PROJET RIGIDE SUR BASE SPORTSTER BOITE 4

Je chercher depuis quelque temps une base pour pouvoir me monter un rigide, j'ai trouver cette base, les travaux peuvent commencer....


Réception de la moto...enfin ce qu'il en reste !!






voila la bête...







Démontage.



Je sort le moteur, le reste ne va pas me servir.





Les chose sérieuse peuvent commencer....





Bon voila, je vais faire l'inventaire de qu'il me manque, et commencer a voir dans quelle état est ce moteur, après il y a le cadre a faire, la fourche, etc......

   

Jolie projet Dominique, je vais suivre ça de prêt et peut-être même aller voir sur place un de ces jours  

Gosh   
Tu t'attaques à du lourd on dirait  

Pat50 a écrit:Jolie projet Dominique, je vais suivre ça de prêt et peut-être même aller voir sur place un de ces jours  

Oui tu es le bien venu...avec plaisir. 

Grosse rénovation et transformation ! Bravo ! Bon courage ! 

salut

un beau projet en vu

a suivre
 

aujourd'ui travail sur le moteur, ca ma l'air pas mal, je cherche quelques pieces, comme:

- pipe caburateur, avec les fixations si possible
- les deux brides echappement
- les deux tubes d'echappement ( même en nauvaise etat, car je vais les modifier)
- bobine
- allumage
- ect.......

le tous pour Sportster de 1990 boite 4.

bref si vous avez quelques pieces moteur et/ou autres je suis preneur........

   

Beau projet Dominique,de plus "rigide". Youpla boum

Bon comme apparemment ce n'est pas facile de trouver de la pièces pour les Sportster boite quatre, j'ai décidé de me les fabriquer dans la mesure du possible.

Je vais commencer par le carter de protection du pignon sortie de boite, j'ai récupéré (merci a Hervé) un modèle boite 5 pour pouvoir prendre les côtes



a suivre.......... 

a suivre avec interet... 

  On va suivre ça de pres...de très prés même.....

J'ai dessiné mon nouveau carter, il va ressembler a quelque chose comme ca....

 

Il ne me reste plus qu'a le découper....

 

J'avance doucement, j'ai trouvé quelques pièces au ATELIER DE LA PLAINE, quelqu'un connait cette adresse   

ATELIER DE LA PLAINE
87800 NEXON

Merci de vos retour  

Oh l'ami!!!! J'avais pas vu ton nouveau projet   
C'est cool ça!!!! Tu vas bien t'amuser...
J'espère faire pareil bientôt, mais il va falloir que je trouve le temps   
Ça viendra avec le reste!
Bon courage et fait nous profiter de toute l'évolution   
A+
Skulletor  

Projet à suivre   

Démarrer d'un moteur , et faire le reste , c'est chaud  

Scorpio a écrit:Projet à suivre   

Démarrer d'un moteur , et faire le reste , c'est chaud  

Oui c'est chaud....mais je l'ai déjà fait deux fois, avec un moteur 650 XS qui a fini en rigide et avec un Guzzi qui lui a fini en café racer....

C'est vrai que c'est long....a chaque fois 3 ans de boulot et de recherche de pièce....mais avec une super satisfaction quand tu las démarre pour la première fois, et surtout quand tu fais les premiers essais sur route....

 

super projet, je vais suivre de près, bon courage:.16:

Voilà un sujet intéressant bon courage et a suive avec intérêt

A+

ah!!! j'avait pas encore vu ce post !!!!

voici donc le fameux nouveau projet !!!!

super ça !! bonne continuation dans ton projet qui commence bien    vais suivre tes modifs !! bon courage  

j'ai récupéré des anciennes bride d'échappement, enfin Florian m'a donné c'est vielle bride    encore merci a lui   

avec c'est anciennes brides j'ai peu prendre les cotes.. pour en fabriquer des neuves...

  

Les nouvelles brides en Inox 6 mm



J'ai récupéré des tubes en Inox pour faire les tubulures d'échappement.

 

le tube sera directement soudé sur la bride, il faut que je trouve des coudes pour pouvoir réaliser l'ensemble de l'échappement.



a suivre.......   

dominique61 a écrit:

Oui c'est chaud....mais je l'ai déjà fait deux fois, avec un moteur 650 XS qui a fini en rigide et avec un Guzzi qui lui a fini en café racer....

Le Guzzi, il me semble connaitre... 

Aujourd'hui réception de mon petit colis  en provenance des Atelier de la Plaine   

 

 



Ensemble, pédale de frein et support de repose pied, me repose pied d'origine ne va pas me servir....

Au passage, je vous conseil les Atelier de la Plaine des gens super sympa, a l'écoute...une très bonne adresse....  

Ce soir je bosse sur les pots....a suivre.   

Je vais suivre ça de prêt!! Bon courage pour le boulot! Quel rêve de réaliser son chop!!

Pour le pot, l'idée c'est de faire une sortie a mi hauteur, juste au dessous du carburateur...pour les tubulures et ce afin de ne pas les refaire je vais attendre d'avoir fait le cadre
donc pour le moment j'ai trouvé un silencieux supertrapp avec un embout qui je pense était monté sur des silencieux de touring...

je vais travailler uniquement (pour le moment...) sur cette embout, je vais lui ajouter une grille....

découpe d'une platine qui va être soudée sur l'embout.



j'ai fais soudé cette platine et oui je n'ai sais toujours pas souder....





au passage j'ai enlevé le chrome....

découpe de grille en trois matières différentes, une en alu que je vais passer a l'acide pour lui donner un aspect ancien, une en acier que je vais laisser rouiller et une en inox



montage de la grille sur l'embout...



avec le silencieux supertrapp

 



voila a peut prêt la position..



bon, il me reste encore quelques pièces a trouver...puis il faut que m'attaque au cadre...puis la fourche.. les roues...etc...

A suivre...   

bien , très bien tout ça   

  ça donne envie !!!

Et surtout bon courage à toi.

Sauf que moi j'ai commencé par le cadre et je me garde le système d'échappement pour la fin (pour être sur que cela se montera).

Oui tu as raison    je vais faire pareil j'ai juste préparer la sortie d'échappement, pour les coudes je les ferai une fois le moteur dans le cadre....

   

Joli projet à suivre ... Bon courage, ça promet !

dominique61 a écrit:Oui tu as raison    je vais faire pareil j'ai juste préparer la sortie d'échappement, pour les coudes je les ferai une fois le moteur dans le cadre....

   

Sûr que même si on cogite pas mal, il y a parfois des petits imprévus en cours de réalisation . Du coup maintenant j'attend mes pièces avant d'avancer, histoire de pas refaire 2 fois le taf