Street 750 & 500 nouveautés 2014

tdzeus30 a écrit:Ca se lit avec l'accent africain en mouillant les "airwe"..........

En gwo, c'est ça 

Oh putain.... complètement à côté sur ce coup.

  très bon Proxo


Heu Shura tu sortais de la sieste  





Bon, vu, ausculté, monté dessus, pas essayé car même à l'arrêt je n'arrivais pas à trouver ma place et j'avais les genoux dans le menton 

De l'aveu même du boss : 0 touche

En gros vendu 1000 € de moins qu'un Iron, le passionné ira sur de l'occase ou patientera/crédit, les autres il y a peu de raison pour qu'ils viennent à HD via ce biais. C'est mon ressenti.

Cool. Qu'elle crève.

Quand à la blague de Proxo.... oui j'étais peut-être un peu embrouillé... avec de l'alcool... qu'elle merveilleuse invention... avec la plomberie, l'eau courante et les WC.

C'est pas gouave !

Shura2099 a écrit:Cool. Qu'elle crève.

Quand à la blague de Proxo.... oui j'étais peut-être un peu embrouillé... avec de l'alcool... qu'elle merveilleuse invention... avec la plomberie, l'eau courante et les WC.

:68:alcool , plomberie  
j'ai trouvé , alambic

Je viens de recevoir ça, dans ma boite mail...

Le marketing dans toute sa splendeur !!

Ouep. Pareil.

"Le Mythe accessible. Plus d'excuses !"

le new modo arrive

Je l ai recu aussi 

A la cons de Dijon, il y en a une. Elle faisait un peut pitié aux gars. Du coup le mecano c'est pencher sur son cas, il a gainer et planquer les câbles, rajouter deux trois pièces " gadget" qui trainait. elle reste moche mais du coup ils ont eu des touches pour en vendre, alors que avant, personne ne voulais poser son cul dessus.

sinon elle est très moche.

Charly a écrit:le new modo arrive  

Lapsus

Non

faut suivre

Insoutenable suspense qui transpire même sur les autres sujets qui n'ont rien à voir...

L'argument de vente principal est en chiffre gras en haut... Oui
Pour moins de 100 bucks : Tu accèdes au mythe !
(Et en plus tu fais gagner de l'oseille à la boîte de financement)

Je l'ai vu de prés au Grand Pavois à La Rochelle le week-end dernier, Harley avait un stand parmi tous ces bateaux.
Ben elle est vraiment moche, on dirai une Japy avec un autocollant Harley sur le réservoir.  
Même ma femme l'a pas aimée.

Odon a écrit:Je l'ai vu de prés au Grand Pavois à La Rochelle le week-end dernier, Harley avait un stand parmi tous ces bateaux.
Ben elle est vraiment moche, on dirai une Japy avec un autocollant Harley sur le réservoir.  
Même ma femme l'a pas aimée.

Et c'est censé attirer plus de femmes chez Harley, bah on verra bien...
Je l'ai vu dimanche dernier à Evreux, un son de 125, avec une allure de 125 mais un prix de gros cube.

Bref, nous verrons bien les stats

que nous font ils  la en main on a l impression de tenir une hyosung

bonjour
il y avait une street 750 exposée à Hardelot, la finition est franchement dégeu, surtout au niveau des cables et fils électriques
un exemple : la prise sur l'échappememnt (valve ou sonde ?) : la gaine est trop courte et ne protège donc pas les cosses, là justement où il y aura le plus de projection d'eau et de boue, et le cablage est un peu long et risque donc de frotter sur le pot et de fondre !

plus tous les autres connecteurs visbles, les soudures, la pédale de frein etc..

on dirait une moto chinoise

c'est vrai je la trouve moche aussi !!! mais avec quelques tranfos !!! a  voir

Ca ressemble à tout, sauf à une harley. 

Je vois plutôt d'un bon oeil le fait que la moco se tourne vers de nouveaux horizons, via le 1250 Révolution par exemple, ça apporte un plus à sa gamme, elle propose un produit qui soit plaît, soit plaît pas, mais qui à au moins le mérite d'être un pur produit harley.. Moi ce qui me chiffonne, c'est que cette street soit fabriquée en INDE !! Jveux dire.. Harley c'est un cran au-dessus, c'est un gage de qualité, de savoir-faire, d'identité. Avec ce modèle ils nous balancent un truc qui se font dans la masse, avec des finitions dignent d'un copy cheap hyosung..
Bref tout ça pour dire oui à l'évolution, mais non à la dévalorisation de la moco. Elle se tire une balle dans le pied..

C'est là dessus qu'on est tous plus ou moins d'accord.

Que la MoCo cherche de nouvelles pistes : OK, mais pas en dénaturant son image!

Je suis monté sur le Street 750, trop petit pour moi et je pense pour beaucoup de monde, les finitions sont inacceptables (celle de chez mon concess semblait "propre", il m'a dit que son staff a passé 3 heures à cacher tous les fils de couleurs, remettre de la gaine, etc), et 1000 € d'écart avec un Iron   

Enfin bref, on verra, mais pour le moment, pas d'engouement, déjà pas du tout de la part des amoureux de la marque, et a priori pas non plus de la part de la nouvelle clientèle ciblée...

Tant mieux. Qu'elle crève.

Shura2099 a écrit:Tant mieux. Qu'elle crève.

Au moins c'est clair!

Ne vous exitez pas, si cette machine est mal ciblée la clientèle Hd n'en voudra pas et il n'est pas sûr que la clientèle des cheap copy se l'approprie.
Donc ça peut rester un modèle qui ne se vendra ques sur des marchés dont au fond chacun d'entre nous se fiche

Merci au grand maitre Zen, tes paroles sont un torrent de sagesse   

Même si elle crève.. Ça fait quand même tâche dans l'histoire H-D  

Mais je comprends pas pourquoi vous aimez pas, c'est pourtant du vrai plastique tout autour de cette motocyclette fabriquée en Inde


 

Des modèles qui ont disparus, il y en a eu d'autre, même récemment : 1200 XR, Rocker.

Et pourtant ces machines avaient une clientèle, mais pas suffisamment pour les maintenir au catalogue. Et des fois certains deviennent culte des années plus tard...