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Mon jeune sporster 883

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Message par Silvery Mar 17 Sep 2019 - 8:13

Shin a écrit:
Spoon a écrit:
Et les quelques premières modifications du jour :
- Réhausse de réservoir (+38mm)
- Adhésif noir sur les tubes de fourche en attendant de faire un montage plus propre avec du tube pvc.
https://www.acabimport-venteprivee.com/accueil/1798990-caches-tubes-de-fourche-entre-te-noir-mat-sportster-xl-48-2016-2017.html?search_query=fourche&results=28

jette un oeil ça peut t'intéresser Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029
J'adore !! Mon jeune sporster 883  - Page 2 709301 je trouvais justement ça dommage cette partie chromée sur mon Iron 1200, merci pour le lien !!!

Silvery
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Message par tetard hd Mar 17 Sep 2019 - 11:34

Shin a écrit:
Spoon a écrit:
Et les quelques premières modifications du jour :
- Réhausse de réservoir (+38mm)
- Adhésif noir sur les tubes de fourche en attendant de faire un montage plus propre avec du tube pvc.
https://www.acabimport-venteprivee.com/accueil/1798990-caches-tubes-de-fourche-entre-te-noir-mat-sportster-xl-48-2016-2017.html?search_query=fourche&results=28

jette un oeil ça peut t'intéresser Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029
Mon jeune sporster 883  - Page 2 919984 pas mal je vais montrer ça à mon petit fils qui viens d' acheter un Iron 883  Mon jeune sporster 883  - Page 2 564998
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Message par Shin Mar 17 Sep 2019 - 11:41

Silvery a écrit:J'adore !! Mon jeune sporster 883  - Page 2 709301 je trouvais justement ça dommage cette partie chromée sur mon Iron 1200, merci pour le lien !!!

Celui là est plutôt bon marché d'où le lien ! Par contre si tu en cherches tu en as de plusieurs sortes : droit comme celui la, ou incurvés comme les miens : http://www.passion-harley.net/t90319p50-army-bob#2795210
Et ensuite tu as 3 noir possibles :  du brillant, du mat et du mat granuleux. Il en existe aussi de plus travaillés Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029
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Message par Spoon Jeu 26 Sep 2019 - 11:43

Bonnes nouvelles du jour : 

1 / Mon document de conformité 2 places est enfin arrivé ! ( Après 2 mois d'attente...)
Pour faire un bref récap : L'ancien proprio l'a fait monter 2 places à l'achat, mais la concession n'a jamais déclaré le changement administratif sur la carte grise...  Mon jeune sporster 883  - Page 2 710900 La demoiselle qui veut l'essayer depuis Juillet va enfin bientôt pouvoir réaliser ce que c'est de rouler en Harley :D !

2 / Mon support de plaque de chez Alto bikes est arrivé. Il me manque plus qu'a trouver une grosse clé pour démonter l'écrou de la roue arrière et la bavette dégage enfin !
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Message par Benj59135 Jeu 26 Sep 2019 - 12:07

C'est vraiment une super bécane pour s'éclater sur les modifs 👍😎
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Message par Spoon Jeu 3 Oct 2019 - 12:17

Hello à tous ! 
On continue les modifications  Mon jeune sporster 883  - Page 2 977583

Au menu du jour 


1 / Suppression de la bavette arrière
Mise en place d'une plaque déporté sur support long Alto Bike avec éclairage mini homologué. 
Assez content du support, je lui ai rajouté un catadioptre (pour essayer de passer au mieux avec mes copains en bleu) et je pense lui rajouter une pate de renfort car il vibre beaucoup à environ 1500 tr/min. 

Mon jeune sporster 883  - Page 2 64ec4810


2 / Commandes avancées ! 
Mes grandes jambes respirent enfin ! Pas de galère particulières. Juste aucune notice d'assemblage, alors l'assemblage c'est un peu "lego" et le montage s'est révélé facile

Mon jeune sporster 883  - Page 2 Img_2110


Sinon j'ai commandé une nouvelle batterie... Celle d'origine est visiblement HS d'après le voltmètre Mon jeune sporster 883  - Page 2 389933 et j'en ai marre de la brancher sur pinces pour démarrer si elle a pas roulé la veille... 

