Consommation et besoin d'autonomie...

Panther a écrit:

dardagnan a écrit:Il est super fort ...

ou alors il a facturé le temps réellement passé, contrairement aux autres qui le doublent parce que tu ne regardes pas

J'ai entièrement confiance en mon mécano... il m'a changé le pneu arrière ( en 240) quand tout le monde refusait... je lui donne un coup de main en plus...

il avais déja fait un réglage de soupape pour une autre Rod donc vais déja ce u'il y avais a faire...

Hipusnitu a écrit:J'ai entièrement confiance en mon mécano..

c'est bien ce que je disais, je parlais pour les autres garages qui augmentent leur temps

exemple : j'ai fait poser un kit-pignons de distri sur mon moteur, ai quasi tout démonté (réservoir, haut moteur, pot avant, carter distri, etc etc)
le boss a juste fait le "docteur" en remplaçant les pièces du kit, ça lui a pris royalement 1 heure 30, et j'ai ensuite remonté ce que j'avais démonté

il m'a quand même pris 1465€, dont 500 de pièces. bon ok j'ai utilisé son outillage (clés, douilles etc), il s'est quand même fait 965€ de bénef en 1 heure 30

cherchez l'erreur ...

et ensuite il me traite de voleur pour avoir gagné 160€ en 6 heures de travail de menuiserie - correctement effectué et à crever seul - dans son bureau à poser un plan de travail de 3m80

Panther a écrit:

Hipusnitu a écrit:J'ai entièrement confiance en mon mécano..

c'est bien ce que je disais, je parlais pour les autres garages qui augmentent leur temps

exemple : j'ai fait poser un kit-pignons de distri sur mon moteur, ai quasi tout démonté (réservoir, haut moteur, pot avant, carter distri, etc etc)
le boss a juste fait le "docteur" en remplaçant les pièces du kit, ça lui a pris royalement 1 heure 30, et j'ai ensuite remonté ce que j'avais démonté

il m'a quand même pris 1465€, dont 500 de pièces.  bon ok j'ai utilisé son outillage (clés, douilles etc), il s'est quand même fait 965€ de bénef en 1 heure 30

cherchez l'erreur ...  

et ensuite il me traite de voleur pour avoir gagné 160€ en 6 heures de travail de menuiserie - correctement effectué et à crever seul - dans son bureau à poser un plan de travail de 3m80

Ba tu vois 250 euros c'est ce que je prend pour tailler ou supprimer une haie de 10/12 m évacuation comprise... mais quand j'en parle certains clients disent que je suis trop cher... seulement quand tu leur dit de le faire eux méme ils te répondent que ça peux attendre (et le feront jamais)

tout ça pour dire que 250 euros pour une simple vérification ça peux parraitre cher mais au final je préfére ça que la méme chez Harley

dardagnan a écrit:

Hipusnitu a écrit:3h + 1h a cause d'une vis qui a cassé

faut que tu m explique comment il fait en 4h pour basculer le moteur tout régler et remonter

je suis surpris du temps qu il met car pour sortir le cache culbu il faut basculer le moteur et pour basculer le moteur faut démonter tout le système d air au dessus , démonter des durite d eau ect ...
+ le réglage et le remontage 4h me parait vraiment léger ...

pour monter un 240 tu vas dans n importe quelle centre de montage , dafi , cardy acess et j en passe il te monte les pneu en 240 sans soucis, du moment que tu remet la monte d origine , ça devient problématique pour les 260

je remet pas en cause les compétence de ton mécano , mais je trouve ça court en terme de temps qu on tu sais le boulot a accomplir

[quote="Hipusnitu"]
Ba tu vois 250 euros c'est ce que je prend pour tailler ou supprimer une haie de 10/12 m évacuation comprise... mais quand j'en parle certains clients disent que je suis trop cher... seulement quand tu leur dit de le faire eux méme ils te répondent que ça peux attendre (et le feront jamais)

tout ça pour dire que 250 euros pour une simple vérification ça peux parraitre cher mais au final je préfére ça que la méme chez Harley[
/quote]
ben oui moi j'essaie de me tenir à 30-35€ de l'heure sans compter les pertes de temps de rangement-courses-bureau, donc la moitié effective de mon temps réel

mais là j'ai claqué 945€ pour 1h30 réelles

Panther a écrit:

