La Wide Glide de Marc

ultraman a écrit:pour info, combien la peinture ? .

J'avais pas vue ta question 1620 Euro

pas excessif pour le travail , j'ai payé 800 euros pour ma remorque , juste 2 couleur !!!!

ouais c'est vrai surtout que j'ai été légèrement casse pieds

Bon..... Tu la remontes vite que la voit !!!!

Là;ça devient long,les pieces se sont perdues?????

C est bien quand on attend les pieces et qu on paie pas!!!

Des photos,des photos!!!

FXD69 a écrit:Là;ça devient long,les pieces se sont perdues?????

C est bien quand on attend les pieces et qu on paie pas!!!

Des photos,des photos!!!

Ouais ben le remontage est en cours on a rien perdu enfin je pense

Voila pour faire patienter bon je rigole mais ca commence a etre long

super beau boulot
peinture vraiment top ca le fait bien
tu dois etre impatient de rider avec

très beau boulot sur ta bécane

Ça le fait carrément !!!

Et voila sortie de la cons quelle pieds



!Bon les explications d usage et hop la route

Belle peinture mais dommage je trouve que tes sacoches et ta selle gachent un peu le rendu .
Pour moi mauvais choix

Pareil...
La peinture est vraiment sublime

Je trouve que les accessoires vieillots (pare chaleur, pare brise, sacoches) ternissent un peu le côté fun de ta peinture... Mais tout ça ça se change/démonte

@Babaste
@bougna71

Ouais y a du vrais pour les sacoches faut que voie l'utilité que j'en ai ... sinon ca sera demontage remontage pour le grande distance
Pour le siège il est pas top question esthétique mais question confort de conduite ça le fait vraiment (pas de recul sur les accélérations)

Pour le pare-cylindre je le trouve un peu grand mais y me plais Bon faut voir quand même avec le temps car ça lui fait vraiment une gueule bizarre

Le Pare brise il est pour les grands trajet

Cela dit je vais soufflé un peu car niveau pognon ca va pas le faire

Ton peintre à des mains d'artistes, les dégradés sont hyper bien fait Bravo!

Perso, en dehors des longs voyages et peut être de l'hiver pour le pare-brise, sacoches et pare-brise seraient remisés aux garages le reste de l'année.

On dirait une RK qui a fait du régime

Kilrox a écrit:Ton peintre à des mains d'artistes, les dégradés sont hyper bien fait Bravo!

Perso, en dehors des longs voyages et peut être de l'hiver pour le pare-brise, sacoches et pare-brise seraient remisés aux garages le reste de l'année.

On dirait une RK qui a fait du régime

ouais je vais revoir les sacoches avec seb cycles probablement une seul type vieux style
pour le pare-brise ben quitte a faire moche je vais en mettre un plus grand juste pour l’hiver et les long trajet
Pour la peinture les photo sont encore en dessous de la réalité car le pailleter rouge ressort pas bien

Salut Marc,

Pourquoi une marche arrière sur un wide-glide ? Tu n'as que 55ans et ce n'est pas un Tourer !! Le Wide est censé être le modèle "rebelle" de la marque mdr .

honnêtement, je ne me suis jamais retrouvé dans le cas où j'aurais eu besoin d'une marche arrière

Qui a parlé de wide glide,,,belle peinture et le reste a jetter,desolé mais j aime pas,trop chargé!!!
Sans rancune!!

C est vrai que pour moi,le duo est essentielle(surtout pour madame),mais je trouve dommage de charger l avant avec le pare brise et le pare cylindre!!

Oui mais quand tu fais pas mal de bornes tu est content d avoir le pare brise

Très belle peinture mais je trouve le rendu finale avec la peinture du pare cylindre.... trop chargée, pour ma part je m'en serai tenu à peindre les 2 gb et le résé.
Le p'tit côté dommage c'est de partir d'une très belle peinture d'origine avec son flaming très réussi mais bon c'est ton choix et le principal est que tu en sois satisfait .
Pour les sacoches ta modif envisagée d'une seule "old style" me parait parfaite.
Pour la marche arrière ça m'a étonné car je ne l'avais vu pour l'instant que sur les "vaisseaux amiraux" de la marque et j'en comprend l'utilité mais sur ta dyna mais là encore ça reste ton choix et je le respecte .

bougna71 a écrit:Oui mais quand tu fais pas mal de bornes tu est content d avoir le pare brise

ça sert à rien sauf si tu dépasse pas le 100km/h

Quand tu te tape l autoroute ou par grand vent c est très utile.
Sinon oui comme tu dit si tu dépasse pas 100 km/h c est inutile

Y font des essuis glaces pour les pares brises??

Blagues a part,je comprends,pour avaler des kil,etre bien calé dans la selle et bien protegé des OVNI qui viennent de l avant,c est bien aussi.L important est d avoir la banane en roulant.

Oui c est vrai j avais oublié cela protège des OVNI

FXD69 a écrit:Y font des essuis glaces pour les pares brises??

Blagues a part,je comprends,pour avaler des kil,etre bien calé dans la selle et bien protegé des OVNI qui viennent de l avant,c est bien aussi.L important est d avoir la banane en roulant.

quand tu te tape 500 bornes de flotte que t'as les bombons qui baigne depuis plusieurs heures ,ça fait lontenps que tu l'as plus la banane

Proxo a écrit:

FXD69 a écrit:Y font des essuis glaces pour les pares brises??

Blagues a part,je comprends,pour avaler des kil,etre bien calé dans la selle et bien protegé des OVNI qui viennent de l avant,c est bien aussi.L important est d avoir la banane en roulant.

quand tu te tape 500 bornes de flotte que t'as les bombons qui baigne depuis plusieurs heures ,ça fait lontenps que tu l'as plus la banane

Ahhh,ça sert a ça la selle type bassine!!!!

je ne vois pas de quoi tu parles, mais c'est sans doute trés drôle