METZELER 260 sur Breakout

5000.... effectivement pas terrible ça me fait réfléchir pour le prochain ! Je vais donc rester en 250 dunlop 8000 km pour l instant et pas de soucis....

Pour l'instant en termes de comportement et d'adhérence, le Michelin est nettement supérieur au Dunlop et au Metzeler.
Je ne l'ai pas encore testé sous la pluie, mais je pense que j'aurais une vision complète après Punta Bagna...

Oui le michelin est le meilleur , dommage d etre disponible seulement en 240...

Merci de me donner des infos, mon Breakout à 9500 Kms et je vais devoir le remplacer....!
Je crois bien que je vais faire comme toi....?
J'attends que tu me rassure....
Sympa.

c'est quoi le fender à changer si tu passes en 260...?

pour le pneu de la marque Avon que pense vous de la marque

Petit retour sur le Michelin Scorcher en 240 suite à mon WE à Punta Bagna.
1000 bornes de routes de montagne, parfois verglacées, souvent humides, et énorme orage à l'arrivée.
Des conditions royales pour tester un pneu.

Et je peux vous dire que ce pneu enterre la concurrence. Par rapport au Dunlop et au Metzeler, l'adhérence est bien supérieure sur le mouillé, et lorsqu'il décroche (par exemple sur une bande blanche mouillée), il le fait de façon très progressive, ce qui mets en confiance. Royal pour rouler dans des conditions dégradées.

En termes de maniabilité, c'est également beaucoup mieux. Alors que j'étais obligé de bcp contrebraquer avec le Dunlop et encore plus avec le Metzeler, les mises sur l'angle sont bien plus faciles avec le Michelin, et la moto tient parfaitement sa ligne. Aucune tendance à plonger comme avec le Metzeler.

Bref, je suis conquis par cette nouvelle monte. Reste plus qu'à voir ce que cela donne dans le temps...

J'arrêtes pas de le dire !

Mais j'avais cru comprendre que Michelin déconseillait la monte Mixte (AV et AR....?)
Michelin n'a pas le pneu AV.....?

Metzeler non plus...

Bien sur que si que Michelin fourni également le pneu avant.
http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-scorcher-11

Tout comme Metzeler qui fourni bien un M 880 Marathon pour l'avant.
http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue.html

Pour la monte Mixte, je savais pas que c'était Michelin qui déconseillait.
La concession me l'avait dit en effet. Mais je m'en foutais un peu.

Non, pour le Breakout en dimension d'origine 130x21 il n'y a que du Dunlop.

J'ai jeté le pneu avec à peine plus de 5000km

Ho l'ot hé ! y roule en dragster et y s'étonne  !

Beatnick a écrit:Non, pour le Breakout en dimension d'origine 130x21 il n'y a que du Dunlop.

Heu... il me semble que le CVO et le standard ont les mêmes dimensions de roues non ?
Ben y'a bien du Scorcher devant et derrière de dispo => http://moto.michelin.fr/moto/HARLEY-DAVIDSON-CVO-Breakout

Oui, autant pour moi. C'est Metzeler qui n'a qu'une monte en 120 pour l'avant. 
Bonne nouvelle, je sais quoi mettre au prochain changement!

Beatnick a écrit:Oui, autant pour moi. C'est Metzeler qui n'a qu'une monte en 120 pour l'avant. 
Bonne nouvelle, je sais quoi mettre au prochain changement!

Beatnick, tu as raison.
 Il n'y a pas de monte avant en MICHELIN  Scorcher 11.

Ok je mets mon grain de sel.

J'ai déjà usé 4 pneus arrière dunlop 240. Durée de Vie +- 10'000 et je roule cool.
En test Metzler. Il semblerait qu'il vas faire moins long ....

Carll a écrit:

Beatnick a écrit:Oui, autant pour moi. C'est Metzeler qui n'a qu'une monte en 120 pour l'avant. 
Bonne nouvelle, je sais quoi mettre au prochain changement!

Beatnick, tu as raison.
 Il n'y a pas de monte avant en MICHELIN  Scorcher 11.

C'est bien ce que je pensais mais le site Michelin est trompeur car il te donne la dimension du pneu avant et te fais croire que le pneu existe dans la gamme.
Or il n'existe pas ni en Scorcher, ni en CII en 130x21.
Malheureusement, le seul pneu AV disponible pour le BO est le Dunlop.

Pour info j'ai mis à l'avant un Metzler. Ca joue mais aucune idée si c'est homologué....

Si tu as mis un Metzeler, c'est du 120x21 (pas homologué).

@ Beatnick : Merci pour l'info.

Beatnick a écrit:Non, pour le Breakout en dimension d'origine 130x21 il n'y a que du Dunlop.

C'est ce je disais dans mon post précédent: le site est trompeur. Il te donne la dimension des pneus de la moto et si tu vas plus loin, ils te disent que ces dimensions ne sont pas disponibles.

Beatnick a écrit:C'est ce je disais dans mon post précédent: le site est trompeur. Il te donne la dimension des pneus de la moto et si tu vas plus loin, ils te disent que ces dimensions ne sont pas disponibles.

Ben si t'arrives à monter un 130/60x19 sur un Breakout, t'es champion du monde....

En forçant un peu ... non

Beatnick a écrit:Ben si t'arrives à monter un 130/60x19 sur un Breakout, t'es champion du monde....

T'es pas joueur.....

El Caballero a écrit:En forçant un peu ... non  

essaie avec du beurre sur les bords de jante. Ça devrait passer !

Ceci dit, il me semble que 130/60x19 c'est la monte du Pro Street CVO.

Oui c'est vrai le CVO 2016 est monté avec double disque à l'AV et une monte pneumatique en 19....!
Harley m'a invité pour l'essayer, mais avec sa monte en 19 et sa tête de fourche j'ai cru monté sur une vielle Yamaha...!