Suspension Air

Bonjour,

Peu être que ce site vous intéressera,

J'ai trouvé ce site américain de vente de suspensions air, je ne connais pas cette marque mais le prix reste très attractif (549 Dollars/ 492 euros) et 78 euros de frais de port !!
Prix de reviens 571 Euros avec une livraison sous 10 jours environ. Par contre, je ne sais pas si les frais de douane son compté dedans ?

Tout y est bien expliqué en vidéo pour le montage, ça a l'air sérieux, mais je ne connais pas cette marque et ce site !!

Je serais bien tenté de passer commande chez eux.

quelqu'un connait?

https://www.tabperformance.com/taildragger-air-ride-motorcycle-suspension-kit-p/taildragger-suspension.htm

https://www.google.fr/search?q=Taildragger+Air+Ride+Suspension+Kit+night+rod&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjU9_OS37vUAhUHtRQKHdJ0DysQsAQILA&biw=1893&bih=961#imgrc=WjTW-6XrzOXkwM:

c'est des dirty air relogotés on dirai!! tu as le kit encore moins chere la dessus:

http://dirtyworks-kc.com/t/air-ride

Slt,

Oui je connais ce site, tu penses que ce serait juste un changement de logos?

et oui la douane est en plus ... 10 % + ensuite 20% de tva ...

Donc je suppose que la taxe et la TVA se régle au moment de l'achat?

Oui mr au facteur ou transporteur

Slt,

Merci dardagnan, commande passée hier soir, à suivre..

v-raf a écrit:c'est des dirty air relogotés on dirai!! tu as le kit encore moins chere la dessus:

http://dirtyworks-kc.com/t/air-ride

c'est surtout un kit comme on en trouve des dizaines, basé sur des amortisseurs Monroe Max Air.

_Yankee_ a écrit:

Oui je connais ce site, tu penses que ce serait juste un changement de logos?

pour moi, non, leur version avec réservoir n'a rien à voir avec celle de Dirty Air qui propose un réservoir cylindrique en inox et DA ne vend plus cette version avec les Monroe..

Je dois en conclure quoi de vos réflexions constructives? bon, moyen, mauvais ou très mauvais choix??

Mon impatience m'aurait-elle joué un mauvais tour ?

ni moins bon, ni meilleur que les kits du même style
on en a pour son argent, le mien (Dirty Air) est monté sur mon electra depuis bientôt 2 ans et je ne m'en plains pas

bon ça reste rassurant quand même, de toute façon j'ai pas envie de mettre un kit du style arnott.
C'est le top mais le prix reste trop délirant pour des suspensions !!

Je verrais bien, le choix et l'achat sont fait, y a plus qu'à !!
Je vous tiendrais au jus de l'évolution, ça intéressera peut être certains!

Merci pour vos avis les gars !

Je pense que pour la somme investie, tu seras plus que satisfait. Et ca te changera toujours comparé aux traiteaux que sont les amortisseurs d'origine. Tu nous feras des photos et un petit retour après test.

Ha oui, t'es bien motivé en effet. Hâte de voir ça, hésite pas à faire des tofs du matos reçu etc ... je suis curieux d'avoir ton ressentit :)

no problem Mika !!

Moi aussi je suis très intéressé du résultat car sans suspension pour ma part  donc en rigide ,la conduite est un peut tape cul .
Je vais aussi changé ça , j'attend de tes nouvelles impatiemment .

Moi aussi j'aimerai bien investir dans ce type de suspension.
mais une petite chose me chagrine au niveau de la position basse y a t'il une butée pour ne pas toucher le pneu.

Il y a des revendeurs d'amortisseurs air qui propose plusieurs taille de butée pour évité de frotté .

et sur les dirtyair ca marche comment?

Si tu veux, tu peux aussi lire le forum
http://www.passion-harley.net/t76734-suspensions-pneumatique-dirty-air

Slt les gens,

Bon j'ai bien reçu le matos au complet et ceci en 5 jours. Prix de revient 619 Euros tout compris !! ça me parait correct!!
Je vous met quelques photos pour illustrer, ce sera plus parlant !!

Je trouve le plan un peu simpliste mais bon il y a des vidéos sur le site d'achat et c'est pas trop mal expliqué ...









Maintenant il me reste plus qu'à trouver un plateau lève moto et m’atteler au travail.
Je ferais une petite illustration, ça intéressera peut être certains.

Voili, voilou.

Merci pour les photos, j'attend le résultat avec impatience

_Yankee_ a écrit:
Maintenant il me reste plus qu'à trouver un plateau lève moto et m’atteler au travail.

bah, à défaut d'autre chose, avec un cric rouleur pour les bagnoles sous le cadre, ça peut pas le faire ?

la moto sera de travers mais le principal est de soulever la roue arrière, hein !

j'y ai pensé mais si elle tombe j'aurais l'air d'un con !!

Quel est la longueur de tes nouvelle suspensions ?

C'est effectivement l'ancienne version des dirty air (que tu trouve du coup au même prix sur leboncoin 
Le système dirty coûte un peu moins du coup et les raccords sont en inox avec une dump valve qui distribue directement les 2 amortos  (moins de raccord moins de risque de fuite lol) 
Sur les dirty il n'y a pas le caoutchouc qui s'allonge ou rétrécit donc j'imagine qu'il faut le vérifier de temps à autre (je sais pas si ils ont une utilité à part éviter que des cochonneries rentre dans le système)
Après je ne sais pas pourquoi ils ont changé de modèle et celui ci doit bien fonctionner aussi 
Par contre le même défaut sur les deux, la hauteur en position basse qui fait que tu touche ton garde boue avec le pneu donc attention en cas de panne ou fuite en vadrouille

slt tout le monde,

Bon comme promis, je vous montre quelques photos du montage effectué jusqu'à présent:

Pour commencer, j'ai dû démonter le cover box avec les 6 vis que l'on trouve autour des cornets afin d'accéder à la batterie et surtout pouvoir travailler tranquillement (perçage, passage de fils ect..)

Ce n'est pas aussi simple de l'installer que sur les vidéo, j'ai dû modifier la pâte de fixation afin que se loge pile poil le compresseur, Il reste très peu de place une fois installer au filtre pour le sortir, mais ça passe !!



Après avoir installer la petite pièce ( le nom m'échappe) qui se trouve fixé au moyen d'un collant double face sur la partie gauche et effectué le branchement du fil noir à la batterie, perçage du cover box, installation des fils et passage des tuyaux d'air !!




il n'y a plus qu'à faire cheminer les tuyaux et les fixer tout le long pour finir par les laisser passer de quelques cms jusqu'aux suspensions.



Tuyaux de droite:


Tuyaux de gauche:


et pour finir le bouton de commande:


D'autres photos viendrons quand je m'y serais remis dessus pour terminer!

Excellent , j'ai commandé les miens .

Tu as pris quoi?

J'ai commandé les DIRTY AIR

Chapeau ! tu traine pas. Hâte que tu finisse le montage et donne ton avis sur l'ensemble car j'suis pas loin commander mes suspat chez Shock factory. Donc avant de commander, je vais attendre d'avoir ton ressentit sur l'ensemble ;)