit:
daveloch a écrit:salut rhaalovely,ton filtre est monte sur une dyna de quelle annee? a tu fait une modif ? je peut le monter sur ma dyna fxdci de 2005 sans probleme.

Il est monté sur une dyna de 2007

desole,ma derniere phrase est interogative.j ai fait un stage 1,la reprogramation de l ECM est t'elle prescrite?et surtout,pensez vous que le corps d injection d une dyna de 2005 est la meme q'une dyna de 2007?j aimerait avoir quelque avis (pas sur de mon coup) Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 255351

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par **Jerry FXDX** 25.06.12 18:54

Je suis allé ce matin voir mon brother doc Biker, pour les filtres, PM les filtres à air sur injection ont tous le même montage quelle que soient les années il en va de même pour les carbus... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 831254

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par **Jerry FXDX** 25.06.12 19:53

En me relisant je me suis dis que je n’étais très clair, pour la phase finale, je préciserais que les filtres à air PM pour carbu et les filtres à air PM pour injection ne sont pas les mêmes, ils n'ont pas les mêmes collecteurs le montage sur les culasses n'a pas les points de fixations identiques, sur les modèles carbu, il y avait deux tuyaux reniflards pour les hauts moteur en surpression.... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 788660

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par **RHAALOVELY** 25.06.12 21:03

daveloch a écrit:
RHAALOVELY a écrit:
daveloch a écrit:salut rhaalovely,ton filtre est monte sur une dyna de quelle annee? a tu fait une modif ? je peut le monter sur ma dyna fxdci de 2005 sans probleme.

Il est monté sur une dyna de 2007
desole,ma derniere phrase est interogative.j ai fait un stage 1,la reprogramation de l ECM est t'elle prescrite?et surtout,pensez vous que le corps d injection d une dyna de 2005 est la meme q'une dyna de 2007?j aimerait avoir quelque avis (pas sur de mon coup)

très honnêtement je ne sais pas si les 2005 et 2007 sont les mêmes .... si ça peu aider j'ai actuellement un filtre screaming eagle en attendant le définitif et je n'ai fait aucune reprogramation

par **FranckG** 25.06.12 21:56

Pour moi ce sera un SE Heavy Breather, commandé il y a une semaine. J'adore son look agressif type "Faucon Millenium" et puis je trouve qu'il libère bien la vue sur le moteur.

par **daveloch** 27.06.12 8:32

salut rhaalovely,je te remerci de ta franchise,d apres mes recherche, le systeme injection dur les moteur evolution est different a partir de 2008 (plus gros);puis je avoir ton numero de tel sur mes mesage prive (je ne peux pas encore en envoyer)pour finaliser la vente de ton PM.merci

par **Chacal** 10.07.12 10:01

Salut all,

Une question j'ai commandé un filtre a air Performance Machine (genre RSD) mais il n'existe apparemment pas de chaussette de pluie.
Histoire que je ne me plante pas, qqun peut il me confirmer que je peux acheter la chaussette RSD pour mettre sur le Performance Machine ?

Merci d'avance Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 37298

par **Geeko05** 10.07.12 10:43

Ben, moi j'avais piqué une paire de collants à ma nana et je m'en servais lorsqu'il pleuvait .... jamais eu de soucis d'eau qui rentre dans le filtre ....
Mais il est vrai que dans le Sud, la pluie n'est pas notre lot quotidien ... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 90029

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par **Chacal** 10.07.12 10:54

Ben en fait je prevois mon retour aux sources Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 807915

l'an passé je suis parti me faire le Queyras sur 2 jours en partant de La Javie (au dessus de Digne) et bien mon Screamin Eagle était bien content d'avoir une chaussette et moi j'aurais préféré en avoir 2 ou 3 paires de rechanges Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 111828

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Donc je pars debut aout pour 10 jours je voudrais pas que ca recommence mais sans chaussette.....

par **RHAALOVELY** 10.07.12 11:30

PM et RSD sont quasiment les mêmes c'est le papa et le fiston ... si c'est le même filtre et que seul la marque change alors n'hésite pas pour la chaussette de pluie Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 37298

par **Chacal** 10.07.12 11:47

Pere & Fils alors la je suis sur le cul, bonne entreprise familiale tu me diras....

en tout cas merci pour la réponse je commande de ce pas Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 919984

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par **BIKER19** 10.07.12 22:39

J'ai un big sucker ness sur mikuni çà respire bien........

