pare brise FLHTCU

par **lorider59** Ven 30 Aoû 2013 - 20:47

Je confirme windsplitter 7" également sur ELECTRA ULTRA CLASSIC du haut de mon metre 83 et absence de remous ... Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

par **bigjci** Lun 9 Sep 2013 - 19:52

fbo_harley a écrit:Demain, je passe l'aprem à essayer SG et RK ... je vais pouvoir comparer et, peut-etre, décider :)
Sachant que j'attendrais de toute façon que les modèles 2014 soient dispos

alors t'as décidé, maintenant que les 2014 sont là ?

par **GrandAquila** Jeu 26 Sep 2013 - 19:06

fbo_harley a écrit:Demain, je passe l'aprem à essayer SG et RK ... je vais pouvoir comparer et, peut-etre, décider :)
Sachant que j'attendrais de toute façon que les modèles 2014 soient dispos

L'ouverture dans les batwings des SG 2014 est supposée éliminer les turbulences. Essai Street Glide et étonnements - Page 2 255351

Est-ce que quelqu'un peut confirmer ?

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 Dscf1310

par **El3ctra** Jeu 26 Sep 2013 - 19:20

Quand on voit la gueule du pare brise, on devrait plutôt l'appeler saute vent... Qu'est ce que tu veux éviter les turbulences avec 2"..

par **GrandAquila** Jeu 26 Sep 2013 - 19:47

El3ctra a écrit:Quand on voit la gueule du pare brise, on devrait plutôt l'appeler saute vent... Qu'est ce que tu veux éviter les turbulences avec 2"..

Je ne parlais pas du pare-brise, mais de l'ouverture noire en dessous du pare brise. Essai Street Glide et étonnements - Page 2 255351

par **El3ctra** Jeu 26 Sep 2013 - 20:46

J'avais bien compris @GrandAquila j'suis pas complétement gogol.. Essai Street Glide et étonnements - Page 2 807915

Mais j'ai profité de ta tof pour souligner l'inefficacité de ce saute vent.. Essai Street Glide et étonnements - Page 2 37298

car j'en ai monté un pour essayer sur mon électra et je peux te dire que c'est de la zoube.. Et ca m'étonnerais fort que cette ouverture dévie tous les

filets d'air néfastes à la tête du pilote.. Mais peut être qu'avec les plus grands PB, ca peut le faire-

par **GrandAquila** Jeu 26 Sep 2013 - 21:01

par **HDMX** Ven 27 Sep 2013 - 11:26

Salut , Ben j'espère que l 'ouverture sous le pare brise est efficace parce que je trouve pas ça très beau .ça m'étonne que HD ne nous ai pas proposé "la Clim" sur un modèle style CVO mais...c'est peut être déjà dans les cartons! avec HD tout est possible!... Essai Street Glide et étonnements - Page 2 807915

par **louloufizz** Ven 27 Sep 2013 - 12:53

GrandAquila a écrit:
fbo_harley a écrit:Demain, je passe l'aprem à essayer SG et RK ... je vais pouvoir comparer et, peut-etre, décider :)
Sachant que j'attendrais de toute façon que les modèles 2014 soient dispos
L'ouverture dans les batwings des SG 2014 est supposée éliminer les turbulences.
Est-ce que quelqu'un peut confirmer ?

j ai essayé le SG mardi . je roule sans visière (avec le RK ça va ) . mais la ,avec le SG c' est super désagréable . et je parle pas des insectes a carapaces:.3:

par **Jean-Noël** Sam 28 Sep 2013 - 21:38

Pour avoir essayé cette semaine le SG avec un jet et bien j'ai vraiment pas trouvé de différence entre le "truc" ouvert ou fermé ...

Si ce n'est un argument marketing et commercial ... Essai Street Glide et étonnements - Page 2 807915

par **EricF** Dim 29 Sep 2013 - 20:05

Pour un argument marketing et commercial, qu'est ce que c'est moche... ça valait vraiment pas le coup

par **flhr73** Lun 30 Sep 2013 - 7:25

En résumé sur un street faut mettre:
Un grand pare brise
Des déflecteurs de batwing
Des Amortisseurs
Peut être aussi un tour pak pour les affaires de madame

Vous l'avez rêvé, Harley la fait

Ça s'appelle une ultra classic

par **GrandAquila** Lun 30 Sep 2013 - 12:31

EricF a écrit:Pour un argument marketing et commercial, qu'est ce que c'est moche... ça valait vraiment pas le coup

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 660256

C'est pas moche.

