Nettoyage peinture noir mat sur night rod special

Bonjour à tous,

Excusez ma question de noob mais c'est ma première bécane qui arbore une peinture en noir mat. Après une petite ballage de prés de 500 kms entre valence et toulouse je me suis retrouvé avec une machine crépie avec des PVNI (projection volante non identifié) et la je met en quête de nettoyer ma machine que je viens tout juste d’acquérir au passage et m’attèle au nettoyage à l'aide d'un bon vieux GS27 comme à mon habitude sur mes anciennes machines.

Et la HORREUR et DAMNATION sans être un maniaco dépressif de l'astiquage je vois apparaitre de disgracieux traces blanches au séchage sur la peinture noir mat.

Alors ma question est simple et s'adresse à tous les possesseurs d'HD aux peintures noires mat : quel produit utilisez vous pour donner à votre belle son apparence du premier jour ???

Le mat c'est l'enfer, chez les constructeurs auto, pour que la peinture soit garantie, le client ne doit pas laver sa voiture aux rouleaux, ni au karcher, et pas de polish.

Que du lavage à la main.

C'est pour ca que j'ai pris le vivid black, même si la peinture est fragile, un coup de polish et c'est nickel.

J'ai trouvé ca : http://www.swissvax.fr/liste.asp?langue=f&categorie_id=114&design=0

C'est bon à savoir!!!

Bonsoir , pour le noir mat l'ideal c'est un entretien régulier avec un chiffon doux style microfibre avec un produit en vente en concession HD special noir mat ou plus simple encore (surtout - cher) c'est le fameux fée du logis .
En pratique : en premier tu prends un chiffon microfibre que tu passes sous l'eau de façon à l' humidifier , ensuite tu le passes delicatement de façon à enlever la poussière , et enfin avec un chiffon propre toujours en microfibre tu passes ton fée du logis ou le produit HD

La fée du logis, à la longue, ne fait pas comme un effet ciré ( brillant ) sur le mat ?

Ma futur Fat Bob étant noir Mat, je me renseigne !

et bien moi je la lave o karcher ou a la mains le resultat est le meme elle est nikel....je ne voit aucune trace blanche ....

je pense plutot que c le produit que tu a utiliser qui a fait les taches ....

paco1973 a écrit:La fée du logis, à la longue, ne fait pas comme un effet ciré ( brillant ) sur le mat ?

Ma futur Fat Bob étant noir Mat, je me renseigne !

La concession de Marseille ne jure que par ce fameux fée du logis , j'ai été aussi l'heureux propriétaire d' un Fat Boy noir mat traité au FDL sans aucun soucis , c'est un ami qui est l'heureux proprio maintenant de ce Fat boy et toujours à ma connaissance aucun soucis !


La fée du logis c :

j'ai une peinture mat'

Unique produit PARFAIT : VULCANET en lingettes ... un passage , un coup de chiffon et elle redevient comme neuve ...

C'est le seul produit qui est efficace sur le mat .

Je lave mon fat noir mat au Karcher (j'évite les endroits fragiles), j'enlève les traces de gouttes d'eau avec du produit vitre et enfin les pots d'échappement sont nettoyés avec le WD40. Pas de problème. J'ai juste deux questions concernant le Vulcanet; Je croyais que ce produit laissait une fine couche type "silicone" empêchant l'eau de stagner. Est-ce vrai ? Cela ne pose pas de problème avec le côté mat de la peinture ?

pour le noir mat mon pote utise liquide vaisselle et basta rien d autre et sa brèle est nikel car tous ce qui laisse une fine pélicule par la suite je pense va enlever ce coté bien mat

Bernie14 a écrit:Je lave mon fat noir mat au Karcher (j'évite les endroits fragiles), j'enlève les traces de gouttes d'eau avec du produit vitre et enfin les pots d'échappement sont nettoyés avec le WD40. Pas de problème. J'ai juste deux questions concernant le Vulcanet; Je croyais que ce produit laissait une fine couche type "silicone" empêchant l'eau de stagner. Est-ce vrai ? Cela ne pose pas de problème avec le côté mat de la peinture ?

Sans aucun souci , pour ta question sur l'eau qui stagne j'en sais rien ... je ne met que le Vulcanet dessus et ne la sort pas quand il pleut .

