Le Slim de BIP_BIP

Robert du Chiffre a écrit:

Je peux pas ouvrir, pas accès.... Je continue de regarder.

Patience Robert, les portes vont s'ouvrir peu à peu !

Y a une justice Merde !!!

Déjà qu'il était top dès le début !

Merci les amis 


Pour cette année, je vais calmer le jeu et rouler comme ça pendant la belle saison   


Je profiterai ensuite de la révision des 16.000 Kms pour faire les prochaines modifs (aux alentours de septembre - octobre au rythme où je roule) 

Bonjour...


Trop beau ce bobber ...... une merveille

Cabestan a écrit:Bonjour...


Trop beau ce bobber ...... une merveille

Hey ! Notre ami "Slimiste" marin est de retour !! ... T'as entièrement raison Cabestan.

Salut Bip Bip
j'ai hâte de voir ce que tu vas modifier sur ta belle. !!! Ce sera surement très réussi
 

Je l'espère...   

Après, il y aura sûrement ceux qui la préférait "avant", mais ça me permettra de changer un peu de look sans changer de brêlon 

Petit retour d'expérience du montage des pôts Santee Y pipes : outre un barouf d'enfer (mais ça, on peut s'en douter vu la longueur des tubes), ils sont particulièrement difficile à régler car le tube du cylindre arrière est beaucoup plus court que celui du cylindre avant. Quand on arrive à supprimer les pétarades à la décélération sur un cylindre, c'est l'autre qui prend le relais et inversement 

Bref, mon Slim fait maintenant un bruit super fort et rauque à l'accélération (plutôt plaisant, même si c'est vraiment fort...) et beaucoup de pétarades à la décélération (et ça, ça saoule assez rapidement !!).

À éditer avant de sauter le pas si, comme moi, vous craquez sur leur look  

Ca peut pas se régler avec un autotune FP3 ?

Un samedi ensoleillé passé en compagnie de Bluegrass Phil à Mad Motorcycles



















Il y a du changement à venir sur la bécane de Phil...

Cela fait plaisir de revoir sa bécane.....    

Elle a déjà quelques petites modifs depuis que BGP a quitté le Forum.

Merci pour les tofs BIP_BIP... effectivement ça fait plaisir de voir ta mob et celle de Phil !
Je vois que t'as toujours pas remplacé ton beach bar ! Il me semblait que tu voulais passer sur un cintre plus étroit ?!!

Oui, je vais remplacer le guidon en fin de saison 2016.
Je garde un guidon large, mais avec un profil moins plat, plus galbé et qui revient plus en arrière afin d'avoir une conduite avec le buste bien droit.
A 50 balais, il faut commencer à penser à ses vieilles lombaires 

Je vais le faire faire sur mesure par Mad Motorcycles, un peu dans cet esprit là

Chouette 👍🏻

pas mal du tout ce guidon Bip Bip moi
et merci pour les

magnifique vos becanes les gars........ça inspire

BIP_BIP a écrit:Je l'espère...   

Après, il y aura sûrement ceux qui la préférait "avant", mais ça me permettra de changer un peu de look sans changer de brêlon 

Petit retour d'expérience du montage des pôts Santee Y pipes : outre un barouf d'enfer (mais ça, on peut s'en douter vu la longueur des tubes), ils sont particulièrement difficile à régler car le tube du cylindre arrière est beaucoup plus court que celui du cylindre avant. Quand on arrive à supprimer les pétarades à la décélération sur un cylindre, c'est l'autre qui prend le relais et inversement 

Bref, mon Slim fait maintenant un bruit super fort et rauque à l'accélération (plutôt plaisant, même si c'est vraiment fort...) et beaucoup de pétarades à la décélération (et ça, ça saoule assez rapidement !!).

À éditer avant de sauter le pas si, comme moi, vous craquez sur leur look  

Merci du retour!
j'attendais plus de retour des utilisateurs avant de sauter le pas...

BIP_BIP a écrit:Oui, je vais remplacer le guidon en fin de saison 2016.
Je garde un guidon large, mais avec un profil moins plat, plus galbé et qui revient plus en arrière afin d'avoir une conduite avec le buste bien droit.
A 50 balais, il faut commencer à penser à ses vieilles lombaires 

Je vais le faire faire sur mesure par Mad Motorcycles, un peu dans cet esprit là

Salut Bip Bip
Ton guidon actuel tu en fais quoi ? Qd tu auras le nouveau !!!
Moi je suis preneur si ça te dit
j'ai encore une 10ene d'années avant de mettre mes lombaires au repos
Vue mon jeune âge

Ok, no problemo Manu, je te le réserve 

yes ça c'est cool Bip Bip
j'ai bien fait un drag bar !!! mais pas encore roulé avec
bientôt l'essai avec les beaux jours qui reviennent et ma selle qui ne devrait plus trop tarder.
Si ça fait trop bizarre, j'avais bien pensais en mettre un ds le style, de celui que tu as !
Alors comme l'occase se présente, je saute dessus et puis tenir le cintre de Bip Bip sur mon brêlon,
l'idée me plait bien

Derniers changements sur mon Slim, réalisés bien malgré moi à la suite d'un accident 

Guidon, poignées, leviers frein / embrayage, selle, pneu arrière, disques de freins, peinture de la lentille du phare, peinture de la couronne de la poulie sont les principales modifs

Tout a été réalisé par Alex et Clément, de Mad Motorcycles que je remercie au passage 

Le résultat en photos

Superbe , vraiment ton Slim est une merveille

En voila un Bobber qu'il est beau ! Au final Jérôme tu dois avoir un stock de selles non ? 

En tout cas pour le dessous de selle , ils t’ont fait du beau boulot, aucun fil, c'est propre 

Hey! il est absolument parfait ce slim!

Je me dirige vers une préparation épurée qui pourrait se rapprocher (de loin....) de la "Bip Bip machine"...

(Merci ALTO BIKE pour son kit fender arrière que j'attends avec impatience!)

Aurais tu un petit retour concernant les Baja Bates qui sont une tuerie sur ton slim?

fred

Bon, j'ai fait une erreur....tes pneus ne sont pas des baja bates.

Peut être un petit retour des ALLSTATES.

Fred

Magique ce bobber!!

C'est clair elle est magnifique et j'adore la peinture c'est vraiment ce style de dessin que je recherche.

que ce soit sur tete de bouc ou sur le phorum ta moto est tjrs un bijoux jerome ...
juste 2 questions stp : la dimension du pneu ,et est ce qu'il passe sans modif ?

Vraiment très belle bécane! 

Pour la peinture, vers qui faut 'il se rapprocher? Le dessin c'est le pro qui te l'a proposé ou c'est toi qui l'a élaboré?