Re: combien de STREET GLIDE sur le forum Passion-Harley

[Mignard78]

Cet aprèm y'avait le HD Experience Tour à la conce de Bordeaux. Le temps était maussade, il y avait peu de candidats aux essais. J'en ai donc profité pour essayer quelques pétrolettes dont le Streel Glide. J'avais envisagé cette pétoire avant de jeter mon dévolu sur le RK.

Voici mes impressions:

A l'arrêt moteur éteint, l'ergonomie est sympa et l'assise parait plus basse que sur le RK. L'arrière de cette mob est rabaissée et la selle plus creuse. La fourche est moins maniable que celle du RK surement à cause du poids du fairing et des équipements placés à l'intérieur. Ceci dit, rien de rédibitoire.

La selle souple, bien creusée, cale bien le dos. Je pense qu'un dosseret conducteur doit être superflu avec cette selle. Par contre je me suis senti plus en avant que sur le RK.

En route, j'ai talonné par 3 fois de l'arrière. 2 fois sur les joints de dilatation du pont Mitterrand et 1 fois sur un revètement plutot médiocre. Sinon, sur une route en bon état, RAS. J'ai même trouvé la fourche AV plus souple que sur le RK, surement à cause de l'angle de chasse plus grand du fait du rabaissement AR.

Je trouve l'ergonomie un peu limite pour mon metre 88. J'ai le dos un poil trop droit. Les genoux plus hauts que sur le RK. Par contre, le haut des cuisses est bien protégé par le fairing. Ca doit être appréciable l'hiver.

A 130km/h et au dela j'avais la tête qui commencait à turbuler un peu. C'est pas le cas sur le RK.

Le 103ci (TC A) pousse pas mal, plus que le 96ci, c'est sensible. Il a plus de couple à tous les étages et surtout plus d'allonge entre 4000 et 4500 rpm là ou le 96ci s'essouffle assez vite. Ceci dit, est-ce bien utile ? Le frein moteur est très présent, davantage encore que sur le 96ci qui n'en manqnue pas.

Cette bike ne sera probablement jamais mienne à cause de l'ergonomie, dos droit et genoux trop hauts.

Voila. J'espère ne pas vous avoir trop saoulés.

Très intéressant ton impression et donc

Pour ma part (mesurant 1.81m) quand j'ai acheté ma belle, elle avait un déflecteur de 4" qui ne me convenait pas.
Je l'ai changé pour un 10 " et là j'apprécie.
Je roule visière relevée en permanence (sauf quand il pleut)
Je ne ressent pas de turbulences.
Seul bémol, comme il est fumé, on ne voit quasiment rien au travers, surtout la nuit.
Mais j'ai la vision qui passe par dessus, (heureusement )
Voilà mon humble contribution en la matière.

[ODLA]

Pour ma part j ai essayé un Rk 2012 effectivement direction plus souple mais pour le reste , confort , freinage, prise au vent latéral la comparaison est nette Le STREET est vainqueur!
Ce qui m'a le plus surpris c'est la différence quand j'ai repris mon Street !!!!
Quand aux turbulences le pare brise changé et le casque y fait pour beaucoup mais un topic sur le gogo en parles déjà longuement avec photos à l appui...

[ODLA]

Je voulais dire Fofo bien sur !!!

[ROKA-DING]

Je voulais dire Fofo bien sur !!!

C'est rien, tu t'es gourré de touche, c'est à cause du pare-brise fumé.

[Jean-Noël]

Pour ma part j ai essayé un Rk 2012 effectivement direction plus souple mais pour le reste , confort , freinage, prise au vent latéral la comparaison est nette Le STREET est vainqueur!
Ce qui m'a le plus surpris c'est la différence quand j'ai repris mon Street !!!!
Quand aux turbulences le pare brise changé et le casque y fait pour beaucoup mais un topic sur le gogo en parles déjà longuement avec photos à l appui...

T'est sur niveau confort

Car j'ai pas vraiment ressenti la même chose alors, et Mme encore moins vu comment les amortos talonne (encore qu'un bon réglage doit aider énormément)

[hdmanillac]

Madame n'était pas avec moi, mais avec la selle stock, les reposes pieds et les amortos AR, elle n'aurait pas été à la fête. Je pense qu'elle n'aurait pas apprécié les 3 talonnages assez violents qui m'ont remis les vertebres en place.

Le street semble être une bécane de vieux loup solitaire.

[Mignard78]

Madame n'était pas avec moi, mais avec la selle stock, les reposes pieds et les amortos AR, elle n'aurait pas été à la fête. Je pense qu'elle n'aurait pas apprécié les 3 talonnages assez violents qui m'ont remis les vertebres en place.

Le street semble être une bécane de vieux loup solitaire.

Je suis un loup solitaire.
Ma louve me suit derrière

[ODLA]

Euh Vieux Loup calcul bien tu n 'est que HT !!
quand au talonnage ! Si tu te tapes des trous c'est sur! Par contre le même avec la Rk ?
Maintenant de la à dire que c est une HARLEY d Homme je valide!

