mal de dos .. compte à zéro

Bizarre ce que disent certains de baisser le guidon   Moi j'ai fait l'inverse, toujours une douleur entre les omoplates au bout d'un moment et depuis la pose d'un Ape

de 12.5", les douleurs ont disparues... Ce qui me parait plus logique, cela redresse le dos, plus les bras sont bas et le guidon écarté plus la tension des muscles du dos est sollicitée..

Lorsque les bras et mains sont plus ou moins au niveau des épaules, le dos est relâché et les courbatures moindres. Enfin c'est le cas pour moi..

Associé à un dosseret pilote, c'est vraiment confort..

Perso douleur aux omoplates aussi et pose d'un guidon de softail héritage sur mon RK a bien résolu le problème car plus haut et plus étroit... Mais le poids du bébé en manœuvre a eu raison de moi (garage pentu)....

Je plussoie pour le dossier conducteur, quand tu l'as essayé difficile de s'en passer. Apres le look ne plait pas à tout le monde, mais entre le look et le mal de dos, j'ai choisi

Pour moi le seul remède , dosseret conducteur , depuis plus de soucis .

nanain a écrit:Pour moi le seul remède , dosseret conducteur , depuis plus de soucis .

Encore faut il que le guidon soit adapté.. S'il est trop bas, ton dos ne sera pas en appui avec le dosseret donc le dos sera voûté et le pb restera..

le mieux c est de changer le guidon

zzopbibi a écrit:le mieux c est de changer le guidon

Toutaf... et de mettre un dosseret en plus 

J'ai eu le meme problème lorsque je suis passé d un road king 2000 à un 2008 , sur le 2008 j'aimais pas trop la position , du coup changement pour un guidon confort et là plus de problème , sauf mal au cul au bout d un moment