Réglage ralenti après montage pots vance (et chicanes)

Bonjour à tous
Je viens de monter des big shot vance sur mon fat bob et j'ai un petit souci de ralenti ( il est top haut) je suis déja en stage 1,que dois-je faire ?
et une autre question, quelqu'un a déjà monté les chicanes (quiet baffle) pour atténuer le bruit est ce efficace ?parce que le son y pète grave et pour aller bosser tous les jours ça le fait pas trop avec nos amis les bleus .
Merci pour vos réponses

carbu ou injection ?

tu as fais le stage 1 avec quel matos si tts ou screamin eagle tu as donc le boitier pour faire la manip baissage de ralenti voir post baisser le ralenti dans meca je crois si tu ne la pas puisque fait en concession file vite le recuperer il t appartient maitenant si tu la fait via tfi ou autres boitier tu n'a plus qu a aller chez un cons ou un gris outiller qui te baissera ton ralenti mais au max a 952 trs mn voila

Effectivement j'ai un boitier screamin orange avec un led rouge et bouton noire c'est ça ?
Comment ça marche ?

vas au post reglage de ralenti fait par wrangler tuto complet et clair si tu trouve pas tape reglage de ralenti dans recherche avant tout ca il te faut aussi les cables si tu as tout ca ca roule

j'espere que tu as le bon boitier selon l'annee de ta moto car depuis 2010/2011 il y a 2 boitiers un qui ne te sert qu a injecter des cartos et l'autre ou tu peux intervenir sur tout ou presque la bonne ref c'est 32109-08b ce boitier est le bon

J'ai bien le bon boitier avec la référence que tu me donne,mais je ne trouve pas le lien pou l'explication pour le réglage.....

alors vas dans mecanique le post de wrangler programation de l'injection tu vas en prendre pour une quarantaine de pages mais c'est dedans dans les dix premieres je dirais allez au boulot

juste une precision quand tu arrivera au tableau ralenti sur ton pc pour faire apparaitre les tableaux il faut cliquer sur celui que tu veux il y en trois derniere config /config travail/ et un autre je sais plus de tete , donc tu clique sur celle que tu veux et tu fais glisser jusqu'au tableaux sur la droite pour que le tableau de regime ralenti apparaisse c'est tout con mais j'ai merdé des plombes avant de trouver le truc

ok je te remercie, mais je n'ai pas encore accès à la partie méca,je pense que je vais aller voir mon concess.
et pour les chicanes t'as une info ?

Ok, merci à ce soir

Vance donne -5 db avec les quiet baffle (sur son site) : pas sûr que ça change grand chose

perso le wide glide et l'héritage sont montés avec des short shot et je n'ai pas mis les quiet bafle

je penses que c'est mon ralenti qui est top haut ça fait vraiment trop de bruit à l’arrêt
Pour ton lien Streeter ça ne marche pas Tant pis c'est le conces qui va être content un peu plus € dans sa caisse (on peut plus faire grand chose soit même maintenant , fait chier)

Whiplash a écrit:je penses que c'est mon ralenti qui est top haut ça fait vraiment trop de bruit à l’arrêt
Pour ton lien Streeter ça ne marche pas Tant pis c'est le conces qui va être content un peu plus € dans sa caisse (on peut plus faire grand chose soit même maintenant , fait chier)

Si , tu as tout ce qui faut pour le faire ( sauf peut être les câbles du sepst )

pas de stress on voit ca se soir au calme a plus

Effectivement je n'ai pas les câbles

ah bah la a part t'en procurer je peux plus grand chose je te fais quand meme le topo ce soir

il te faut aussi le soft

Bref faut d'abord s'equiper

Avant de faire quoique de soit

euh oui sauf si tu est medium mais pas sur du resultat