[GAMME 2016] Le pour & le contre - Série S

elle est vraiment top !!!

juste peur de frotter partout avec ces maudits cale pieds !!! 

Oui, ça c'est chiant... alors avec un 110: tu attaques encore plus...

Donc, premier investissement.
Réhausse marche pied de chez alto.

Oui, je les ai: on ne frotte presque plus ! Par contre,j'ai mal aux jambes car position un peu plus haute de celles-ci...
J'hésite à les enlever...

Le Fat frotte moins, il m'a semblé à l'essai...

Le fatboy 130mm de garde au sol.
Le slim 115mm.
J'avais un fatboy avant, et ben ça frotte aussi.
Pour les rehausses, je pense que cela dépend de ta taille.
Si tu es trop grand, la position ne doit pas être idéale.

Merci, donc 15mm de différence ! Au fait, les S sont à la même hauteur que les "normaux" ? Le Fat boy existe en deux versions normales: mêmes hauteurs ?

Les rehausses doivent être de 20mm, si je ne me trompe pas...

avec le Slim j'ai modifié mes trajectoires, et sur les virages serrés ou j'arrive un peu vite, je me décale un peu à l'intérieur. Et puis au pire, si ça frotte (un peu), faut pas oublier qu'ils sont articulés, donc pas grand risque;

Slim et Slim S même hauteur 115mm.
Par contre, Fatboy 130mm, le spécial et le S 125mm.

dom57 a écrit:Le fatboy 130mm de garde au sol.
Le slim 115mm.
J'avais un fatboy avant, et ben ça frotte aussi.
Pour les rehausses, je pense que cela dépend de ta taille.
Si tu es trop grand, la position ne doit pas être idéale.

182 ça ne pas être bong

Dans le dernier motomag, un essai du nouveau slim S ... pas passionnant d'ailleurs, très succinct .. on apprend pas grand chose sur cette évolution.

Moi, je frotte souvent même avec les rehausses...

Une petite combine utile bien à tous
J'installe une baguette auto collante pour protection de porte de voiture.
 elles sont en plastique noir.
 on les trouve au super marché au rayon bagnole.
La longueur de la baguette couvre toute la longueur demi lune de la platine, c'est cool !
Ça évite de changer ses platines trop souvent, en plus c'est discret. Quand elles sont usées, j'en remet d'autres.   

Domico a écrit:Moi, je frotte souvent même avec les rehausses...

Une petite combine utile bien à tous
J'installe une baguette auto collante pour protection de porte de voiture.
 elles sont en plastique noir.
 on les trouve au super marché au rayon bagnole.
La longueur de la baguette couvre toute la longueur demi lune de la platine, c'est cool !
Ça évite de changer ses platines trop souvent, en plus c'est discret. Quand elles sont usées, j'en remet d'autres.   

C'est pas con ça , surtout qu'il m'en reste  , merci pour l'astuce  

Effectivement, belle astuce !  Merci !

J'y pense: des platines de De Luxe sont moins larges, il me semble.... Peut-être que ça frotterait moins ?

A la pose je go acheter ça 

Merci

Raoul_95 a écrit:Effectivement, belle astuce !  Merci !

J'y pense: des platines de De Luxe sont moins larges, il me semble.... Peut-être que ça frotterait moins ?

J'ai un pote qui a un Deluxe, il touche un max aussi !!

Ah ok: aucun avantage, donc ! C'est sinon, des accessoiristes auraient sorti des platines plus étroites...

Sur caradisiac moto : [url= http://moto.caradisiac.com/Harley-Davidson-Softail-Slim-S-2016-la-Dark-Custom-attitude-049]Essai Harley-Davidson Softail Slim S 2016[/url]

Merci pour l'article de Caradisiac.
Ça me fait vraiment hésiter. Je suis très content de mon Slim 2013 mais quand je vois le Slim S en Vert. je craque.
Le cons me reprends mon "vieux" Slim 14 000 €. 
Soit 7000 euros à sortir, avec le stage 1 et récupération de mes accessoires.
Je me donne encore un mois pour réfléchir.

N'attends pas trop longtemps.
Les commandes du mois de septembre ne seront
pas livrées avant mars.

Stef 86 a écrit:Merci pour l'article de Caradisiac.
Ça me fait vraiment hésiter. Je suis très content de mon Slim 2013 mais quand je vois le Slim S en Vert. je craque.
Le cons me reprends mon "vieux" Slim 14 000 €. 
Soit 7000 euros à sortir, avec le stage 1 et récupération de mes accessoires.
Je me donne encore un mois pour réfléchir.

Salut, neuf à neuf avec moins de 2000e d'écart ça donne à réfléchir. Mais perso, rajouter 7000€ pour avoir un S, ça me parait pas justifié. J'ai eu l'occasion d'essayer le S, la différence n'est pas si importante, surtout si tu as le stage1.

Ah oui, tu as pu essayer ? Justement je me posais la question: est-ce que les S sont stageables ? Le filtre à air est déjà optimisé tout comme les pots ?
Juste une carto à faire ?

Le FatBoy S n'est pas encore arrivé en France ? Je n'ai vu que des Slim dans les concessions...

Raoul_95 a écrit:Ah oui, tu as pu essayer ? Justement je me posais la question: est-ce que les S sont stageables ? Le filtre à air est déjà optimisé tout comme les pots ?
Juste une carto à faire ?

Le FatBoy S n'est pas encore arrivé en France ? Je n'ai vu que des Slim dans les concessions...

une carto pour enrichir un peu, faire baisser la température du moteur; tu gagnes en souplesse surtout. Si je l'achetai je changerai les pots aussi.

Oui, ce serait pareil pour moi...

Pour plus de confort, ce serait plus pour un FatBoy S comme cela, j'espère que les modèles S 2017 auront d'autres couleurs que les deux noirs de cette année...

Raoul_95 a écrit:Le FatBoy S n'est pas encore arrivé en France ? Je n'ai vu que des Slim dans les concessions...

Il y en a eu un chez District  78 

Ah ok ! Moins vendus que le Slim S ? Tiens, je n'ai pas demandé s'ils étaient en rupture aussi/longs délais sur les Fat S...

Stef 86 a écrit:Merci pour l'article de Caradisiac.
Ça me fait vraiment hésiter. Je suis très content de mon Slim 2013 mais quand je vois le Slim S en Vert. je craque.
Le cons me reprends mon "vieux" Slim 14 000 €. 
Soit 7000 euros à sortir, avec le stage 1 et récupération de mes accessoires.
Je me donne encore un mois pour réfléchir.

Un slim de 2013 à 14000€ c'est donné non ? 
Je suis sur qu'a ce prix là tu ferais un heureux sur le forum 
Et cela te permettrais très certainement de négocier le stage 1 avec la carto qui va bien , un filtre à air plus beau et des pots en cadeaux.
Par curiosité j'ai fais une demande de reprise de mon fat bob contre un slim S
Il est de 2009 , a 36000 km , le stage 1 et une selle confort .
proposition du cons 10800€ , mais il me fait pas de cadeaux sur de l'équipement si il me fait une reprise

C'est sûrement plus dur à vendre que l'on arrive en automne, non ?
J'y pense vu qu'ils sont en rupture sur les "S": pas de remise ???

Raoul_95 a écrit:C'est sûrement plus dur à vendre que l'on arrive en automne, non ?
J'y pense vu qu'ils sont en rupture sur les "S": pas de remise ???

Si bien sûr, du moment que tu n'as pas de reprise
il y a une remise.

Ah ? quand-même !