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par **Jerry FXDX** 11.07.12 0:15

[quote="BIKER19"]J'ai un big sucker ness sur mikuni çà respire bien........

[/quote
il est beau ton brêlon... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 26859

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par **looping92** 11.07.12 10:13

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 Harley10

J'ai opté pour l'hypercharger pour mon fat bob qu'on voit un peu moins, mais superbe en action...

par **Jerry FXDX** 11.07.12 10:18

BIKER19 a écrit:J'ai un big sucker ness sur mikuni çà respire bien........

Un raidisseur de fourche sreaming eagle, lui ferait le plus grand bien à ton brélon... tenue de route supérieure garantie, c'est seulement comme je le voie... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 831254

par **BIKER19** 11.07.12 13:21

Merci Jerry, tu me proposerais pas un raidisseur de fourche Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 977583

par **Jerry FXDX** 11.07.12 14:32

BIKER19 a écrit:Merci Jerry, tu me proposerais pas un raidisseur de fourche

Non, non pas, mon brother, comme ton brêlon il est beau, une ou deux améliorations techniques ne pourra pas lui faire ombrage... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 788660

par **brissou50** 11.07.12 21:18

@ biker : il est très bo, et pis c'est tout !!!! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 37298

par **Honzer** 31.01.13 20:10

Petit up du post...je déterre ! Comme quoi j'ai bien utilisé la fonction recherche avant de me lancer !!! Bon 15 pages de posts en tapant "filtre dyna" mais faut ce qui faut ! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 710900

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 710900

Je passe très prochainement en stage 1 avec mon fat bob 2013 et j'hésite dans le choix du filtre, à savoir que le point qui m'intéresse en particulier est de savoir lequel gêne le moins au niveau du genou..?

Je fais 1.76m et ma jambe droite est déjà pas mal écartée à cause du filtre à air...
Le concess me propose de garder le cache filtre "goutte d'eau" d'origine et juste changer le filtre à l'intérieur ? --> est ce que la largeur du cache sera donc modifiée ou cela reste-t-il identique ?

Sinon j'ai une préférence pour les filtres coudés genre screaming eagle mais est ce que ça écarte encore plus ou moins le genou que l'origine ? Le cons doutait et disait que oui selon lui... Maintenant qd je regarde bien les tofs, et comme il part vers l'avant, une bonne partie du twin est dégagée et on dirait que c'est mieux justement ? Il me semble que la jambe passerait juste en dessous du coude...

Alors en résumé, quelles sont vos impressions pour ceux qui sont passés de l'original au screaming eagle coudé, au niveau la gêne au genou ?

Merci !!!!! Faut que je me décide là !!! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 90029

par **dan14** 31.01.13 22:51

salut honzer

perso pour avoir eu le meme cas de conscience que toi

j'ai opté pour un filtre a air rond kuryakyn sur mon fat j'adore le look et ca met en valeur le moteur

le couder pour ma part je le préfére sur les 1200 qui son moins volumineux que nos brèles ca donne du relief

a leur ligne.

maintenant c'est ton choix avant tout , mais fait nous vite part de ton choix en photo

bon ride

par **DEF** 01.02.13 12:12

Salut Honzer, perso filtre big sucker et cache origine. Ben rien de changer en position de jambe droite si ce n'est que le Fat ben il respire mieux ... beaucoup mieux.

par **OLIER** 01.02.13 12:59

attention avec les big sucker et les caches d'origines!!!

le poids du cache étant assez lourd et ayant assez de "portant"par rapport à la conception du filtre certains ont constaté des fissures sur le support du filtre.....

moi j'ai un big sucker et j'adore le look!!!

juste un petit cache home made et une chaussette contre la pluie et c'est parfait!