Hipusnitu a écrit:
Ba tu vois 250 euros c'est ce que je prend pour tailler ou supprimer une haie de 10/12 m évacuation comprise... mais quand j'en parle certains clients disent que je suis trop cher... seulement quand tu leur dit de le faire eux méme ils te répondent que ça peux attendre (et le feront jamais)

tout ça pour dire que 250 euros pour une simple vérification ça peux parraitre cher mais au final je préfére ça que la méme chez Harley[
/quote]
ben oui moi j'essaie de me tenir à 30-35€ de l'heure sans compter les pertes de temps de rangement-courses-bureau, donc la moitié effective de mon temps réel

mais là j'ai claqué 945€ pour 1h30 réelles

T'as pas fait de devis avant?

Bonsoir pour moi 200 km pou  14 litre je route au cont tour en duo pour moi la consommation me semble logique avec mon autre bicilindre  je fais 7.5 litre idème

Jujumanou a écrit:

Panther a écrit:

Hipusnitu a écrit:
mais là j'ai claqué 945€ pour 1h30 réelles

T'as pas fait de devis avant?

bah si, il a tellement traîné pour calculer le devis qu'il me l'a dit quand je suis arrivé pour le boulot

je pensais qu'il en avait pour plus longtemps que moi ... mais bon, attendre à rien foutre ou à démonter/remonter moi-même, j'ai choisi la deuxième option

encore un qui travaille que pour le fric et la gloire (hotrodchoppers en Belgique)

a l epoque quand j avais mon v rod je faisais 180km avec le plein pas plus, suis etonné des conso anoncées

moi je fais toujours  entre 270 et plus de 300 kms avant de passer la réserve ... pourtant je ne suis pas toujours en mode "promenade gentille"

Idem, avec mon NRS je fais facile 250 Kms et je refais le plein avant que le voyant s'allume donc il reste 4 ou 5 litres dans le réservoir.
Je roule pas mal en montagne et quasi tout le temps à deux.

Waahhhh ça fait rêver vos conso, je suis à 200kms en moyennes (stage 1 réglé au banc).

2009 c'était déjà le 1250 cc et le réservoir de 18,9L.
Donc je sais pas comment c'est possible, mais je pense que t'as carto a pas été optimisé des masses.
La mienne j'ai quasi 100km de plus en autonomie.

Faut te coucher plus tôt Shura .......... Ta carto n'a pas été optimisée .... Grande fatigue apparemment ....  

FYI : J'ai voulu optimiser ma carto la semaine dernière. Cela n'est pas/plus possible sur les VROD. Le SEPST est verrouillé en modification des tables VE/AFR.    MERCI  HARLEY 

600 €uros à la poubelle ! Super content Je n'ai plus qu'à acheter un boitier Power Vision chez Dynojet si je veux modifier ma carto. 

Ah navré mais faut te coucher plus tard.... et bois bien frais car apparemment tu chauffes.

Ahhhh c est fameuse carto, on sera jamais la vérité vrai

Hugo a écrit:Ahhhh c est fameuse carto, on sera jamais la vérité vrai

si si, Jésus l'a dit ... "je suis la Vérité" (y tendait 2 doigts bien haut, mais pas en "V" )

Je vient de rouler avec mon night rod et un bidon dans la sacoche j ai fait exactement 302 KLM avant de tomber en panne en faisant ville autoroute et campagne par tre la jauge me disait lo a 250 KLM  donc deconne

c'est " normal" je fait la même chose que toi.

Perso j ai pris un bidon dans la sacoche car la jauge pas fiable j ai réussi a faire 302klm exactement sois du 6,3l au 100

c'est parfait cette conso