Le prix des batteries HD étant littéralement insolent, j'ai pris une AGM d'une autre marque avec 14A au lieu de 12.

J'ai également regardé pour modifier/ les lignes d'échappements.
- Dépastiller : Impossible avec les nouveaux modèles.
- Vances & Hines Shortshot. J'aime le style, mais on les voit (trop?) régulièrement.
- Cobra Speedster 909, j'aime beaucoup, moins répandu et beau bruit visiblement mais a voir si ca passe avec les commandes avancées.

Reste que je suis en A2, donc bridé et monter une ligne sans pouvoir modifier le filtre à air, ca risque de pas être sympa cette histoire.
Si certains ont essayés de monter juste une ligne sans FAA et avec éventuellement un FP3 pour revoir la carto, retours d'expérience appréciés (Notamment es ce que cela fait baisser la température du Vtwin? ) !

Bon ride à tous ! 


Dernière édition par Spoon le Jeu 3 Oct 2019 - 14:00, édité 2 fois
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Message par Harley Fox Jeu 3 Oct 2019 - 13:24

Très belle! Pour moi, ça sera du Big Radius, mais combiné au Stage 1 une fois que j'aurai passé la passerelle A2 vers A....Donc dans un an et 7 mois... Mon jeune sporster 883  - Page 2 542675
Mais j'aime beaucoup les Short Shots aussi! C'était mon choix initial (bon le choix peut encore évoluer pendant le temps qu'il me reste à supporter la brêle bridée...) avant de découvrir les Big Radius dont la ligne me fait craquer et le son aussi Mon jeune sporster 883  - Page 2 997383
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Message par Sidefaz Jeu 3 Oct 2019 - 14:38

Beau boulot belles transfos Mon jeune sporster 883  - Page 2 919984
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Message par william25roger Jeu 3 Oct 2019 - 19:34

Elle est vraiment très belle tout de noir vêtue mais il y a 2 points qui pour moi font tâche
1) les clignotants orange que j'aurai préféré en fumé 
2) et surtout les catamoches sur la fourche à virer (moi c'est la première chose que j'avais viré)
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Message par Harley Fox Jeu 3 Oct 2019 - 19:41

Je partage ces remarques! Mon jeune sporster 883  - Page 2 831254
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Message par Spoon Jeu 3 Oct 2019 - 19:47

Merci Harley Fox, comme toi j'ai plus de 17mois à attendre avant de passer la passerelle A2/A... 

Merci SideFaz !

Merci William25roger ! 
Alors les clignotants c'est bien prévu. Je cherche encore des modèles qui me plaisent mais je m'oriente sur des petits à leds qui viennent se placer sous les commandes de frein et embrayage. Pareil pour l'arrière d'ailleurs. 
Les catadioptres sont effectivement affreux. Faut que je regarde comment c'est tenu sur la fourche. Es-ce simplement collé ?
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Message par Harley Fox Jeu 3 Oct 2019 - 20:32

Oui collé!
Sèche cheveux pour les décoller et ensuite huile de coude et chiffon pour enlever les traces de colle! C'est rapide! Mon jeune sporster 883  - Page 2 919984
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Message par Spoon Mer 9 Oct 2019 - 15:00

Hello à tous, je vous partage cette petite sortie au soleil couchant.  Mon jeune sporster 883  - Page 2 700608

J'adore les commandes avancées ! Quel confort de conduite ! Je comprend pas qu'il n'en soit pas équipé d'origine...

Catadioptres supprimés. Même pas eu besoin de sèche-cheveux, j'ai juste tiré dessus, ils étaient pas super bien collé visiblement.  Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029


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Message par louloupa Mer 9 Oct 2019 - 18:49

Spoon a écrit:
Hello à tous, je vous partage cette petite sortie au soleil couchant.  Mon jeune sporster 883  - Page 2 700608

J'adore les commandes avancées ! Quel confort de conduite ! Je comprend pas qu'il n'en soit pas équipé d'origine...

