echappement pour FLHX lequel choisir

bon je commence a suivre un peu les tourings j'ai lu beaucoup de posts mais je n'ai pas eu ma réponse donc quel échappement mettre sur les FLHX en sachant qu'il y en a de toutes les couleurs , styles , et de prix . le but du topic ça serait de donner votre avis sur les divers pots , le bruit que ça engendre et sur une échelle de 1 a 10 les positionnés voila a vos plumes merki .... ps (z'avez aussi le droit de pourrir mon topic heinnnnn ...  )

Screamin Egale Thunder 3,5"
avec collecteur VH sans cata
et chicanes adaptables.

Je qualifierais l'ensemble de TRES bruyant.

Bon mais c'est sympa 

allphil a écrit:bon je commence a suivre un peu les tourings j'ai lu beaucoup de posts mais je n'ai pas eu ma réponse donc quel échappement mettre sur les FLHX en sachant qu'il y en a de toutes les couleurs , styles , et de prix . le but du topic ça serait de donner votre avis sur les divers pots , le bruit que ça engendre et sur une échelle de 1 a 10 les positionnés voila a vos plumes merki .... ps (z'avez aussi le droit de pourrir mon topic heinnnnn ...  )

ben non pourquoi. tu est bien capable de le faire toi même, ces quoi cette manie de vouloir refourguer le pourrissage de post aux autres.


Sinon moi pour les pots j'ai opté pour de l'éco puisque j'ai acheté des pots US, non catalysé et dé-pastillé. Voila.

eko a écrit:Screamin Egale Thunder 3,5"
avec collecteur VH sans cata
et chicanes adaptables.

Je qualifierais l'ensemble de TRES bruyant.

Bon mais c'est sympa 

ok merki pour la réponse donc sur une échelle de bruit sur 10 nous sommes a 12   @ riri en terme de bruit ça donne quoi les us sur 10 ?????

Ce sont des US, je les ai commandés là bas.
avec le collecteur d'origine c'était 7/10,
avec le Vance 14/10...

allphil a écrit:

eko a écrit:Screamin Egale Thunder 3,5"
avec collecteur VH sans cata
et chicanes adaptables.

Je qualifierais l'ensemble de TRES bruyant.

Bon mais c'est sympa 

ok merki pour la réponse donc sur une échelle de bruit sur 10 nous sommes a 12   @ riri en terme de bruit ça donne quoi les us sur 10 ?????

En terme de son le préfère le grave mes supportable. Pour ma part j'ai un collecteur sans cata acheté via le fofo, des pots us pour resté dans le look d'origine. Ce qui ma valu de passé outre le contrôle de bruit puisque le tout ressemble à l'origine et un son que j'ai pu justifié en le faisant croire qu'à 70000kms les pots fond forcément plus de bruit.

Alors cool, bon son, et pour un pris Maxi de 270€.

En terme de note je donne un 7sur10.

Sur ma FLHX de 2006 collecteur S&S dual performance, pots KESS TECH, son très supportable, pots ouverts bien sur (et inaudible pots fermés) disons 6/10.

Collecteur Supertrapp 2 en 1 et échappement Kerker, son très grave, très sourd...
Et sur l'échelle du bruit, un joli 9,5 / 10. Et encore, si on accélère pas trop !

Pour les "silencieux" des Rémus slash Cut inox ø 4" avec chicanes amovibles homologués CE

Beau son avec chicanes 5/10

Beau son sans chicanes mais plus fort 7/10

 merki les gars en plus avec les photos c'est vraiment top 

Et hop, une autre vidéo, avec les supertrapp Harley cette fois, et toujours le collecteur Vance sans cata,
bruit qui claque plus que les Thunder, je n'ai pas du tout aimé.

Moi j'ai monté des Roland Sands, super bruit..

super beau au niveau bruit dom de 1 a 10 ....

allphil a écrit: super beau au niveau bruit dom de 1 a 10 ....

Pour moi 7 assez fort mais pas trop...

