quelle pile pour le boitier

j'ai cherché et pas trouvé   le boitier noir et rond qui sert a la mise en route de la mob , à l'intérieur ce trouve une pile si quelqu'un peut me dire le type de pile de remplacement ça m'éviterai d'aller chez le cons

Dans 1 bureau de tabac? renatra 3v CR2032

et c'est une pile très courante, en plus   

Un peu de jujotte      C'est pas Harley qui fabrique les piles bouton      si tu vas chez ton cons tu l'engraissera un peu plus    

3,50€ les deux ! chez Licler ! !
Tu ouvre avec une lame de couteau, tu change la pile, et tu colle la 2éme dans ta sacoche . . .
Car un jour viendra, elle sera morte, et comme par hasard, tu est dans une concentration un
dimanche aprés midi, et là . . . c'est le drame, tout est fermé !

ça c'est du service rapide,     a tous.  

si je pose la question c'est justement pour éviter d'aller chez le cons .

les signes d'une pile qui rend l’âme c'est quoi       et leur durée de vie moyenne .......

ben, quand y faut se rapprocher de plus en plus près, c'est qu'elle est au bout du rouleau, tiens ... comme les télécommandes de voitures   

les symptomes : ben la bécane reste vérouillée et t'arrives plus à repartir, le petit voyant clé apparait...

penser à acheter les piles par 2, car le transpondeur qui "sert pas" et qu'on garde avec le double des clés à la maison, ben lui aussi use sa pile et souvent quand l'un merde, l'autre aussi !

ok , donc c'est bien ça elles commencent a être malade .........

merci du tuyau 

l'idéal c'est de changer la pile systématiquement tout les 2 ans.

ca évite d'avoir une mauvaise surprise comme cela m'est arrivé.

c'est a peu près ça ma mob est de 2011, donc demain j'investi dans trois piles     a tous

épi y a le code de toute façon, hein !   

ultraviolet91 a écrit:c'est a peu près ça ma mob est de 2011, donc demain j'investi dans trois piles     a tous

En cherchant bien tu devrais trouver quelqu'un pour acheter la pile et venir te la changer en plus. Pour ouvrir le boîtier tu prends une pièce de 5 centimes, ça t'éviteras de poser la question.

je n'y avait pas pensé a celle la .....................monsieur je donne des leçons et je sais tout tu viens quand tu veux    
         encore un champion du monde......     

Le changement préventif c'est le mieux, vu le prix de la pile. Il suffit d'y penser, ainsi qu'au mémento pour démarrer en désactivant l'alarme à mettre avec les papiers de la moto.

Did84 a écrit:Le changement préventif c'est le mieux, vu le prix de la pile. Il suffit d'y penser, ainsi qu'au mémento pour démarrer en désactivant l'alarme à mettre avec les papiers de la moto.

en ce qui me concerne je découvre petit a petit le monde Harley  et donc le mémento va trouver sa place dans mon portefeuille  et pour les je sais tout un peu de tolérance ....bordel     

ultraviolet91 a écrit:je n'y avait pas pensé a celle la .....................monsieur je donne des leçons et je sais tout tu viens quand tu veux    
         encore un champion du monde......     

C'est pas moi le champion.............

jepe a écrit:

ultraviolet91 a écrit:je n'y avait pas pensé a celle la .....................monsieur je donne des leçons et je sais tout tu viens quand tu veux    
         encore un champion du monde......     

C'est pas moi le champion.............

J'ai bien l'impression Jepe  

Panther a écrit:et c'est une pile très courante, en plus   

Courant....!!


 

Moi je les changent tout le temps en préventif  

une fois les piles neuves en place, ça fonctionne bien mieux   

durée de vie , mise en circulation en mai 2011.

Je les ai changé aussi sur les 2 boîtiers par contre sujet avec des posts déjà ouvert a rechercher on tape piles et il y a au moins 5/ 6 sujets .... Je sais pas tout mais ça je le sais !!!   

fait gaffe si tu colles le double dans une sacoche, ta moto sera deverouillée quand tu la laisse toute seule, le transpondeur de la sacoche fera comme si c'etait ton transpondeur dans la poche quand tu es pres de le becane...
pour eviter ca , soit tu vires la pile .. ( mais je crois que au bout d'un certain temps tu perds l'appairage avec l'alarme), soit tu l'enveloppe dans du papier d'aluminium... et la tu peu faire l'essai, l'alarme sera active meme avec le transpondeur de secour dans la sacoche....

idem, je change en preventif tous les ans ( les 2 , car les 2 s'usent de la meme facon ... meme si le double ne sert pas ... )  ca evite de passer un WE a trouver un depanneur du coté de nice un WE ferié.... y'en a qui se reconnaitrons... on ecoute les conseils des copains.... surtout pour une manip a 1.5€ ..... :-) .. ahhh ca fait des souvenirs...

je vais simplement mettre une pile neuve dans mon portefeuille   

pour ce qui est des 5 ou 6 sujets traitant déjà du problème (piles) je ne risquai pas de trouver, j'avais mis "boitier"  

perso j'ai acheté ma becane fin 2010 , je ne sais pas quand les piles des transpondeurs avaient été changées mais je sais que je ne les ai pas encore changées depuis !! mais je crois que je vais le faire avant le printemps!!

Merci pour l'info,je viens de les changer sur les deux boitiers.

N hésiter pas a changer les piles en préventif 
J en avait plus d avance je viens d en racheter 10 pour 7,25 euros en duracell sur eBay   Ça

Ne vaut pas le coup de s en priver

Ca se conserve combien de temps sans servir ?

bougna71 a écrit:N hésiter pas a changer les piles en préventif 

oui mais pas ensemble ...

parce que si la pile d'un boîtier est morte, l'autre l'est aussi (ou en tout cas pas loin de l'être ...), que l'on s'en serve ou pas ...

faut les changer par exemple à un anou deux d'intervalle, puisqu'elle dure au moins 3 ans (si pas 5)  

louloupa a écrit:Ca se conserve combien de temps sans servir ?

La date de limite est 2021 sur celle que je viens d acheter