Mon jeune sporster 883

Bonjour à tous,

Je souhaite vous présenter mon 883 de 2017, acheté avec 9500km et les modifications à venir.
Un bon coup de nettoyage ( et il reste à faire...) et les rétroviseurs passé en dessous du guidon : 

Salut
Très belle machine..

Très belle!!

Félicitations, éclate toi pour les transfos, j'en ai fait sur la mienne ca change complètement!

belle machine , elle a l'air très propre
hâte de voir les modifs

Jolie !

Je te déconseille par contre la grille sur le phare, le mien en avait manifestement une à un moment donné dans sa vie, et le phare est complètement "poncé" à l'endroit ou il y avait les "batons" de la grille... Faut que j'essaie de le ravoir comme pour les phares de voitures...

Très belle! Dis voir, question conne: les rétroviseurs, c'est ceux d'origine que tu as "basculés" dessous le guidon ou il faut acheter des rétros spéciaux pour les mettre dessous?

belle machine toute de noir vétue...
la rehausse de résé, c'est bien pour le look, mais il faudra cacher tout ce faisceau, c'est quand même un peu honteux de la part d'HD cette finition sur les nouveaux Sportster...

belle machine, coté modifs tu as de quoi faire.
amuses toi

Sportster avec 2 "t" , c'est bien de savoir sur quoi on roule  

Fan83R a écrit:Jolie !

Je te déconseille par contre la grille sur le phare, le mien en avait manifestement une à un moment donné dans sa vie, et le phare est complètement "poncé" à l'endroit ou il y avait les "batons" de la grille... Faut que j'essaie de le ravoir comme pour les phares de voitures...

Ah ?
J'ai prévu un phare led, mais il met visiblement du temps à venir. Je l'ai installé avec le phare d'origine pour le moment. Je vais regarder et au besoin j'enlèverai en attendant celui à led.
Merci de l'info !

Harley Fox a écrit:Très belle! Dis voir, question conne: les rétroviseurs, c'est ceux d'origine que tu as "basculés" dessous le guidon ou il faut acheter des rétros spéciaux pour les mettre dessous? 

Merci ! Effectivement c'est simplement ceux d'origines basculés. On voit beaucoup mieux ainsi ;)

Big Al a écrit:belle machine toute de noir vétue...
la rehausse de résé, c'est bien pour le look, mais il faudra cacher tout ce faisceau, c'est quand même un peu honteux de la part d'HD cette finition sur les nouveaux Sportster...

Merci ! Sur ce point la nous sommes complètement d'accord! C'est prévu, j'attend juste les pièces pour le faire et après... 

Ghost Rider a écrit:Sportster avec 2 "t" , c'est bien de savoir sur quoi on roule   

Oups !   
Effectivement tu as raison !  Merci ;) Mais je peut plus modifier... 

Merci à tous ! 
Faut que je vous partage quelques nouvelles photos avec guidon, poignées... ! 

Hello à tous !

En plus du feu à led désormais monté ( Ca éclaire beaaaaucoup mieux que l'origine !! )
J'ai enfin caché le faisceau électrique.
Finalement je m'attendais à quelque chose de compliqué, mais avec calme et méthode, en 1h30 c'était fait. C'est de plus assez simple à réaliser. 
Je le conseille donc ;)

Très belle! Tu vas les installer toi même les commandes avancées?

Merci Harley Fox !

Ouep ! Les commandes avancées, y a rien de bien méchant ! ;)

Quelques vis, un peu de frein filet et roule !

ca change vraiment sans tous ce plastique.
quel adhesif a tu mis, pour les tubes de fourche .stp

Spoon a écrit:Merci Harley Fox !

Ouep ! Les commandes avancées, y a rien de bien méchant ! ;)

Quelques vis, un peu de frein filet et roule !

Attention, hein, tu écris ça à quelqu'un qui a mis un certain temps pour comprendre comment recharger sa batterie...


@Harley Fox :

boris-jc a écrit:

Spoon a écrit:Merci Harley Fox !