[hdmanillac]

Bon aller, je vais faire plaisir aux vieux loups, le street il déchire grave au niveau look et ça compense bien ses faiblesses !

Cette bécane est top.

[ODLA]

Désolé Vieux loup c est pas toi que je répondait pour le HT c était bien à Hdmanillac qui a 43 Ans soit HT de nous

[Str33t68]

Hello ! nouveau sur le forum , je roule depuis avril 2011 sur street glide et déjas 11000 kms parcourus !

[Mignard78]

En voilà un couple heureux sur leur fier destrier

Et bon ride

[ROKA-DING]

Salut Fred.

Ton analyse suite à l'essai d'un Street Glide est excellente , mais j'ai eu l'impression de lire "Moto-Journal".
Après lecture, on a surtout envie d'acheter...............une voiture.

Heureusement que le SG est différent du RK, sinon ça servirait à quoi que "Ducros il se décarcasse". Comme TOUTES les motos du marché, le SG a des défauts..........et des qualités.

.....le street il déchire grave au niveau look et ça compense bien ses faiblesses !.....

Là on retrouve l'âme d'un passionné Harley , et surtout .................... d'un acquéreur de Street Glide.

[hdmanillac]

J'ai essayé le SG dans le but de conforter mon choix du RK. Grace au forum, je savais avant quels étaient les points faibles du SB et j'ai été particulièrement attentif lors de l'essai d'ou mon CR.

Je retiens quand même que c'est une superbe bike très joueuse. J'étais en tête de file derrière l'ouvreur de chez HD et je peux te dire que quand il ouvrait en grand avec son V-Rod, ben le SG avec son 103ci n'était pas ridicule du tout. Dans les virolos de Latresne au sud de Bordeaux je l'ai trouvé très agile malgré le poids sur le guidon.

Globalement, c'est une bike que j'ai appréciée.

[ROKA-DING]

Je m'en doute bien Fred, c'était pour te "taquiner". En tant que possesseur de 2 Harley(s), je pense que côté "passion" tu as ce qu'il faut.

[Seby]

Hello ! nouveau sur le forum , je roule depuis avril 2011 sur street glide et déjas 11000 kms parcourus !

Re salut à tous les 2 je crois que j'au déjà vu cette photo sur un autre site ...

[Portalou]

Après un Street Bob et Cross Bones, je crois bien que j'ai trouvé l'engin qu'il me fallait.
Un joli Street Glide 2012, Stage 1, avec 2-3 p'tits trucs pour le rendre encore plus sympa bien que la base soit déjà pas mal.
Et puis surtout rouler, rouler, rouler....avec un brelon pareil, c'est le grand pied quand même.
Les photos suivent.

[ROKA-DING]

Dis Portalou, juste un petit conseil : tu devrais passer par la rubrique "Présentation des membres" avant de poster.

http://www.passion-harley.net/f8-presentation-des-membres

c'est mieux tu verras.

[Portalou]

c'est fait
Pardooooonnn...

[ROKA-DING]

C'est bien Portalou, c'est bien............................Mais ne recommences pas !!!

[Olivier92190]

voila mon FLHX avec les lowers et le tour pack :o)

[jlm36]

belle brêle, pense à ouvrir la porte avant de la sortir......

[Olivier92190]

Merci
C est pour ca le bruit qd j ai reculer !

[djeepy42]

Olivier si tu as mis le tour pack et les fairing etait ce un choix de partir sur une base de street et ca faisait une difference par rapport a une electra, car la supension de l'electra est plus souple. J'ai aussi un street avec le tour pack amovible et c'est tres pratique par rapport a l'electra que j'avais avant. par contre je n'ai pas le fairing et en ce moment je me demande si les fairing ne participe pas a la reduction des turbulences d'air.
donc j'hesite maintenant a rajouter des fairing.

[Olivier92190]

Salut en fait les fairing c est plus pour le look et la sono
J ai mis des hp boom dedans avec ampli
Pour les turbulence c est les events en bas du nez de cochon
Qui on ameliorer je roule en jet tte l annee j ai pris la version reglable
Pour les jours trop chaud Le pare brise aussi aide avec sa double courbure
Pour le confort c est vrai mais je roule souvent en version
Solo selle solo sans tour pack et selle passager
Et la elle trop Belle !!!! :0)

[ROKA-DING]

Ayant moi aussi une petite femme qui emmène TOUTE sa garde-robe en week-end, j'installerai un tour-pak d'ici peu. Cuir ou rigide, je ne sais pas encore. Mais c'est plus pratique que le sac sanglé.

J'ai déjà le sissy-bar et le porte tour-pak me servant de porte-bagage, le tout en amovible car je veux la remettre dans sa configuration d'origine une fois arrivé à l'étape. Non mais, qui c'est qui commande ?

[culbuteur]

moi aussi , ça y est j'ai mon street depuis hier, j'ai 20km au compteur

[culbuteur]

le voilà

[jlm36]

souffle dedans pour le faire grossir on dirait un jouet pour gamin

[culbuteur]

c'est pas gentil de dire ça , t'es un méchant toi

[culbuteur]

et là , ça va mieux

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