Catadioptres supprimés. Même pas eu besoin de sèche-cheveux, j'ai juste tiré dessus, ils étaient pas super bien collé visiblement.  Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029


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La qualité n' est plus ce qu 'elle était .  Mon jeune sporster 883  - Page 2 807915
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Message par Spoon Ven 25 Oct 2019 - 12:29

@louloupa : Effectivement mais sur ce coup la, ca m'arrange ! Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029

Des nouveautés sur le Sportster

Pour cette fois, c'est gentillet :

- Cabochons de clignotants fumés
- Ampoule led clignotant
- & le sabot pour le rendre un peu plus "sportif"


Mon jeune sporster 883  - Page 2 Img_2211


Mon jeune sporster 883  - Page 2 Img_2210

J'en ai profité pour modifier l'inclinaison du guidon, comment passait la durite de frein entre le bocal et le répartiteur et mettre de l'adhésif noir au dos de ma plaque afin d'éviter un grand encart blanc. (Le support ne faisant pas la taille de la plaque)

On arrive au bout des "petites" modifications.
Maintenant : Amortisseurs Progressive en 11.5, Cobra Speedster 909, feu arrière/clignos plus petits.

Bon ride à tous ! 
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Message par tdjh Ven 25 Oct 2019 - 21:47

Plutot sympa la bete
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Message par betise38 Dim 27 Oct 2019 - 8:40

Salut a toi 883
Belle machine ma femme a la même 
Je vais me séparer de ma ligne d d'echappement v&b short avec quietes baffles que je vais vendre
Si cela peut-être utile 
Bref pour le reservoir tu utilise quoi comme rehausse
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Message par Spoon Lun 28 Oct 2019 - 15:02

Merci tdjh !

Merci betise38 ! Humm intéressant mais je souhaite partir sur une autre marque les V&H trop répandu à mon goût. Je ne doute pas que tu arriveras à la vendre rapidement ! ;)

Je pars plutôt sur la Cobra Speedster 909. Pour le réservoir, ce sont des réhausse de 38mm acheté sur Amazon pour une poignée d'euros.
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Message par Spoon Lun 3 Fév 2020 - 17:43

Hello à tous ! 

Le sportster sort de son hivernage  Mon jeune sporster 883  - Page 2 977583

Des nouvelles petites pièces ont été installés durant son gros dodo ! 

- Cover embrayage noir
- Selle origine de 48
- Bouchon pop-up de réservoir
- Déplacement bobine sous le réservoir (Support Cult Werk)
- Déplacement compteur sur le coté gauche 

J'ai aussi reçu des mini clignotants avant led, j'attend que ma concess' harley reçoive des connecteurs et pins pour monter tout cela sans couper les fils. Et pouvoir remettre au cas ou l'origine en 2 minutes.

Pareil pour l'arrière, ou j'ai pris des highsider proton 2. Impressionnant la taille microscopique ! Et pour les avoir testé, impressionnant, l'éclairage !

Ensuite niveau esthétique, manquera plus que des amortos en 11.5" ou 12", j'hésite encore...


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Bonne route à tous ! 
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Message par Harley Fox Lun 3 Fév 2020 - 19:35

Joli! Mon jeune sporster 883  - Page 2 709301
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Message par Chris38 Mar 4 Fév 2020 - 12:52

Salut, superbe machine !! 
Petite question, tu les as commandé chez qui tes commandes avancées ?
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Message par Spoon Jeu 6 Fév 2020 - 21:04

Merci @harley-fox ! 

@chris38 : Merci ! Je les ai eu chez biker-shop. Mais c'est du dropshipping... Bref c'est des modèles que de nombreux shop vendent à des tarifs variant du double au triple. La qualité est bonne. Juste le montage ou il n'y a pas de document d'assemblage qui est un peu "lego"
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Message par william25roger Sam 8 Fév 2020 - 10:09

Superbe ta machine et de plus full black  Mon jeune sporster 883  - Page 2 578659 Mon jeune sporster 883  - Page 2 578659
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Message par Spoon Lun 10 Fév 2020 - 15:34

Merci william25roger :)
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Message par seb_34 Lun 10 Fév 2020 - 22:54

C'est pas mal tout celaa, c'est inspirant ;)
Bravo
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Message par seb_34 Lun 10 Fév 2020 - 22:55

seb_34 a écrit:C'est pas mal tout cela, c'est inspirant ;)
Bravo
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Message par Spoon Mar 7 Avr 2020 - 14:26

Hello,

Je profite de ce confinement pour affiner/nettoyer le sportster.