Toi t'aime pas ? d'accord, mais toutes les Harley sont belles. Toutes.
Essai Street Glide et étonnements - Page 2 527845

par **jeac** Lun 30 Sep 2013 - 12:43

GrandAquila a écrit:
fbo_harley a écrit:Demain, je passe l'aprem à essayer SG et RK ... je vais pouvoir comparer et, peut-etre, décider :)
Sachant que j'attendrais de toute façon que les modèles 2014 soient dispos
L'ouverture dans les batwings des SG 2014 est supposée éliminer les turbulences.
Est-ce que quelqu'un peut confirmer ?

j'ai l'habitude du Street Glide et de ses turbulences dans le casque qui cause quelques troubles de la vision; après 2 essais différents du nouveau SG je peux confirmer pour ma part de l'efficacité du système avec un écoulement laminaire de l'air (en position fermée on retrouve le même défaut que les modèles précédents). Ce n'est que mon avis bien-sur.
Bonne route a tous.
A+
Jack

par **louloupa** Lun 30 Sep 2013 - 13:01

C'est moins moche que sur les RK CVO . Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

par **Gillou32** Mar 31 Déc 2013 - 9:39

Pour rouler sans problème en street gilde il faut pas mesurer plus de 1,72 m comme moi , pas de soucis de turbulence , mis des amortos arrière EMC , et roule ma poule Essai Street Glide et étonnements - Page 2 807915

au dessus 1,75 sa devient plus chiant......... Essai Street Glide et étonnements - Page 2 751864

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 458939

par **Mario** Mar 31 Déc 2013 - 18:38

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 2832208825

Gillou32 a écrit:Pour rouler sans problème en street gilde il faut pas mesurer plus de 1,72 m comme moi , pas de soucis de turbulence , mis des amortos arrière EMC , et roule ma poule au dessus 1,75 sa devient plus chiant.........

par **CASH** Jeu 2 Jan 2014 - 11:36

Kilrox a écrit:Avec ce pare-brise qui est pas super beau, je n'ai aucune turbulence. Je fais 182 cm et pour sentir de l'air je dois ouvrir les genoux pour que l'air remonte sur moi. je roule en jet et j'ai de simple lunette de vue et a 180 je n'ai pas de larme dans les yeux.

Oui mais c'est un haut quand même, un 8"? ou même un 10" non??

par **ROAD BOY 34** Lun 6 Jan 2014 - 15:54

Bonjour,
je confirme qu'avec la selle et le déflecteur stock il ne faut pas être trop grand.
je viens de mettre une selle tallboy et la position est bien meilleur au niveau conduite (je mesure 1.83 mètre) .
Elle recul le pilote par rapport à la selle d'origine.
Par contre c'est moche visuellement par rapport à la selle d'origine.

A+
DOM

par **geo0630** Sam 11 Jan 2014 - 7:58

Faut bien faire vendre de l'aftermarket

par **Idefix** Sam 11 Jan 2014 - 8:56

flhr73 a écrit:En résumé sur un street faut mettre:
Un grand pare brise
Des déflecteurs de batwing
Des Amortisseurs
Peut être aussi un tour pak pour les affaires de madame

Vous l'avez rêvé, Harley la fait

Ça s'appelle une ultra classic

pas du tout : le GDB avant de la street est plus light, l'arrière est superbe, elle est plus basse et elle est convertible Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

par **FRED STREET** Sam 11 Jan 2014 - 21:08

Bonjour,

pour la sonorité, je ne sait pas répondre mais pour les remous, je suis étonné. Je suis équipé d'un pare brise médium et c'est vraiment bien.

Autoroute à 140 Km/h en solo ou en duo ne pose aucun problème.

La taille du pilote peux aussi avoir de l'importance. Je mesure 1M70.

C'est une machine vraiment confortable conçue pour de grandes ballades.

Voilà mon ressenti. Demande un autre essai en changeant le pare brise.

Cordialement

par **bobber78** Mer 15 Jan 2014 - 14:38

je confirme les désagréments liés aux turbulences derriere le batwing ++++
au dela de 110 ce qui est inadmissible pour une moto qui se dit touring et surtout à ce prix de vente
objectivement je roulais mieux en fat bob sans protection, que sur le SG avec pare brise origine au point de devoir changer de casque pour une taille plus petite et avec visiere à crans
malgré tout ma visiere se releve toujours à partir de 130 et les vibrations telles que de nuit je ne perçois qu'une file rouge et une blanche avec les feux des caisses c'est galere
je roule BM en moto principale depuis des années et même sur les anciens modèles la protection est cent fois meilleure

maintenant c'est ma moto plaisir et j'aime son look

par **Idefix** Mer 15 Jan 2014 - 15:28

alors faut rouler en BM Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

par **Dark Angel** Mer 15 Jan 2014 - 22:11

Je suis pas d'accord avec certains d'entre vous Essai Street Glide et étonnements - Page 2 492980

car OK sur le Street je ne suis que passagère Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

, mais mon conjoint fait 183 cm et n'a aucun problème:.8:

C'est une super machine en ligne droite comme en courbe et de plus elle est très maniable à 80 comme à 180 kms/h Essai Street Glide et étonnements - Page 2 564998

