ape sur fat boy

Pour quelques $ de plus j'ai pris le kit rallonge électrique.

Faut choper les fiches pour mettre les rallonges une pour le commodo droit et une pour le commodo gauche

Faut sortir les raccords, fastoche avec une épingle a nourice.

Un peu de thermobidule pour isoler le tout

Bon le kit rallonge est prévu pour softail donc y manque l'alimentation pour les clignos et pour l'instant je vais lui laisser les cligno d'origine et que le cablage passait en dehors du guidon, j'ai tiré en plus un cable (récupéré sur une install sono) Donc brasage a l'étain.

Ca y est on enfile le tout dans le ape.

J'a fait passer les fils dans les cocotes faut juste agandir un des trou existant et passer a l'intérieur

Evidemment une fois les rallonges mise en place il faut remettre les fiches au bout et les racorder comme a l'origine, deux trois coliiers pour que ca reste en place.

J'ai ouvert les clignos toujours pareil brasage a l'étain thermobidule, j'ai laissé les fils un peu longs pour pas me faire trop chier au remontage (et un éventuel démontage)

Montage de la durite de frein neuve en haut.

L'etier d'origine était a l'agonie les plaquettes pareil. J'en ai profité pour monter un étrier PM 6 pistons ca se monte comme celui d'origine il faut juste le mettre dans l'axe du disque avec un jeu de cale.

Purge du circuit avec un systeme artisanal, seringue a la pharmacie et un tuyau de pompe d'aquarium.Faut ouvrir le bocal en haut (chiffon tout autour) aspirer le liquide de frein avec le bidule et brancher le tuyau par la purge de l'etrier faut pousser fermer la purge et completer le niveau du bocal, 5 minutes et teminé (merci Thierry)

résultat............

Que du bonheur, aprés éssais j'ai quand meme changé les silenblocs du riser, quand je freinais ca bougais un peu et ca me faisait chier, j'ai mis des bagues en nylon (j'ai des photos poue ceusse que ca interesserait)

Belle initiative ce tuto , j'espère que ça va en décider quelques uns à s'y mettre , la satisfaction de faire soi-même ses modifs ça n'a pas de prix

tuto à conserver

Merci c'est clair net du bel ouvrage.

Tu pourras nous faire une petite video en conduite?

Nickel ce petit tutos!
Merci de nous l'avoir mis en ligne, ça va bien dépanner.

Jean-sé 974 a écrit:tuto à conserver

Merci c'est clair net du bel ouvrage.

Tu pourras nous faire une petite video en conduite?

Ouai, j'avais pas pensé, je vais m'en occuper.

sa change tout , j'adore

sympas ton topic et belle gueule sur le fat boy

dis moi ton ape hanger c est un 16? et la marque?
tu as calculé le cout de l opération : guidon + fil + durites....

Sympa le ape....même si je n'en suis pas très dan sur le Fat..

Bon boulot en tt cas...

J'ai fait e même chose que toi, mais pour la mise en place d'un narrow Bach bar (pas eu besoin de rallonger les câbles)

Par contre j'ai vraiment ramer pour débrocher ces saloperies de connecteurs !!!! ( AMP sur mon brelon)..

Pas trop compliqué les manœuvres avec ce style e guidon?

FAT BOY 96 a écrit:sympas ton topic et belle gueule sur le fat boy

dis moi ton ape hanger c est un 16? et la marque?
tu as calculé le cout de l opération : guidon + fil + durites....

Non c'est un 14" j'ai été trop prudent en fait 16" ca l'aurait fait, bon je peux toujours trouver une paire de riser un peu plus haut au cas ou. Pour l'intant je faire un peu le con avec pour voir.

Le ape c'est un wild chubby moins de 200$, le plus cher le cable d'embrayage, les deux accel (barnett) et la durite Goodridge moins de 300$ . Pour les rallonge électrique une grosse longueur de 1.5 souple un fer a souder ça le fait aussi.

Chouette tuto

exactement ce que j'avais fait pour mon fat avec un peu plus d'essence par terre

comme dit plus haut c'est le défichage le plus chiant

sympa le montage .

marsu56 a écrit:Chouette tuto

exactement ce que j'avais fait pour mon fat avec un peu plus d'essence par terre

comme dit plus haut c'est le défichage le plus chiant

Les fiches je les ai faites un soir assis tranquilou a coté de la bécanne,le chauffage d'un coté, mon pack de bieres de l'autre si ca m'avait gonflé j'aurais recommencé le lendemain (avec un autre pack)

Très beau travail




C'est quoi ta sacoche