Le Slim de BIP_BIP

un petit plus BIP BIP
est ce que les tailles de gants donnée sur le site http://www.westcoastriders.fr/30_motostuka
s'adapte bien ou il faut prévoir + ou - une taille

manu54 a écrit:salut les gars
c cool vs êtes sympa !!! je prends merci.
mais je voulais surtout vs dire qu'il ne faut pas ce décourager tout ne vient pas en un jour .
Je suis sûr que vs avez tous un petit talent caché que vs ne connaissez pas encore !!! la preuve vous roulez déjà sur de belles machines.
Commencez par une petite pièce toute simple ( un petit cache d'une partie disgracieuse de notre brêlon
que l'on veut améliorer.)
vs verrez, vs serez surpris de vaux capacités.

manu54 a écrit:un petit plus BIP BIP
est ce que les tailles de gants donnée sur le site http://www.westcoastriders.fr/30_motostuka
s'adapte bien ou il faut prévoir + ou - une taille

Tu mesures combien ?
Je fais 1,85 m et j'ai une paire jaune en XL et une paire rouge en L.
La taille L est un peu petite pour moi, mais elle va quand même, la taille XL est mieux adaptée pour moi 

BIP_BIP a écrit:

manu54 a écrit:un petit plus BIP BIP
est ce que les tailles de gants donnée sur le site http://www.westcoastriders.fr/30_motostuka
s'adapte bien ou il faut prévoir + ou - une taille

Tu mesures combien ?
Je fais 1,85 m et j'ai une paire jaune en XL et une paire rouge en L.
La taille L est un peu petite pour moi, mais elle va quand même, la taille XL est mieux adaptée pour moi 

1.83m . mais pour la taille de mes mimines c'est pas trop comme Oli les decrit !!! pour le coup, j'ai pas des mains de fée
alors si ils taillent corectement je vais me prendre du XL, quitte à remettre une petite doublure en soie par tps frais.

Au départ les gants cuirs doivent te serrer les doigts (c'est le cas pour les MotoStuka), mais après quelques jours d'essorage de poignée... ils t'iront... comme un gant !!

olilolli81 a écrit:Au départ les gants cuirs doivent te serrer les doigts (c'est le cas pour les MotoStuka), mais après quelques jours d'essorage de poignée... ils t'iront... comme un gant !!

cool tjrs présent pour confirmer un choix positif
vraiment que du bonheur à partager avec vs

Ben moi le S je mettais 2 heures à les mettre j'ai préféré prendre du M super gants. On a la chance sur Nice d'avoir une boutique vintage américaine avec tout ce qui va bien avec la Harley 

Pour ceux que ça intéresse, j'ai mis quelques photos de beaux Bobbers présents au salon du 2 roues à Lyon   Ici

BIP_BIP a écrit:Pour ceux que ça intéresse, j'ai mis quelques photos de beaux Bobbers présents au salon du 2 roues à Lyon   Ici

j'avais déjà un peu vu sur tete de bouc mais là c'est encore mieux ! merci jérome !!! 

Alors Bip Bip mesure 1m85
Manu 1m83
Oli dans les 1m80
Sergio idem..... putain les mecs arrêtez de vous copier les uns, les autres !!
 Faite comme moi !! Moi 1m60  ! Que du bonheur, tu passes partout, mais comme disait notre ami Coluche .... du moment que les pieds touchent le sol ...  

Domico a écrit:Alors Bip Bip mesure 1m85
Manu 1m83
Oli dans les 1m80
Sergio idem..... putain les mecs arrêtez de vous copier les uns, les autres !!
 Faite comme moi !! Moi 1m60  ! Que du bonheur, tu passes partout, mais comme disait notre ami Coluche .... du moment que les pieds touchent le sol ...  

non non je me tasse avec le temps ! 1M78 ... mais comme tu dis si bien ...du moment que les pieds touchent le sol et les mains le guidon , roule ma poule ! 

Salut Bip bip,

Pas mal du tout, je suis la même route que toi avec mon slim.
Il y a peu de chose proposées pour nos bécanes (avis perso),
donc ingéniosité et imagination.

Pour le siège solo que tu as installé, tu es content du "skirt"
le cache que tu as mis sous la selle ? ( 2 modèles sont proposés
pour ces caches à plus de 200$, pas d’ac ) L’électronique (EDS) qui dépasse
sur le porte bagage, je voulais le dégager, mais ça laisse un trou
béant ds le garde boue. Donc, changer de fender ect...
Je suis en train de me faire un cache en fibre...