Ouep ! Les commandes avancées, y a rien de bien méchant ! ;)

Quelques vis, un peu de frein filet et roule !

Attention, hein, tu écris ça à quelqu'un qui a mis un certain temps pour comprendre comment recharger sa batterie...


@Harley Fox :

Je me suis fait la même réflexion en lisant son message! J'avais envie de lui répondre "bah tu sais pas à qui tu dis ça"...

Spoon a écrit:Merci Harley Fox !

Ouep ! Les commandes avancées, y a rien de bien méchant ! ;)

Quelques vis, un peu de frein filet et roule !

Rien de bien méchant pour toi sûrement... mais pour moi j'en dirais pas autant ! 
mais parait qu'il faut se lancer ! ;-)
En tout cas, très très belle monture ! Félicitations

Très sympa ce nouveau look !!

il est tout mignon ce 883,  sous le réservoir cela fait plus aéré maintenant.
beau travail.
le plaisir de faire des petites modifs soi même.

Très beau travail réalisé mais je ne suis pas fan des réservoirs réhaussés mais ta machine est superbe 

bibi013 a écrit:ca change vraiment sans tous ce plastique.
quel adhesif a tu mis, pour les tubes de fourche .stp

 Salut Bibi ! 

Du simple adhésif noir que tu trouves un peu partout. Genre Leclerc rayon déco, Leroy Merlin rayon adhésifs,... 
Il te faut un morceau de 18 x 12cm pour chaque tube de fourche.
Ca marche bien en attendant de faire cela sur un tube PVC. 

Sympa ton sporty !!!   

Pour tes tubes de fourches : perso j ai mis un tube alu que j ai évasé et soudé avec un plus petit en interne pour centrer .... peinds en noir ça donne un effet massif 
Regarde mon post :   http://www.passion-harley.net/t64172-mon-8-en-200-et-23-et-oui

A très vite ... hâte de voir la suite  ;-)

Très sympa ces premières modifications ! 

Je te souhaite bien du plaisir pour la suite. Quand on commence je crois que c'est pas évident de s'arreter ! 

Spoon a écrit:

Et les quelques premières modifications du jour :

- Réhausse de réservoir (+38mm)

- Adhésif noir sur les tubes de fourche en attendant de faire un montage plus propre avec du tube pvc.

https://www.acabimport-venteprivee.com/accueil/1798990-caches-tubes-de-fourche-entre-te-noir-mat-sportster-xl-48-2016-2017.html?search_query=fourche&results=28

jette un oeil ça peut t'intéresser 

@ROM" & @Shin
 Effectivement c'est un peu près l'idée. Et j'aime l'effet massif que ca donne.

PVC ou Alu + des joints toriques en haut et bas pour éviter les vibrations, je trouve ca simple à faire soi-même non ? ( Et mettre 50$ dans 2 bouts de tubes, j'ai du mal.)

Commandes avancées: commandées ce matin. 

J'hésite à rajouter un petit sabot également. A voir si ca passe sans trop modifier à causes des commandes.

Spoon a écrit:PVC ou Alu + des joints toriques en haut et bas pour éviter les vibrations, je trouve ca simple à faire soi-même non ? ( Et mettre 50$ dans 2 bouts de tubes, j'ai du mal.)

Ca c'est toi qui voit 
moi ça dépasse clairement mon niveau de compétences surtout pour avoir un beau rendu peinture. Et les miens de caches fourches ne sont pas "droits" ils sont concaves donc j'ai mis le prix 

Shin a écrit:

Spoon a écrit:

Et les quelques premières modifications du jour :

- Réhausse de réservoir (+38mm)

- Adhésif noir sur les tubes de fourche en attendant de faire un montage plus propre avec du tube pvc.

https://www.acabimport-venteprivee.com/accueil/1798990-caches-tubes-de-fourche-entre-te-noir-mat-sportster-xl-48-2016-2017.html?search_query=fourche&results=28

jette un oeil ça peut t'intéresser 

J'adore !! je trouvais justement ça dommage cette partie chromée sur mon Iron 1200, merci pour le lien !!!