Street 750 & 500 nouveautés 2014

Proxo :   

Bon allez... avouez... c'est pas si mal un V-Rod finalement... hein ? Pas vrai ?

Allez... vous pouvez le dire maintenant.... on se moquera plus de vous... vous perdrez plus des amis... et p't'être un petit essai juste pour voir ?

Allez.... hein ?

Pî même que vous pouvez dire que c'est une vrai HD... si si... allez... extériorisez ça fait du bien.

Admettez que vous êtes contents , vous allez enfin pouvoir balancer des baches à quelqu'un

 

Tu connais mon avis : HD family  


Et en plus c'est des machines extrêmement bien finies, sans problème majeur et qui marche du feu de Dieu

Non pas de problèmes majeur.... (juste un petit qui casse bien les couilles... cf Votre humeur du jour)

Shura2099 a écrit:Non pas de problèmes majeur.... (juste un petit qui casse bien les couilles... cf Votre humeur du jour)

pas trouvé

HDMX a écrit:Ouai , ouai , si ça se vend pas...y vont l'arrêter , y pi on va le retrouver dans 20 ans collector comme d'hab.
Maintenant je sais , la vie est vraiment un éternel recommencement !

En voila une bonne idée ,en acheter un et suuuuuuurtout le laisser dans sa boite pendant 20 ans.:-)!

Comme les Corgy ou les Dinky toys!!

Une des raisons pour laquelle H-D avait besoin de cette bécane :

http://www.womenridersnow.com/pages/harley_davidson_riding_academy_new_rider_course.aspx

Merci a toi ont en sait un peu plus maintenant 

Business is business, essayé avec la sportster, re nouvel essai avec ces dames
Salut
Jp

J'ai eu l'occasion de voir cette moto de pres chez HD .
j'avais pas le temps de l'essayer .

en tout cas visuellement parlant ....
c'est vraiment pas terrible question aspect des matériaux ..
j'avais pas l'impression d'avoir une harley devant moi .

le prix devait etre d'environ 7500 euro me semble t'il .

Pour ne pas que ce post tombe dans l'oubli, une modif sympa sur une Street 750 ; bon je sais ça reste une Harley low cost (quoique à presque 10.000 C$ dans le coin c'est pas donné) mais je trouve qu'elle se prête bien à ce genre de transformation (Scrambler 750 vu chez Harley Mile 1 à Terre Neuve au Canada)

Ce weekend sur Evron pour le Road53 il y avait un couple, lui en road king et elle en ...... machin, le truc, ,;:! en street puisque vous me le faite dire.

Rien à dire dessus puisque tout est dis dans ces pages.

BEUAAAARRRRKKKKK !!!!

Vous êtes durs les mecs, c est quand même une Harley Davidson !!! Bon ...je sais....

Sporty975 a écrit:Pour ne pas que ce post tombe dans l'oubli ...

D'un autre côté ...

En même temps, comme dis Sporty plus haut, si c'est pour la préparer un peu (sur une base d'occaz') et faire du off-road pour lui en mettre dans la gueule....

Bon ils font un gros effort (les concessionnaires) pour la rendre attractive
Jp

Bon, je veux bien faire un effort

TONI a écrit:

Bon, je veux bien faire un effort

oui moi aussi mes faut virer le moteur et passer aux 883. Ont ne garde pas le cadre ont prend celui du XR et Hop ça le fait.

Et on vire l'injection, c'est beau le progrès  

TONI a écrit:Et on vire l'injection, c'est beau le progrès  

Ben pourquoi pas. et puis sa devient street legal. 

et puis un pti calage big bang, mais j'voudrai pas abuser, quitte à être street légal

TONI a écrit:et puis un pti calage big bang, mais j'voudrai pas abuser, quitte à être street légal

Ben tien puisque ont y est. Fourche inversé et frein harley qui freine tard.


et surtout le patato patato qui va bien.

Bon et ben on se trouve un Bouclard et on cale ça pour cet hiver

je sais suis po gentil

Philou a écrit:je sais suis po gentil

c'était juste pour info  

Bof, c'est gentil mais t'emmerdes pas avec ça