Quelques pièces récemment installées : 

- Clignotants avant led sous les commandes de chez Drag Specialities
- Feux arrière, HighSider Proton 3 en 1

J'ai aussi installé le compteur sur le coté gauche et la bobine sous le cadre avec un support Cult Werk.
Mais ca va repartir vers le guidon avec un support thunderbike commandé lui aussi. 
-> J'estime ça trop dangereux de devoir baisser autant la tête pour voir son compteur sur la route. Mon jeune sporster 883  - Page 2 389933

Les amortisseurs en 11.5 Progressive 412 seront normalement demain à la maison.

Niveau bruit je cherchais des silencieux à dé-pastiller, bref j'en trouve que en chrome... Pas pour moi.
J'ai regardé ensuite pour des Twin Slash de chez VH, finalement je reste sur ma première idée: Cobra Speedster 909.
Pour 1 an et probablement à peine 5000km avant de pouvoir passer en stage1, ca ira.


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Faites attention à vous durant cette période!
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Message par xl1200x2019 Sam 11 Avr 2020 - 12:50

Salut Spoon, 

Très belle machine !
J'ai un 48 et j'aimerais mettre mes clignotants avant d'origines (avec rétroviseurs vers le bas) dans la même position que sur ton Sport's pour monter par la suite un drag bar).
Question : est-ce-que ça touche (bras du rétroviseur contre clignotant) ?
Bonus ;-) : Aurait tu une photo ?

Merci d'avance !

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Message par Spoon Sam 11 Avr 2020 - 13:06

Salut & merci. 

Avec les clignos d'origines c'est également la position d'origine des clignotants sur les iron.
Ils sont monté avec des rotules qui sont serré dans les cocottes de levier via la petite vis qu'on voit à l'avant.

Avec les clignotants en dessous et les rétros aussi, pas de problème. 
On peut un peu gérer l'inclinaison des clignotants. 
Mon protocole : Tu desserre les clignotants, tu fais le réglages des rétros en faisant bien attention que tes rétros ne touchent pas le réservoir quand tu es en butée et ensuite tu règles le positionnement des clignotants.

Photo par message ;)
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Message par xl1200x2019 Sam 11 Avr 2020 - 14:34

Merci mec :-)
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Message par Spoon Mar 9 Juin 2020 - 9:40

Hello !

Quelques nouveautés sur le sportster !  Mon jeune sporster 883  - Page 2 90029

- Amortisseurs Progressive 412 en 11.5
- Support de compteur Thunderbike qui rabaisse ainsi le phare avant.
- L'échappement COBRA speedster 909

Et une balade auquel j'en ai profité pour faire quelques photos afin de régaler.

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Retour sur le Cobra Speedster 909

Qualité & montage : Bel échappement, qualité des soudures, beau noir mat, facile à monter si on suit bien la procédure de montage, notamment les étapes et l'ordre de serrage des différents éléments. C'est du tube, pas un gramme de laine de roche la dedans.

Sonorité : Quand c'est court... C'est bruyant. Il a été monté avec ses baffles (Pas essayé sans). Mais on est un peu près équivalent à un VH Shortshot équipé en super quiet baffles. Je regarde quand même si je trouve un moyen de baisser encore un peu le volume. Le bruit est bien "loud", on sait désormais que c'est une Harley  Mon jeune sporster 883  - Page 2 3571261942


Performances :  Peut-être là ou je suis le plus surpris! Ca a changé ma moto (pourtant bridée 47.5cv...) Elle s'étouffe beaucoup moins à bas régime. Plus aucune sorte de rupture quand je la laissais chauffer un peu et que je mettais un petit coup de gaz comme la ligne d'origine. L'accélération est également plus linéaire. J'ai pas fait de cartographie et pourtant aucun "retour", ca marche juste bien. Noter qu'il y a sur cette ligne un lien entre les 2 tubes (Powerport) et d'après quelques retours sur des  forums américains ca simplifie par rapport aux shortshots.

Bon ride !  Mon jeune sporster 883  - Page 2 37298
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