Matt31 a écrit:Bonjour à tous,

je me suis retrouvé avec une machine crépie avec des PVNI (projection volante non identifié)

dans l'avenir tu n'as qu'à slalomer entre les bêbêtes

Youri a écrit:Le mat c'est l'enfer, chez les constructeurs auto, pour que la peinture soit garantie, le client ne doit pas laver sa voiture aux rouleaux, ni au karcher, et pas de polish.

Que du lavage à la main.

C'est pour ca que j'ai pris le vivid black, même si la peinture est fragile, un coup de polish et c'est nickel.

J'ai trouvé ca : http://www.swissvax.fr/liste.asp?langue=f&categorie_id=114&design=0

bon à prendre, mais vlà les tarifs !

Ok, merci les gars pour les conseils je vais quelques essais à base de
fée du logis ou vulcanet, je pensais qu'il existait des polishs adapté
au peinture noir mat !!

Au fait Anakin, ou est ce que tu t'approvisionnes en lingettes vulcanet, as tu un bon plan ou site privilégié. Peux tu mettre le lien si c'est le cas. merci de ta réponse

pourtant moi je la lave au gs27 et j ai pas de probleme

Produit lave vitre, c'est nickel sur le mat

Et pour ces traces, on peut faire quoi ????






Souvenir des virolos de Corse, avec des valises mal arrimées et carrosserie mal protégée...

paco1973 a écrit:La fée du logis, à la longue, ne fait pas comme un effet ciré ( brillant ) sur le mat ?

Ma futur Fat Bob étant noir Mat, je me renseigne !

De toute façon, les endroits de la carrosserie où touchent les genoux vont devenir brillant. On n'y peut rien.

En même temps, c'est la preuve qu'on sort notre belle. La peinture ne s'use que si on s'en sert !!!!

shogoon a écrit:Et pour ces traces, on peut faire quoi ????






Souvenir des virolos de Corse, avec des valises mal arrimées et carrosserie mal protégée...

Le carrossier et une peinture

Clair la c'est la carrosserie direct ...



Concernant Vulcanet y a un tres bon post sur ce forum , HD nantes en vends et tu entrouves chez d'autres vendeurs de becane . C'est assez cher mais ça les vaut sans problemes .

moi j'utilise le produit motowash et ça fonctionne très bien sur le noir mat et sur les moteur epoxy noir la crasse se détache toute seule. tu asperge tu attend quelques sec et après tu passe le jet et bien sur après essuyer en tout cas la carrosserie le reste c'est pas nécessaire.

bonne route

je ne sais pas quelle est la qualité de la peinture mat harley,
ma voiture est noire mat, entierement.
et pour la laver, karsher !
eau chaude + savon
ensuite j utilise une petite eponge douce pour frotter les quelques endroits ou c'est bien incrusté.
ensuite rincage
et essuyage avec une microfibre de chez protech encore.

le lien de la microfibre :
http://www.protech.mc/eshop/fr/accessoires/14-microfibre-essuyage-maximum-3462820200218.html



& jamais de trace

Perso je ne lave jamais ma moto avec un karcher mais avec le tuyeau d'arrosage...
je la lave avec de l'eau et du produit vaiselle...
et pour l'essuyer c'est microfibre et je souffle les partie plus difficile d'accès avec mon compresseur...

j'ai essayé pas mal de trucs, produits qui coûtent la peau des fesses, nettoyeur haute pression (la flotte passe partout, c'est galère)
ce qui marche produit lave vitres au vinaigre, la peinture n'a pas bougée d'un pouce et c'est nickel, je fais même les pots avec
un produit et je fais la brêle entière et c'est pas cher

Quelques goutes de produit vaiselle dans 3l d'eau et un coup de chiffon micro fibre et c'est impec

pour le nettoyage je pense que anakin à raison, tout les gars que je connais utilise vulcanet (sauf moi mais bon je la lave pas)
salut

j'ai testé vulcanet...c'est pas super...mais je pense que ça vient de leur microfibre, qui est très merdique

je vient de nettoyer ma bécane chez miss moto avec vulcanet (et oui frankiki elle n'a plus rien à voir avec tout à l'heure)
c'est du délire ce truc elle est comme neuve
bon depuis septembre c'est vrai qu'elle avait besoin