axe de bras oscillant!!!

salut à tous, alors voilà mon problème aujourd'hui en ramenant ma moto chez mon gris, il s'est rendu compte en la descendant du pont que j'avais du jeu au niveau de l'axe de bras oscillant( relation cadre moteur bras), j'ai un roulement de cuit!!! par contre le vrai problème c'est qu'il m'a dit avoir déjà essayé de sortir les axes sur trois vrods, et sur les trois les axes s'étaient soudés au moteur et impossible de le sortir alors y en a-t-il de vous qui connaissent ce problème?
merci d'avance car j'avoue que ça me fait un peu flippé!!

ca te coute rien de demander directement chez un cons harley ...

Le truc c'est que cet un ancien de la cons harley et c'est la qu'il a rencontré ces soucis, normalement ils doivent être changés à la révision des 42000 je crois, y en a qui l'ont déjà fait?

Ca commence à craindre vos Vrods.. je lis de plus en plus de pb sur les axes de bras oscillants, les écrous qui se desserrent, les roulements qui partent en sucette

etc.. Des trucs pas dangereux quoi....

Faites quelque chose, réagissez, révoltez vous, vendez les, brulez les..

Le mien état tellement soudé qu'il s'est barré tout seul !

Jamais entendu parlé de ce problème  . Je l'avais démonté 2 ou 3 fois sans soucis.

El3ctra a écrit:Ca commence à craindre vos Vrods.. je lis de plus en plus de pb sur les axes de bras oscillants, les écrous qui se desserrent, les roulements qui partent en sucette

etc.. Des trucs pas dangereux quoi....

Faites quelque chose, réagissez, révoltez vous, vendez les, brulez les..

Comme si les autres modèles avaient que des problèmes de clignos ou de porte-clefs !!!   

Shura2099 a écrit:

El3ctra a écrit:Ca commence à craindre vos Vrods.. je lis de plus en plus de pb sur les axes de bras oscillants, les écrous qui se desserrent, les roulements qui partent en sucette

etc.. Des trucs pas dangereux quoi....

Faites quelque chose, réagissez, révoltez vous, vendez les, brulez les..

Comme si les autres modèles avaient que des problèmes de clignos ou de porte-clefs !!!    

bah non, on n'en a pas de cligno, nous!

samson a écrit:

Shura2099 a écrit:

El3ctra a écrit:Ca commence à craindre vos Vrods.. je lis de plus en plus de pb sur les axes de bras oscillants, les écrous qui se desserrent, les roulements qui partent en sucette

etc.. Des trucs pas dangereux quoi....

Faites quelque chose, réagissez, révoltez vous, vendez les, brulez les..

Comme si les autres modèles avaient que des problèmes de clignos ou de porte-clefs !!!    

bah non, on n'en a pas de cligno, nous!

  

Au fait Samson... comment vas ta fourche ? Elle couine toujours ?
Et tu t'en est sorti avec le filetage de ton riser ?   

  Shura merci de défendre nos montures

Comme Bipbip:79: merci Shura:.19:

zut mes smileys n'apparaissent poo ?

LUCHE a écrit:Comme Bipbip   merci Shura

faut mettre des espaces entre les mots et les smiles 

Merci Dardagnan pour les espaces  :.3:j'y suis pas mal en ce moment.....

LUCHE a écrit:Merci Dardagnan pour les espaces  j'y suis pas mal en ce moment.....

Tiens t'en as encore oublié un.  

Ça tacle, par ici !!!  

Mais, c'est ça qu'est bon !!!!! 

Shura2099 a écrit:Au fait Samson... comment vas ta fourche ? Elle couine toujours ?
Et tu t'en est sorti avec le filetage de ton riser ?   

Ca couine car elle me parle!

ici c 'est   mais qu'est ce qu 'on

Samson... tu m'fais peur.  J'viens d'imaginer comment tu lui répondais...  

Déjà démonte sur mon Vrod 2003 pour en modif en 240 et pas eu du tout de soucis pour le sortir

Shura2099 a écrit:Samson... tu m'fais peur.  J'viens d'imaginer comment tu lui répondais...  

demande à samuraï comment il se sert de son gain à la tombola 

Il y a des changements de bras oscillant pour des pneu plus fat par ex., voir meme des monobras.... donc ça me parait compliqué que ce soit soudé... :)

Petit retour d'infos!! Mon gris a pus sortir l'axe sans soucis, il était rassuré et moi bien plus encore!!