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 564998

On a bouffé du kilomètre et beaucoup en duo même des sécurité (voltige), on adore cette machine Essai Street Glide et étonnements - Page 2 169700

Enfin ce n'est que mon avis Essai Street Glide et étonnements - Page 2 356621

par **Maximus** Dim 19 Jan 2014 - 19:22

Je partage ton avis Dark !! Essai Street Glide et étonnements - Page 2 831254

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 26859

Le Street est une super machine ! De plus je crois que c'est l'une des Harley les plus vendues non ? Essai Street Glide et étonnements - Page 2 255351

par **Dark Angel** Dim 19 Jan 2014 - 21:58

Maximus a écrit:Je partage ton avis Dark !!
Le Street est une super machine ! De plus je crois que c'est l'une des Harley les plus vendues non ?

Merci Maximus Essai Street Glide et étonnements - Page 2 788660

par **Samuraï** Dim 19 Jan 2014 - 22:08

Plus vendue ? Je ne sais pas (les Sports' doivent être devant, mais un spécialiste des chiffres pourra le confirmer ou pas Essai Street Glide et étonnements - Page 2 90029

).

Je rebondi sur différentes choses : 1m83, 15000 kil avec le FLHX, alors oui par rapport à une Electra ou un RK avec pare-brise (idem Soft ou Dyna) y'a un peu de "turbulence", même si ce terme est largement trop fort, mais c'est rien en comparaison avec la pression de l'air que j'ai sur le FXDC (beach bar 92 cm, commandes avancées, aucune autre protection, mais quel pied!!!).

En même temps celui qui veut pas être décoiffé ou gêné... une BAR, premium de préférence, et hop total confort, mais zéro âme... c'est un choix (il y a aussi certaines motos qui apportent cela, mais même remarque, les machins insipisde et sans vie, je laisee ça aux mous du genou et c'est pas mon problème Essai Street Glide et étonnements - Page 2 710900

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 710900

).

Ensuite par rapport aux histoires de "reprises", un moteur neuf (machine d'essai) peu kilométré, souvent sans S1, n'a pas les mêmes réactivités qu'un moteur "bien fait" Essai Street Glide et étonnements - Page 2 831254

sans compter que chaque type de moteur a son caractère propre, plus le rodage, les réglages,etc... Alors comparer l'incomparable, pourquoi faire Essai Street Glide et étonnements - Page 2 85798

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 85798

Perso tout le blabla pour savoir laquelle est la mieux ou fait mieux cela ou irait pour..., j'm'en fout, j'aime les HD, quelles qu'elles soient et quels que soit leur âge, c'est p't'être ça la passion, quant au "ailleurs y'a ça" ou "ils pourraient faire comme..." : Essai Street Glide et étonnements - Page 2 644722

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 644722

par **Kilrox** Lun 20 Jan 2014 - 5:23

CASH a écrit:
Kilrox a écrit:Avec ce pare-brise qui est pas super beau, je n'ai aucune turbulence. Je fais 182 cm et pour sentir de l'air je dois ouvrir les genoux pour que l'air remonte sur moi. je roule en jet et j'ai de simple lunette de vue et a 180 je n'ai pas de larme dans les yeux.

Oui mais c'est un haut quand même, un 8"? ou même un 10" non??

Désolé pour le retard...

Mon SG est resté durant environs 14 mois bloqué a la douane, il était arrivé en pièces détachées des US et certains avaient commencés a se fournir en self service.... Essai Street Glide et étonnements - Page 2 800810

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 800810

Au remontage, j'avais une selle déchirée, une jante amochée, il manquait le pare brise, les pots et le filtre a air. Le pare brise a été remplacé dans l'urgence il mesure environs 24 cm ce qui doit faire 8" que je n'aime pas mais qui était le seul disponible au moment du montage.
il est bien pratique pour les très longs ride mais limite pour la conduite en ville car trop haut pour bien voir juste devant sa roue. Je pense revenir prochainement sur quelque chose de plus petit et plus esthétique, en attendant roule ma poule, je verrai ça plus tard.

Essai Street Glide et étonnements - Page 2 37298

par **Maximus** Lun 20 Jan 2014 - 10:27

Samuraï a écrit:Perso tout le blabla pour savoir laquelle est la mieux ou fait mieux cela ou irait pour..., j'm'en fout, j'aime les HD, quelles qu'elles soient et quels que soit leur âge, c'est p't'être ça la passion, quant au "ailleurs y'a ça" ou "ils pourraient faire comme..." :

Qu'est ce que c'est bien dit Essai Street Glide et étonnements - Page 2 700608

par **Tit575** Lun 20 Jan 2014 - 21:15

bien dit Samurai Essai Street Glide et étonnements - Page 2 2832208825

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