Sinon tu as ceux ci vendu avec le guidon qui va avec , économique ( plus besoin de déodorant ) et puis quand tu t'arrêtes si tu as un comptoir un peu haut et bien t'es servi le 1er

Le bruit , tu t'en fous c'est pour le gars derrière

On considère que les pots d'origine sont à combien sur l'échelle de 1 à 10 ?

1...................... perso je suis fan des supertrapp, son sourd et pas metallique du tout.

vans et hine sur mon street de 2008 , un pur bonheur dans les tunnels !
mais je risque d'avoir des pb a 7heures du mat en sortant du parking dans ma petite rue , je vais mettre un peu de chicane pour réduire le sons

Pour moi, j'ai essayé les pots US (version homologuée), ai hésité pour des Vances, puis me suis finalement décidé pour des Screamin Egale CVO, beau bruit et qui restent acceptables tôt le matin en ville.

Chicanes Fulsac 1.75 le moins bruyant et collecteur Fulsac également .
Beau bruit sans exagération.
Look idem que l'origine
Il existe du 2.0 . et 2.25 mais plus bruyant.

Je viens de commander des fullsac 2.0 pour mon Street,
tu vousrais bien nous mettre une photo de ton collecteur?

Merci

pour moi sinister industrie sortie laterale mais il faut aimer le bruit....

merki les gars d'alimenter le topic avec les photos et l'echelle de bruit ça le fait bien .....

C'est une FLHT, les classiques et connus Monster oval de V&H, très content de la sonorité, dans les graves surtout maintenant que j'ai modifié les chicanes

et mis le collecteur qui va avec..    Mais à prendre avec les embouts noirs, les chromés c'est de la daube..

Voici la photo.

J'ai ça sur mon RK , un deux en un supermeg

Pour la note de bruit , on fait ce qu'on veut avec le nombre de disques . Il est livré avec 20 disques . Avec 12 disques , ça fait le bruit d' origine . Avec le 107 ci , j'en ai mis 24 ( j'en avais des vieux qui trainaient ) .

En tous cas , ça fait moins de bruit que les B&E 2" . Et ça marche mieux . 
Par contre, il faut aimer le bruit du deux en un .

louloupa a écrit:J'ai ça sur mon RK , un deux en un supermeg

Pour la note de bruit , on fait ce qu'on veut avec le nombre de disques . Il est livré avec 20 disques . Avec 12 disques , ça fait le bruit d' origine . Avec le 107 ci , j'en ai mis 24 ( j'en avais des vieux qui trainaient ) .

En tous cas , ça fait moins de bruit que les B&E 2" . Et ça marche mieux . 
Par contre, il faut aimer le bruit du deux en un .

Et le look.. Si t'as des sacoches, question symétrie, il manque quelque chose vision arrière.. Mais bon a chacun ses goûts..

En ce qui concerne la notion de bruit en statique c'est une chose mais en roulant ça dépend aussi de ton casque. Je viens de passer d'un Arai RX7 à un Shark plus approprié au look de la machine, ben les Akra sont bien plus présent en roulant.

Supertrapp a sorti un silencieux factice pour justement équiper symétriquement les Tourings, tout en bénéficiant du 2 en 1. Mais Ca fait cher l'ensemble du coup.
Moi je suis fan des Trapp depuis le début. Sur le RK j'ai 2 silencieux mégaphone au bout de collecteurs de la même marque, 0 disques+coupelle ouverte. son caractéristique, 8/10 (10 quand t'ouvre à bloc). 

El3ctra a écrit:

louloupa a écrit:J'ai ça sur mon RK , un deux en un supermeg

Pour la note de bruit , on fait ce qu'on veut avec le nombre de disques . Il est livré avec 20 disques . Avec 12 disques , ça fait le bruit d' origine . Avec le 107 ci , j'en ai mis 24 ( j'en avais des vieux qui trainaient ) .

En tous cas , ça fait moins de bruit que les B&E 2" . Et ça marche mieux . 
Par contre, il faut aimer le bruit du deux en un .

Et le look.. Si t'as des sacoches, question symétrie, il manque quelque chose vision arrière.. Mais bon a chacun ses goûts..

J'aime bien comme ça . Au moins , ça fait gagner une quinzaine de Kg .