Limiteur de débattement installation, Arnott Suspensions

Bonjour à tous ,

  Certains d'entre vous on très certainement fais l'acquisition de Limiteur de débattement de chez Ms-BikeTec ( voir le lien ci-dessous ).

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Fahrwerk/Universal-Federwegbegrenzer-4Stueck_artikel,artikel-30237,kategorie-622.html

Pourriez-vous me donner des détails concernant l'installation des ces limiteurs ... Mes amortisseurs sont déja installés et connectés au compresseur. J'ai cru comprendre qu'il fallait tourner les caches dans le sens contraire des aiguilles d'une montre , mais toutefois avec les durites connectées au compresseur je ne peux pas les tourner ... Comment peut-on déconnecter les durites ( si c'est cela qu'il faut faire ) ?

Enfin bref merci d'avance à tous ceux qui participeront à ce post et partagerons leur expérience.

A+

Salut 

comme tu sais moi je les ai installés (2de chaque coté) mais a la pose initiale
apres je pense que tu peux deconnecter les durites et les remonter sans soucis 
sinon deconnectes les depuis le relais si tu n es pas sur

Tiens nous au courant

Salut Vegas,

  Ok apparement on peut dévisser les connecteurs des durites ... Vais tenter ça demain ... Peux-tu me confirmer qu'il faut tourner le cache ? La partie cylindrique qui a le plus gros diamètre ?

Pour info, passage de la poulie à l'époxy  montage dans la semaine ...


A+

PuraVida13 a écrit:Salut Vegas,

  Ok apparement on peut dévisser les connecteurs des durites ... Vais tenter ça demain ... Peux-tu me confirmer qu'il faut tourner le cache ? La partie cylindrique qui a le plus gros diamètre ?

Pour info, passage de la poulie à l'époxy  montage dans la semaine ...


A+

Oui je pense que c est ca ! apres en demontant tu verras bien je pense qu'il faut surtout faire gaffe aux connecteurs hydrauliques !

Cool pour la poulie tu me diras et tu mettras une photo mais je te garantis que ca va le faire  

Un peu gros comme limitateur de débattement

Suffit de mettre des calles sous la moto et de dégonfler à fond.......... Le cache descend tout seul....

Je vois pas ou est votre soucis les gars....

Étant une option je voudrais savoir si ces limitateurs de débattement sont vraiment utiles? Sachant que j'ai un fender court. Merci

c est bien surtout si tu veux eviter que la visserie du fender abime le pneu en position basse

Ah ok merci pour la réponse!!

Salut

En fait ça empeche de talonner ?

J'avais pas réfléchi mais vu comme sont posés mes clignos ça ne passera jamais en position basse  non?
http://www.passion-harley.net/t50230-mon-nrs-2008#1363371

il y a des chances que cela touche !

Si je veux passer en arnott!! Ça m'oblige a reboucher et repeindre le fender puis acheter les déports de clignos ms biketec!! Pffff

PuraVida13 a écrit:Bonjour à tous ,

  Certains d'entre vous on très certainement fais l'acquisition de Limiteur de débattement de chez Ms-BikeTec ( voir le lien ci-dessous ).

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Fahrwerk/Universal-Federwegbegrenzer-4Stueck_artikel,artikel-30237,kategorie-622.html

Pourriez-vous me donner des détails concernant l'installation des ces limiteurs ... Mes amortisseurs sont déja installés et connectés au compresseur. J'ai cru comprendre qu'il fallait tourner les caches dans le sens contraire des aiguilles d'une montre , mais toutefois avec les durites connectées au compresseur je ne peux pas les tourner ... Comment peut-on déconnecter les durites ( si c'est cela qu'il faut faire ) ?

Enfin bref merci d'avance à tous ceux qui participeront à ce post et partagerons leur expérience.

A+

Salut à tous

Il n'y a pas une autre boutique ou l'on peut trouver ces limiteurs? car si on commande que ça , il y a 17 roros de port; Si vous avez une adresse.....