Modif en vue sur mon FXDC 2011

OK merci, je vais voir ça, j'en ai marre de talonner sur les grosses bosses, et comme je roule assez souvent en duo, c'est encore pire.

Pareil je roule souvent en duo et la c est nickel

il y a aussi les EMC mais je trouve pas ça très beau et apparemment on peut plus mettre le cache chromé en haut.
je sais pas s'il y a une grande différence de fonctionnement entre les deux marques ?
A+

fournales classic sur mon FXDC (un rail maintenant) mais je te conseillerai de remplacer en même temps tes ressorts et l'huile de fourche pour avoir une cohérence d'ensemble.

Salut Laurent,

comme Raoul l'as fait remarquer, avec des fournales il te faut des ressorts de fourches pour équilibrer.
j'ai des magnum et devant, des ressort hagon (matos anglais) mais le sav est nul à chier.
si tu peut, prend ressorts progressive et change ton huile pour de la plus épaisse.
ça avec des freins, tu est intouchable

Salut, tu les as pris en quelle longueur tes magnum : 12 ou 12.5 pouces ?
A+

Pour l instant ma fourche ne dissocie pas trop, mais l huile est neuve et puis j ai un fatbob

12 pouces.

Bon ça y est, les Fournalès sont montés sur la moto.J'ai pris des 12.5"
Amortisseur d'origine :

longueur de l'amorto : 303 mm
hauteur de l'axe jusqu'au sabre : 270 mm
Amortisseur Fournalès :

longueur de l'amorto : 315 mm
hauteur de l'axe jusqu'au sabre : 280 mm
A l'arrêt sur la béquille, on voit pas de différence de hauteur, c'était ça ma crainte, mais 1 cm de différence, c'est vraiment peu, donc au niveau esthétique, c'est tout bon !
Faut les roder un peu maintenant, j'ai rouler un peu cet après midi, premier bilan positif. Je ferais un retour un peu plus tard avec du solo et du duo.
A+

bon ben super, tu vas pouvoir savourer une autre conduite et un meilleur confort pour la passagère....il ne te reste plus qu'à mettre des ressorts progressive à l'avant comme on l'a fait avec raoul...

Salut,
première balade en duo ce week-end : c'est nettement mieux.
En solo, je trouve aussi que la moto bouge beaucoup moins, surtout à 140 Km/h en doublant les camions sur autoroute.
Niveau confort, c'est mieux aussi, ça reste ferme mais ça gomme pas mal tous les petits défauts de la route.
Voilà mon premier ressenti.
A+

salut Laurent,

quelle pression dans tes Fournales ?

Salut Raoul,
14,5 bars
A+