Amortisseur Arrière Fat Bob

Bonjour à tous,

JE trouve que mes amortisseurs arrière de ma Fat Bob sont un peu trop souple. Avez vous des conseils (ou avis) sur le choix d'amortisseurs moins souples ?

Merci d'avance.

Perso j'ai réglé les miens au max (5) c'est pas mal en tenu de route et sa ce tasse moins, pour le confort bien sûr c'est pas top.

Perso, je les ai mis sur 3, mais c,est vrai que ca pompe encore un peu. Eventuellement investir une fois dans des progressifs

http://www.passion-harley.net/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=amortisseurs&show_results=topics

sinon 
emc-suspensions  des vrais amortisseurs venant du pays de la quenelle
http://www.emc-suspensions.fr/catalogue.htm#marques
ou alors au pays du cassoulet
http://www.fournales.fr/catalogue/2_Roues/BIC_-_HD.htm

Un mien ami a installé ça sur son Fat Bob :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/419018843.htm?ca=2_s

C'est le jour et la nuit par rapport à la monte d'origine, tant au niveau confort qu'au niveau tenue de route, pour un tarif plus que correct en occase.

PS : l'annonce, c'est pas moi, c'est juste trouvé sur le B.C. si ça peu faire un heureux.

Merci a tous pour vos retours, je pense que je vais les régler et au Max et après on verra si je les change car c'est quand même un petit budget

Dlareg a écrit:Un mien ami a installé ça sur son Fat Bob :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/419018843.htm?ca=2_s

C'est le jour et la nuit par rapport à la monte d'origine, tant au niveau confort qu'au niveau tenue de route, pour un tarif plus que correct en occase.

PS : l'annonce, c'est pas moi, c'est juste trouvé sur le B.C. si ça peu faire un heureux.

L'annonce dit que ce sont des amortisseurs d'origine HD
or ce sont justment ceux là que notre amis reproche d etre pas terible
( je pense comme Lui que les armotisseurs HD d'origine sont bien pour les route americaines mais pour nous en France ... ce n'est pas tres adapté)

Loitran a écrit:

Dlareg a écrit:Un mien ami a installé ça sur son Fat Bob :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/419018843.htm?ca=2_s

C'est le jour et la nuit par rapport à la monte d'origine, tant au niveau confort qu'au niveau tenue de route, pour un tarif plus que correct en occase.

PS : l'annonce, c'est pas moi, c'est juste trouvé sur le B.C. si ça peu faire un heureux.

L'annonce dit que ce sont des amortisseurs d'origine HD
or ce sont justment ceux là que notre amis reproche d etre pas terible
( je pense comme Lui que les armotisseurs HD d'origine sont bien pour les route americaines mais pour nous en France ... ce n'est pas tres adapté)

Oui, origine HD, mais réglable en compression et détente ce qui n'est pas le cas des origines Fat Bob, relis l'annonce.
La Sport fut la seule Dyna qui ait eu de vrais amortisseurs.

Ouahhh!! La paire d'EMC....790€...
je vais continuer a manger leur quenelle mais pas leur amorto.

Salut à tous , j'ai mis des EMC sur mon Wide c'est top , bien fini , et Français et à l'heure actuelle et je me répète je trouve que le fait d'acheter Français a du bon pour nous tous c'est en gros un prix approchant celui de la concurrence ...

Tu as des photos ???

Je trouve les Fournales trop fins pour un Fatbob!

personnellement j'ai des fournalès, et le confort et la tenue de route est au top , enfin pour moi.

Dlareg a écrit:

Loitran a écrit:

Dlareg a écrit:Un mien ami a installé ça sur son Fat Bob :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/419018843.htm?ca=2_s

C'est le jour et la nuit par rapport à la monte d'origine, tant au niveau confort qu'au niveau tenue de route, pour un tarif plus que correct en occase.

PS : l'annonce, c'est pas moi, c'est juste trouvé sur le B.C. si ça peu faire un heureux.

L'annonce dit que ce sont des amortisseurs d'origine HD
or ce sont justment ceux là que notre amis reproche d etre pas terible
( je pense comme Lui que les armotisseurs HD d'origine sont bien pour les route americaines mais pour nous en France ... ce n'est pas tres adapté)

Oui, origine HD, mais réglable en compression et détente ce qui n'est pas le cas des origines Fat Bob, relis l'annonce.
La Sport fut la seule Dyna qui ait eu de vrais amortisseurs.

Je confirme, la sport "top moumoute" tout se règle même la fourche avant = tenue de route et confort super, seul ou en duo