amélioration du freinage sur dyna
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Re: amélioration du freinage sur dyna
@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
D’avance merci
06jeanphilippe- Interested
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Re: amélioration du freinage sur dyna
Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
HerveRK- Full Member
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Re: amélioration du freinage sur dyna
06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
je me souvient pas si j'avait mis le prix , comme je l'avait dit mise en place plus que facile et investissement relativement raisonnable pour une efficacité au top
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Philou- Full Member
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Re: amélioration du freinage sur dyna
Merci Philou pour ta réponse, c’est ce qu’il me semblait en ayant relu l’ensemble du topic. Je suis très intéressé par ce que tu as fait, et je me dirigeais certainement vers ce type de solution.
Bonne soirée
Bonne soirée
06jeanphilippe- Interested
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Re: amélioration du freinage sur dyna
met des plaquettes neuves si tu peut
Philou- Full Member
- Son Age : 65
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Harley-Davidson : 1584low-rider grognonforever
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: amélioration du freinage sur dyna
Mea coulpa !! J’ai confondu avec le poste de Remington du 1er juin , DésoléHerveRK a écrit:Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
HerveRK- Full Member
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Re: amélioration du freinage sur dyna
tu me rassure je suis pas seul a perdre la têteHerveRK a écrit:Mea coulpa !! J’ai confondu avec le poste de Remington du 1er juin , DésoléHerveRK a écrit:Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
Philou- Full Member
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Date d'inscription : 11/02/2008
Re: amélioration du freinage sur dyna
Philou a écrit:tu me rassure je suis pas seul a perdre la têteHerveRK a écrit:Mea coulpa !! J’ai confondu avec le poste de Remington du 1er juin , DésoléHerveRK a écrit:Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
HerveRK- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: amélioration du freinage sur dyna
Donc , le montage d' étriers radiaux n' a aucun intérêt sur une moto de route , en pneus de route , surtout avec une fourche classique . La seule explication , c'est le mimétisme avec la course dont les constructeurs sont friants , même si ça sert à rien . Ca fait vendre
.
Je peux te garantir que ça freine largement mieux qu'un freinage HD stock ou meme que certains etriers "standard "c'est à des années lumière , une fourche inversée quand tu vois le diamètre des tubes ainsi que le diamètre de l'axe de roue bin tu peux envoyer du gros freinage ya pas de soucis et des gsxr j'en ai eu quelques uns , après c'est pas totalement faux la courses a l'armement, faut être pilote sbk pour aller à l'extrême
.
Je peux te garantir que ça freine largement mieux qu'un freinage HD stock ou meme que certains etriers "standard "c'est à des années lumière , une fourche inversée quand tu vois le diamètre des tubes ainsi que le diamètre de l'axe de roue bin tu peux envoyer du gros freinage ya pas de soucis et des gsxr j'en ai eu quelques uns , après c'est pas totalement faux la courses a l'armement, faut être pilote sbk pour aller à l'extrême
remington- Full Member
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Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: amélioration du freinage sur dyna
Bitza13 a écrit:
++1 !!
mike59- Interested
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Ville et C.P : Marseille 13009
Harley-Davidson : Wide Glide
Date d'inscription : 04/03/2019
Re: amélioration du freinage sur dyna
Pas de soucis Hervé RK, j’avais lu tout le topic mais bien sûr quelque chose aurait pu m’échapper. En fait ce matin j’ai vu un 114, avec un double disque à l’avant et une grande roue (pas un Fat Bob). Ma question, est ce que le kit de freinage double disque d’un 114 est plus efficace (significativement) que celui d’une Dyna Fat bob de 2014 ? Et est il adaptable sur un Fat Bob ancienne version ? D’avance merci.
06jeanphilippe- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nice 06200
Harley-Davidson : Fat Bob 2014 103 ci
Date d'inscription : 21/10/2016
Re: amélioration du freinage sur dyna
@Philou, j’y pense d’autant plus que mon gris les a changé il y a 2-3 ans et même lui me dit que ça freine mais la sensation n’est pas top du tout, pas de mordant …
Je pensais, en fait on m’a conseillé, de mettre des plaquettes carbone lorraine (à base de cuivre ?).
Je pensais, en fait on m’a conseillé, de mettre des plaquettes carbone lorraine (à base de cuivre ?).
06jeanphilippe- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nice 06200
Harley-Davidson : Fat Bob 2014 103 ci
Date d'inscription : 21/10/2016
Re: amélioration du freinage sur dyna
Bonjour,bzh88 a écrit:De toutes façons, rien ne sert d'améliorer le freinage si on ne touche pas en plus à la fourche et au pneu avant: c'est bien beau de freiner fort, mais si la fourche s'enfonce quasiment jusqu'en butée, avec en conséquence tout le poids qui passe sur l'avant et que le pneu n'a pas assez d'adhérence pour "encaisser ", on n'est pas plus avancé...
Sur mon low rider, j'avais juste mis des plaquettes tendres et surtout changé les ressorts de fourche et le pneu avant (pour un Screamin' Eagle): ça freinait déjà nettement mieux!
Tu as mis quoi comme plaquettes, je dois changer les miennes et j'aimerais prendre ce qui ferine le mieux quitte à les changer plus souvent.
