SOFTAIL SLIM... les accros de la Slim attitude !!

yep c'est assez similaire..bonne sonorité hein?   Yermat!

Retour de WE hier soir sous un déluge d'eau...
Moto ruinée et pilote essoré  
Le Slim n'est pas trop adapté à ce genre de situation...moi non plus  

Y'a puka!

Bon courage pour le nettoyage Rillettes, je suis avec toi par la pensée    

oh misere..bon courage,mais bon apres t'es content ca brille et t'y retournes.. 

Allez, j'ai mis une petite heure à la récupérer...Sur le slim, y'a pratiquement pas de chrome, que de l'alu et de la peinture, shampoing, éponge, pinceau pour aller dans les coins, eau basse pression et chiffon micro-fibre à la fin.
Sur le Street Glide, il me fallait au moins une 1/2 journée 

Moi ce qui m’angoisse un max, c'est mon eau calcaire, je te dis pas les auréoles après
Je coupe l'eau de rinçage avec un peu de vinaigre blanc   

   

Il m'est arrivé la même aventure il y a 15  jours, avec le garde boue avant en moins.... Des trombes d'eau sur la gueule, j'ai cru que je finissais à la nage   

Je suis passé dans des flaques géantes,  le moteur fumait, la pluie me cinglait la gueule, que du bonheur, un Bobber sous la pluie   

Pour moi, ça a été 2 heures montre en main, mais quel plaisir une fois le travail terminé   

Oh la loose !!!!!!!!, une fois lavée vous n'avez plus qu'à espérer le vent pour les faire secher  

Avec Oli, On s' est fait un aller main street monta - stade pour le concert juste après la première petite pluie du vendredi soir, court, drôle, humide mais pas trop, par contre après les 2 saucées durant le concert on s' est bien poilés pour rentrer au camping . . . Ça fait drôle de devoir rouler avec le nez au niveau de la poignée gauche (ou droite) pour pas se prendre une ligne de flotte dans l'museau !!!!!!
A oui, on avait virer nos fenders une fois arriver au camping à 18h . . . . Des gamins jvous dit . .
(Ça marché très bien aussi avec l'arrosage automatique de ville, l'irrigation des maïs . . . . Mais VIVE LES FENDERS LIBRES !!!!!!!  

En fait, passé un certain stade, tu vois plus de différence, garde boue ou pas !! Tu essaies juste de surnager dans un brouillard d'eau pour rallier l'arrivée 

c'est la qu'on se dit: c bo un casque jet,mais quand tu bois plus que tu respires a cause du bandana sur la tronche qui devient serpillere pas essoré..  après ca fait des souvenirs mais pendant..c'est po drole

  je confirme... It's better without fender... sauf sous la flotte !!  

skull man 2 a écrit:salut les amis, ca y est j'ai vendu mon slim et repris un fat boy spécial noir mat pour pouvoir emmener ma chère et tendre dans de nombreuses balades...pour ne pas être perdu j'ai tt de suite mis stage 1 filtre cône noir et big shots qui vont bien...a bientôt et bonne journee a tous les bikers....skull man 2

J'ai voulu lire ta présentation, mais je ne l'ai pas trouvée.
Une présentation se fait à l'intention de tous les membres du Forum, c'est une forme de Politesse.
Une bonne présentation est garante d'une bonne intégration sur le Forum.
Ton attention sur ce point particulier t'avait été signalé dans les mails que tu as reçu pour ta validation.
Prends connaissance de la manière de se présenter, en cliquant sur le lien ci-dessous
http://www.passion-harley.net/t22328-tutorial-se-presenter-faq-pour-les-newbies

Allez c'est pas grâve, présentes-toi
Le WebMaster

meme chose sauf que ce dimanche , apret l'orage , on redemare , je suis sec et la moto trempée.
je me prepare et un con en bagnole passe roulant vite dans la flaque qui c'etais forme devant ma becane.
je suis sure que vous avez deja comprit !   

flaque de boue , moto brune et moi en jeans trempe boueux jusqu'au calbar.
chance pour lui , il s'est pas arrette plus loin   
 sinon , ca roule bien un slim sous la pluie !

Jolie prépa vue chez Hd Limoges aujourd'hui, Caches culbu, carter de boite, pointe cover , jante, filtre de chez RSD.








La ligne d'échappement est à commabde electrique (désolé j'ai mangé la marque) par contre elle coûte 3000€ , ouille

Voici quelques belles photos de la dernière réalisation de Winston Yeh/Rough Crafts sur un softail Slim. Il l'a nommé l'étalon  "Stallion" !

alors là          

Effectivement très jolie mais il reste plus grand chose de la Slim     

Effectivement, la moto de Rough Crafts est sublime, même si on perd un peu l'esprit du Slim sur l'arrière.

J'adore le mariage du noir avec quelques touches de doré.

Avec moins de moyens qu'un préparateur professionnel, un des membres du site à d'ailleurs réalisé un très joli travail sur son Xbones à base de ce mariage de couleur http://www.passion-harley.net/t40221p40-adieu-fat-bob-bonjour-cross-bones

Je confirme, il est très beau, je viens de le découvrir ...  

Toujours bon pied bon œil Mister Phil... étonnamment, le Slim "Crowned Stallion" de Rough Crafts n'était pas sur le fofo... en tous cas, pas sur les pages dédiées au Slim !!

Voici quelques photos supplémentaires (à l'exception du gros boudin à l'arrière, il fait partie d'une des prépa que j'adore) :

Merci Phil & Oli pour ce partage de photos qui nous régale les rétines  

Une moto magnifique mais qui n'a plus rien de Slim et qui aurait pu être préparée sur la base de n'importe quel softail...ce qui n'enlève rien au fait que c'est une tuerie pour les yeux....

On est d'accord !  

Bluegrass Phil a écrit:Il a une p... de bonne gueule ce pneu avant Indian Script et on en trouve en Allemagne pour 200 € le bout quand-même ...   

   J'ai longuement hésité avant de remplacer mon Firestone... finalement, pour l'arrière, j'ai préféré opter pour le AVON MKII, qui devrait tenir un peu plus longtemps (j'espère !!).
Par contre, quand j'aurai mon Firestone à remplacer à l'avant, je pense que j'essayerai l'Indian Script !!

PS : Phil, si tu peux mettre en ligne le lien de ton site... de mon côté, je ne l'ai trouvé que sur ces 2 sites : BIKER PARTS Superstore et sur Vital Vintage Coalition

Moi je suis parti sur un Shinko E270 pour l'arrière et je viens juste de le faire monter et après je verrai. Le Firestone à l'avant n'a pas bougé et on dirait qu'il est neuf ...

Le site allemand : http://www.oldtimerreifen24.de/fr/Roues-ou-moto/Pneus-moto/5-00-16-71P-TT-Indian-Script-Motorcycle.html

Whoua , 
magnifique préparation de SLIM. Je l'ai vu sur le magazine freeway de juillet 2014.

eytan

C est   

Juste une info : Même si vous ne trouvez pas la brèle extraordinaire, dites-vous bien qu'elle est garée devant le club où Bruce Springsteen a débuté et là, ça calme !   

Bluegrass Phil a écrit:Moi je suis parti sur un Shinko E270 pour l'arrière et je viens juste de le faire monter et après je verrai. Le Firestone à l'avant n'a pas bougé et on dirait qu'il est neuf ...

Le site allemand : http://www.oldtimerreifen24.de/fr/Roues-ou-moto/Pneus-moto/5-00-16-71P-TT-Indian-Script-Motorcycle.html

Sur mon sporty j'ai monter avant et arrière des shinko E 270