Transformation de Springer de 2000 en BOBBER

et ta fourche Springer elle devient quoi ?

Déjà vendue comme les autres pièces

Dommage ...

Oui je saïs, mais j'ai pas mal de potes qui étaient intéressés par les pièces, et cela dit ça à permis de financer une partie des frais de changement.
Mais bon, cela n'a pas suffit.
Si des pièces étaient restées, j'aurais fait un message sur le site. Normal.

 C'est vrai qu'une fourche Springer à ce prix là cela m'aurai intéressé !

Je poursuis ma transformation


le Phare

Belle transformation, mais      la suite, la suite, la suite ....    

un springer d'origine en moins sur le marché; la cote va encore grimper ...

jpp-lfox a écrit:Quel dommage de transformer un Springer. 
Respect pour le travail, mais quel dommage de détruire une moto réalisée en peu d'exemplaires.

  le model de 1340 qui a la cote la plus élevé actuellement

Bizarre d'avoir acheté un springer pour faire une transfo comme ca, un autre modèle aurait été mieux adapté, non
C'est le tien t'en fais ce que tu veux mais c'est un peu dommage d'avoir choisit ce modèle là, je trouve perso, sans aucunement critiquer ton boulot, juste une constatation

Cadre revenu de peinture et début du remontage sur 1340

et le faisceau bien sur

phil tu m as fait rever avec la présentation de ta  springer vraiment j en ai même acheter une après avoir vu la tienne     mais que veut tu il faut avancer ;mais comme tant d autres je dit dommage   et bien sur chapeau pour tes nouveaux travaux ,elle vas être surement  d enfer     a suivre  salut   

Superbe boulot !
Qu'importe la base pourvu qu'on ait une superbe réalisation suite aux transformations entreprises ?

Et voici les derniers préparatifs pour la mise en peinture 

Vue de dos elle est magnifique 


les selles vont être comme ça 

Normalement cela devrait donner une belle moto d'ici la fin de cette semaine 
Bientôt sur la route 
Bonne journée à tous, 
Phil

Salut Phil,

Je reste admiratif devant le travail réalisé, c'est fait à ton goût avec beaucoup d'adresse et minutie......J'ai hâte de la voir terminée avec sa nouvelle robe.....

Ce n'est que mon avis, mais j'aurai également conservé la springer qui donne un coté ancien. Après chacun voit midi à sa porte, c'est ta moto et tu la fais à ton goût.....

Effectivement c'est beaucoup de travail, ceci dit le Springer est une très bonne base de travail

Franchement , c'est à chier !
Il y a des choses qui se respectent et un 1340 springer (avec les sacoches à franges en plus) ça en fait partie.
Détruire une moto pareille et la revendre en pièces détachées !
Pffuuii .....ça me désole.  

moi j'aime pas les franges 

Chacun voit midi à sapote, que ma motif ne plaise pas, et bien cela ne changera rien à l(affaire, moi ça me plait, 
Bonne toute les gars, c'est ça l'important

Phil1840 a écrit: 

des housses de raquettes de ping pong ????  

Presque mais pas encore, je n'avais pas pensé à cette particularité. 
Mais en fait c'est juste pour y poser mon popotin 
bonne route à toi

Je ne pense pas qu il faille réagir de la sorte. Chacun fait ce qui lui plait!

Je disait que chacun voit midi à sa porte. 
Pour ma part je respecte toutes les transformations. 
Et en plus c'est moi et personne d'autres qui avoir l'immense plaisir de rouler sur cette moto.

je peux comprendre que cela brise le cœur a certain , mais pour le reste je la trouve superbe , ensuite tous les gouts sont ds la nature , on peut dire que l'on aime pas , mais employer le mot "c'est a chier " je trouve que c'est un peu dur , on est la pour partager notre passion et non se prendre la tête ,  merci a ceux qui partagent .

Tu devrait faire comme moi, et penser à la beauté du geste, à la réflexion mise en oeuvre pour pouvoir réaliser un tel projet. 
Néanmoins, je comprends que le Springer est une superbe moto, pour autant cette motif est mon choix et il m'appartient, tout comme la moto. C'est mon investissement personnel et financier et si cela déplait à certain et bien il peut si il veut participer à l'acquisition d'un springer comme la mienne et la faire restaurer comme à l'origine. 
sachant que j'aurais plaisir à échanger de visu avec lui sur sa machine. 
Les gars je vous souhaite une bonne et belle route. 
et comme on disait avant "appel de phare"

Je suppose que Dreineck en disant "c'est à chier" ne parlait pas du résultat mais du fait que de partir d'un springer 1340 était une connerie.

Le résultat est peut-être bien (on a pas encore vu la bête finie) mais je partage son opinion.
Je pense qu'un autre Softail aurait eu le même résultat et aurait sauver un springer...