Merci
lauloo31- Discoverer
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Date d'inscription : 21/05/2023
Re: amélioration du freinage sur dyna
Si justement, il faut s'en faire, mémoire défaillante à son âge06jeanphilippe a écrit:Pas de soucis Hervé RK
biz mon Hervé
Irwin28- Full Member
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Ville et C.P : Ilex aquifolium
Harley-Davidson : FLHRC 2018
Date d'inscription : 05/07/2014
Re: amélioration du freinage sur dyna
MÉKETÉCON !! Mais le problème par exemple en ce moment , les côtes de bœuf au BBQ sont moins efficaces pour la mémoire que le poissonIrwin28 a écrit:Si justement, il faut s'en faire, mémoire défaillante à son âge06jeanphilippe a écrit:Pas de soucis Hervé RK
biz mon Hervé
HerveRK- Full Member
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Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: amélioration du freinage sur dyna
lauloo31 a écrit:Bonjour,bzh88 a écrit:De toutes façons, rien ne sert d'améliorer le freinage si on ne touche pas en plus à la fourche et au pneu avant: c'est bien beau de freiner fort, mais si la fourche s'enfonce quasiment jusqu'en butée, avec en conséquence tout le poids qui passe sur l'avant et que le pneu n'a pas assez d'adhérence pour "encaisser ", on n'est pas plus avancé...
Sur mon low rider, j'avais juste mis des plaquettes tendres et surtout changé les ressorts de fourche et le pneu avant (pour un Screamin' Eagle): ça freinait déjà nettement mieux!
Tu as mis quoi comme plaquettes, je dois changer les miennes et j'aimerais prendre ce qui ferine le mieux quitte à les changer plus souvent.
Merci
Il ne va pas te répondre, il a quitté le forum depuis 2014
guycalvados- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: amélioration du freinage sur dyna
Bonjour à tous, petite question (bête peut-être), peut on débrancher ou supprimer l’ABS sur un 103 de 2014 ? Y a t il un intérêt (question peut être encore plus bête) ? En fait je vous explique, grosse frayeur à 15 km/h en ville, petit freinage d’urgence sur une bande de passage piéton, sec mais terrain bosselé, résultat, freinage quasi inexistant à l’avant, la moto n’a quasiment pas ralentie… peut être un conseil ?
D’avance merci;
D’avance merci;
06jeanphilippe- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nice 06200
Harley-Davidson : Fat Bob 2014 103 ci
Date d'inscription : 21/10/2016
Re: amélioration du freinage sur dyna
Bande piéton c’est une bonne patinoire si tu bloques la roue avant , sans doute que ton abs a déclenché et sinon tu serais peut-être parti en glissade06jeanphilippe a écrit:Bonjour à tous, petite question (bête peut-être), peut on débrancher ou supprimer l’ABS sur un 103 de 2014 ? Y a t il un intérêt (question peut être encore plus bête) ? En fait je vous explique, grosse frayeur à 15 km/h en ville, petit freinage d’urgence sur une bande de passage piéton, sec mais terrain bosselé, résultat, freinage quasi inexistant à l’avant, la moto n’a quasiment pas ralentie… peut être un conseil ?
D’avance merci;
HerveRK- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: amélioration du freinage sur dyna
Bonjour à tous, ma pédale de frein AR s’enfonce beaucoup avant de freiner. J’ai pas l’impression que c’était comme ça au début. Le freinage est correct, mais il y a un long chemin… J’ai essayé un Sporster 1200 de 2020 et le frein AR répondait de suite. Est ce du à l’usure des plaquettes ?
06jeanphilippe- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nice 06200
Harley-Davidson : Fat Bob 2014 103 ci
Date d'inscription : 21/10/2016
Re: amélioration du freinage sur dyna
Non , ce n' est pas dû à l'usure des plaquettes . Ca ressemble plus à un défaut de purge d' air . Commence par ça .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: amélioration du freinage sur dyna
Merci du tuyau louloupa
06jeanphilippe- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nice 06200
Harley-Davidson : Fat Bob 2014 103 ci
Date d'inscription : 21/10/2016
Re: amélioration du freinage sur dyna
Tu as raison, c’est la première chose à réaliser.louloupa a écrit:Non , ce n' est pas dû à l'usure des plaquettes . Ca ressemble plus à un défaut de purge d' air . Commence par ça .
bretonausec- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : LANTIC 22410
Harley-Davidson : DYNA super glide custom
Date d'inscription : 12/05/2018
Re: amélioration du freinage sur dyna
Le tuyau de purge06jeanphilippe a écrit:Merci du tuyau louloupa
aldan- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : cholet 49300
Harley-Davidson : streetbob
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: amélioration du freinage sur dyna
Bonjour à tous, quelqu’un connaît le diamètre des pistons des étriers de freins AV sur un fat bob 103 de 2014. D’avance merci
06jeanphilippe- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nice 06200
Harley-Davidson : Fat Bob 2014 103 ci
Date d'inscription : 21/10/2016
Re: amélioration du freinage sur dyna
Roulant depuis 1 an en street bob, c'est vrai que le freinage incite à l'anticipation ou a se restreindre a cruiser en contemplant le paysage. (Je venait pourtant d'un R1100S de 99 mais qui avait 2 disques en 320 et étriers brembo.) Ils savent pas chez Harley qu'on est en 2024 ?
J'envisageai une amélioration mais quand je vois ce que vous annoncez en motifs ou tarifs je crois que je vais continuer de cruiser .
J'envisageai une amélioration mais quand je vois ce que vous annoncez en motifs ou tarifs je crois que je vais continuer de cruiser .
Kuwabunga- Newbie
- Son Age : 49
Ville et C.P : Le Mans 72000
Harley-Davidson : Dyna Street Bob 103 de 2015
Date d'inscription : 07/05/2024
Re: amélioration du freinage sur dyna
low-rider 2008 , mon 380 avant me suffit pour l'utilisation qu'ont fait d'une Hd
Philou- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : nevers
Harley-Davidson : 1584low-rider grognonforever
Date d'inscription : 11/02/2008
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