Bruit bas moteur

Bon, voilà un nouveau truc!
Je venais de changer les joints de cache culbu qui fuyaient (un classique), maintenant il y a un bruit vers le bas moteur, niveau vilebrequin, ça ne claque pas, cogne pas, mais on entend vivre la mécanique et ça correspond bien rythme du moteur (au ralenti, car dans les tours c'est masqué par le reste, du coup vidange, huile neuve et... pareil!

Quelqu'un a t'il une idée? diagnostique par PC pas évident!

Merci à tous!

Ca peut être un tas de trucs, t'aura ici plus de questions que de réponses

C'est qu'il y en a du bordel dans un bas moteur........

A mon avis c'est le vilo qu'est foutu. Ou les arbres..............ou les poussoir...........ou la cloche d'embrayage..........ou le rotor d'alternateur.........ou la pompe huile.............ou la chaine de transmission.....ou........

Donc à la casse le huit...... ou monter des drag pipes histoire de cacher le bruit et vente immédiate

Ca se rachète combien un 8 avec le bas moteur explosé ?????

Roulements may be.
Elle a combien de kms ta chiotte?Y a eu un manque d'huile là dedans?

Pierrot Lapince a écrit:Ca se rachète combien un 8 avec le bas moteur explosé ?????

Correction: avec des drag pipes!

FamousPepper a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Ca se rachète combien un 8 avec le bas moteur explosé ?????

Correction: avec des drag pipes!

Ah pardon

Vue que c' est un montage identique au Buell, sa peut être un desserrage du rotor d' alternateur.
C' est fréquent sur Buell et ça fait un bruit style cognement de bielle coulé.
Facile à resserrer mais il faut une clé dyna maousse et la barrette de blocage du primaire.

tdzeus30 a écrit:C'est qu'il y en a du bordel dans un bas moteur........

c'est peut être simplement un gravillon dans un enjoliveur ...

Pere Fouras a écrit:Vue que c' est un montage identique au Buell, sa peut être un desserrage du rotor d' alternateur.
C' est fréquent sur Buell et ça fait un bruit style cognement de bielle coulé.
Facile à resserrer mais il faut une clé dyna maousse et la barrette de blocage du primaire.

Planchette en sapin. Moins cher et aussi efficace

j'offre 400

FamousPepper a écrit:

Pere Fouras a écrit:Vue que c' est un montage identique au Buell, sa peut être un desserrage du rotor d' alternateur.
C' est fréquent sur Buell et ça fait un bruit style cognement de bielle coulé.
Facile à resserrer mais il faut une clé dyna maousse et la barrette de blocage du primaire.

Planchette en sapin. Moins cher et aussi efficace

J' ai pas précisé la matière, j' ai pas de sapin mais j' ai les cotes de l' outil en ferraille

la mienne aussi elle fait un bruit dans le bas moteur, comme un frottement de tôle par terre

@ Rone : t'as oublié un zéro

ben non, le moteur est naze, j'achete le cadre et la CG

si sa peut t'aider moi j'ai eu un cas similaire au tient,

je n'arrive pas a mettre le lien, donc je te l'explique,

tu clique dans la rubrique SPORTSTER, puis le post s'appelle: Poussoir hydraulique sportster 1200 custom carbu 2005.

Voila, lit un coup et sa peut venir de la meme chose.

Bonne chance.

rfrédéric a écrit:si sa peut t'aider moi j'ai eu un cas similaire au tient,

oui mais moi ça fait pas un bruit de casserole comme dans le topic en question, ça fait un "rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" tout le temps, yapa de "klang-klang" ou autre bruit plus "sonore"

bah on verra si ça s'amplifie ... ou pas

Panther a écrit:

rfrédéric a écrit:si sa peut t'aider moi j'ai eu un cas similaire au tient,

oui mais moi ça fait pas un bruit de casserole comme dans le topic en question, ça fait un "rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" tout le temps, yapa de "klang-klang" ou autre bruit plus "sonore"

bah on verra si ça s'amplifie ... ou pas

Elle finira bien par cracher son glaviot !

1000Fonte a écrit:
Elle finira bien par cracher son glaviot !

ou une bielle

Je suppose que ça faisait un rrrrr, un sifflement un peu comme les 2 CV !??!
Et au final alors ça venait de quoi SVP

j'ai repris un vieux moto mag "hors série" qui parle de ça; je cite ; "Attention aux bruits émanant du bas moteur (roulement, cloche d'embrayage HS) surtout les modèles d'avant 1991 (boite fragile)"
si ça peu t'aider à te diriger vers qq chose

si c'est le rotor stator, la batterie ne chargerai plus...

T'est quoi comme huile dedans, car comme les poussir sont hydraulique, une mauvaise viscosité peut foutre la grouille.

Tension chaine primaire?



courage mec

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