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probleme feu stop

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Message par DID40 Mer 29 Avr 2015 - 22:40

Et si une question C....
Tu as l éclairage arrière?

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Message par DID40 Mer 29 Avr 2015 - 22:45

Contacteur AR sur maître cylindre sous pédale freinage
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Message par ENERGEIA Jeu 30 Avr 2015 - 6:39

Merci tu es sympa  je vais donc regarder de nouveau  mais il n y a pas de filerie sous le maitre cylindre de la pédale.. je vais démonter la poignée avant car cet hiver j avais déposé la poignée et regarder le contacteur.. Je te tiens au jus..
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Message par ENERGEIA Jeu 30 Avr 2015 - 12:07

Ho la loose  en fait c'était le câble du clignotant qui était coincé entre le levier et le contacteur et en fait les feux stop étaient allumés en permanence  mais avec les veilleuses je ne faisait pas la différence... je suis navré de vous avoir fait suer avec cela  et merci pour l aide....
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Message par dardagnan Jeu 30 Avr 2015 - 13:48

tant que tu as trouvé ta panne c est le principal probleme feu stop - Page 2 919984
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Message par DID40 Lun 4 Mai 2015 - 8:41

Content pour toi probleme feu stop - Page 2 919984
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Message par pat64 Mar 9 Juin 2015 - 10:10

Moi c'est l'inverse ,le frein avant marche, l'arrière non.
J'ai beau actionner la pédale, il ne s'allume pas.
Suite à vos bon conseil, je vais regarder où se trouve le contacteur AR ( RK 2007 ), par contre il se règle j'espère ?
Sur mes autres bécanes (japy , italiennes ), il suffisait de visser ou dévisser un contre écrou qui agissait via un ressort sur le contacteur.
Je pense que le système doit être similaire ,non ?
Merci
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Message par Michoubidou Mar 9 Juin 2015 - 16:58

Sur RK, le contacteur de frein arrière est hydraulique donc vissé sur le circuit arrière de freinage, il est sous le pot droit, là ou les tubes venant des deux cylindres se rejoignent. l'image du truc est plus haut dans le post.

j'ai le même problème de stop allumé en permanence. Ça a fait l'objet d'un rappel pour les modèles plus récents, on en a parlé sur le forum.

J'ai acheté la pièce il y a déjà un bon moment, prix étonnamment raisonnable pour HD, 24 € il me semble, mais j'hésite à la changer moi même pour la même question, écoulement de liquide et difficulté à purger éventuelle avec l'ABS.

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Message par pat64 Mar 9 Juin 2015 - 19:48

C'est donc la pression hydraulique qui tient lieu de ressort ?
Il doit y avoir un réglage non ?
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Message par Michoubidou Mar 9 Juin 2015 - 21:28

Non pas de ressort, la pression dans le circuit ferme un contact c'est tout.

Le truc ressemble à la première photo du post de DID40 en page 1 de ce post
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Message par pat64 Mar 9 Juin 2015 - 21:41

Alors il est peut être grippé, je vais en commander un autre alors... probleme feu stop - Page 2 660256
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Message par Michoubidou Mer 10 Juin 2015 - 9:22

Oui, il se bloque soit contact ouvert, comme toi, ou contact fermé comme moi. maladie connue.

Mais comme dit plus haut la pièce, pour une fois n'est pas chère.

Il reste les éventuelles difficultés à la changer.

Si quelqu'un a un avis probleme feu stop - Page 2 85798
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Message par Hastings Sam 18 Juil 2015 - 17:03

Meme probleme sur mon softail, et meme question changer le contacteur pas compliqué je pense mais certainement fuite du lockeed...... qui as déja fait et peut éclairer ma lanterne.

Merci d'avance
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