Autre question, pour les gommes, nous aimons tous les Firestones
tradi. Comment est la conduite  ?

Salut Robert
Bienvenue chez les "Slimiste"

Si tu te pose des questions sur les pneus Old school voici la solution
Notre ami Oli en a testé pas mal, voici son tuto....   

http://www.passion-harley.net/t69052-pneus-old-school-vintage-5-00-16?highlight=old+school

Bon choix pour les gants BIP_BIP... je vois que t'es allé les commander à la source, directement à Rob Howe.
Tu aurais pu faire plus simple (et quasiment au même prix) en commandant directement chez mon pote Cyril de West Coast Riders !

olilolli81 a écrit:Bon choix pour les gants BIP_BIP... je vois que t'es allé les commander à la source, directement à Rob Howe.
Tu aurais pu faire plus simple (et quasiment au même prix) en commandant directement chez mon pote Cyril de West Coast Riders !

Tu as oublié un détail Oli, les gant de Jérôme on un renfort dans la paume, alors que ceux en magasin n'en n'ont pas , c'est que "mOsieur"Jérôme connait du beau monde, "mOsieur" Jérôme est pistonné !! 

Non, je ne suis pas "pistonné", mais j'avais déjà une paire de gants rouges traditionnels que j'ai donné à mon cousin. Je me suis donc refait faire une paire de gants "ancienne méthode" avec renforts et décors sur le dessus des gants. Même tarif, mais 2 mois de délai, faut pas être pressé 

Au fait Jérôme, ta machine a du faire fureur au salon , tu as eu des échos  

 

Non, mais je pense qu'il n'y a pas eu de remise de prix pour le plus beau Custom (ou alors, ils n'en ont pas beaucoup fait de publicité ).
Mais bon, je garde quand même la plaque en souvenir, ça fera bien dans mon garage 

Domico a écrit:Salut Robert
Bienvenue chez les "Slimiste"

Si tu te pose des questions sur les pneus Old school voici la solution
Notre ami Oli en a testé pas mal, voici son tuto....   

http://www.passion-harley.net/t69052-pneus-old-school-vintage-5-00-16?highlight=old+school

Merci Domico, 
J peux pas ouvrir, pas accès. 
Je continue de regarder.

Hasta Luego

Robert

Robert du Chiffre a écrit:

Je peux pas ouvrir, pas accès.... Je continue de regarder.

Patience Robert, les portes vont s'ouvrir peu à peu !

Y a une justice Merde !!!

Déjà qu'il était top dès le début !

Merci les amis 


Pour cette année, je vais calmer le jeu et rouler comme ça pendant la belle saison   


Je profiterai ensuite de la révision des 16.000 Kms pour faire les prochaines modifs (aux alentours de septembre - octobre au rythme où je roule) 

Bonjour...


Trop beau ce bobber ...... une merveille

Cabestan a écrit:Bonjour...


Trop beau ce bobber ...... une merveille

Hey ! Notre ami "Slimiste" marin est de retour !! ... T'as entièrement raison Cabestan.

Salut Bip Bip
j'ai hâte de voir ce que tu vas modifier sur ta belle. !!! Ce sera surement très réussi
 

Je l'espère...   

Après, il y aura sûrement ceux qui la préférait "avant", mais ça me permettra de changer un peu de look sans changer de brêlon 

Petit retour d'expérience du montage des pôts Santee Y pipes : outre un barouf d'enfer (mais ça, on peut s'en douter vu la longueur des tubes), ils sont particulièrement difficile à régler car le tube du cylindre arrière est beaucoup plus court que celui du cylindre avant. Quand on arrive à supprimer les pétarades à la décélération sur un cylindre, c'est l'autre qui prend le relais et inversement 

Bref, mon Slim fait maintenant un bruit super fort et rauque à l'accélération (plutôt plaisant, même si c'est vraiment fort...) et beaucoup de pétarades à la décélération (et ça, ça saoule assez rapidement !!).

À éditer avant de sauter le pas si, comme moi, vous craquez sur leur look  

Ca peut pas se régler avec un autotune FP3 ?

Un samedi ensoleillé passé en compagnie de Bluegrass Phil à Mad Motorcycles



















Il y a du changement à venir sur la bécane de Phil...

Cela fait plaisir de revoir sa bécane.....