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par **Streetglide69** 01.02.13 13:28

OLIER a écrit:attention avec les big sucker et les caches d'origines!!!

le poids du cache étant assez lourd et ayant assez de "portant"par rapport à la conception du filtre certains ont constaté des fissures sur le support du filtre.....

moi j'ai un big sucker et j'adore le look!!!

juste un petit cache home made et une chaussette contre la pluie et c'est parfait!

Salut,pourrai tu me donner la ref de ta chaussette???Du moins,celle du Big Sucker,et ou l as tu trouvée?

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 458939

par **Honzer** 01.02.13 13:31

Merci déjà pour les infos...

J'attends encore qlq avis....

Pour les filtres coudés, qlq un peut il me dire si moins gênant, càd si le genou passe en dessous du coude et donc plus facile ?

Sinon pour le cache d'origine avec big sucker, j'espère qu'ils savent qd même ce qu'ils font en concession (suis naïf !) et donc je soulignerai ce point pour voir ce qu'ils en disent...

Merci ! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 3 788660

par **Jerry FXDX** 01.02.13 14:41

Honzer a écrit:Petit up du post...je déterre ! Comme quoi j'ai bien utilisé la fonction recherche avant de me lancer !!! Bon 15 pages de posts en tapant "filtre dyna" mais faut ce qui faut !

Je passe très prochainement en stage 1 avec mon fat bob 2013 et j'hésite dans le choix du filtre, à savoir que le point qui m'intéresse en particulier est de savoir lequel gêne le moins au niveau du genou..?

Je fais 1.76m et ma jambe droite est déjà pas mal écartée à cause du filtre à air...
Le concess me propose de garder le cache filtre "goutte d'eau" d'origine et juste changer le filtre à l'intérieur ? --> est ce que la largeur du cache sera donc modifiée ou cela reste-t-il identique ?

Sinon j'ai une préférence pour les filtres coudés genre screaming eagle mais est ce que ça écarte encore plus ou moins le genou que l'origine ? Le cons doutait et disait que oui selon lui... Maintenant qd je regarde bien les tofs, et comme il part vers l'avant, une bonne partie du twin est dégagée et on dirait que c'est mieux justement ? Il me semble que la jambe passerait juste en dessous du coude...

Alors en résumé, quelles sont vos impressions pour ceux qui sont passés de l'original au screaming eagle coudé, au niveau la gêne au genou ?

Merci !!!!! Faut que je me décide là !!!

Il y a des centaines de brothers qui ont des filtres à air coudés, sreaming, PM, forcewinder, etc. je ne connais personne qui se plaint de la proéminence que ça occasionne, alors ?

par **dynamota** 01.02.13 19:44

et pourquoi pas un RSD venturi speed 7, je peus te dire que ça respire super en stage 1 et pas proéminant du tout, tu peus coller ta jambe dessus, l'air rentre de partout autour

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par **OLIER** 01.02.13 20:15

FXD69 a écrit:
OLIER a écrit:attention avec les big sucker et les caches d'origines!!!

le poids du cache étant assez lourd et ayant assez de "portant"par rapport à la conception du filtre certains ont constaté des fissures sur le support du filtre.....

moi j'ai un big sucker et j'adore le look!!!

juste un petit cache home made et une chaussette contre la pluie et c'est parfait!

Salut,pourrai tu me donner la ref de ta chaussette???Du moins,celle du Big Sucker,et ou l as tu trouvée?

ref 28728-10

je l'ai acheté sur le bon coin à 20€ frais de port compris

par **Machinchozz** 01.02.13 20:30

Salut à tous,
J'ai fait monter un forcewinder et malgré mon 1,85m,
Pas de gene au genou droit, il passe en bas du coude.
La partie filtre est tres en avant.

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par **motorhead** 01.02.13 20:39

Opale a écrit:Tant qu'il fait beau pas de soucis, si tout à coup la pluie arrive, il vaut mieux avoir la chaussette avec soi.

Maintenant tu fais comme tu veux...

et la chaussette sert pas à grand chose, mais c'est vrai qu'il faut mieux un Filtre à air protégé, ça évite la flotte dans le moulbiff et l'eau se compresse plutôt mal pendant la combustion.

Il peut y avoir ensuite un peu d'humidité dans le moteur

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