NRS du bleu
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Re: NRS du bleu
C'est bien ce qui est prévuShura a écrit:soit tu vas jusqu'au bout.
Au fait, shura? Toujours en Supertrapp?
Nonoche- Qualified
- Date d'inscription : 08/08/2017
Re: NRS du bleu
Ouep. Pas bougé. Avec embout conique CPV.
Mais Beatnick m'as dit que je "sortais" pas assez avec. Que ça équivalait à 12 coupelles.
Et donc qu'il faudrait que j'en rajoute 12 en plus de cet embout (et refaire un peu d'Autotune derrière).
Mais j'ai pas encore pris le temps de le faire.
Et dimanche je descends une semaine à St Tropez, donc ça attendra mon retour... la flemme.
Mais Beatnick m'as dit que je "sortais" pas assez avec. Que ça équivalait à 12 coupelles.
Et donc qu'il faudrait que j'en rajoute 12 en plus de cet embout (et refaire un peu d'Autotune derrière).
Mais j'ai pas encore pris le temps de le faire.
Et dimanche je descends une semaine à St Tropez, donc ça attendra mon retour... la flemme.
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: NRS du bleu
Shura c'est quoi cette loie sur les 100 ch
Denis jean- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : 33290 Ludon medoc
Harley-Davidson : Electra glide ultra limited
Date d'inscription : 03/02/2017
Re: NRS du bleu
Une loi purement Française qui cassait les couilles depuis 1985 et qui a sautée au 1er janvier 2016.
http://www.moto-journal.fr/news/toutes-les-infos-sur-la-fin-des-100-chevaux-moto-en-france/
http://moto-securite.fr/fin-limitation/
http://www.moto-journal.fr/news/toutes-les-infos-sur-la-fin-des-100-chevaux-moto-en-france/
http://moto-securite.fr/fin-limitation/
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: NRS du bleu
Ok je vais lire, merci l'ami.
Denis jean- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : 33290 Ludon medoc
Harley-Davidson : Electra glide ultra limited
Date d'inscription : 03/02/2017
Re: NRS du bleu
Et faisant ça, tu y perd en couple et gagne en puissance? C’est bien ça?Shura a écrit:Ouep. Pas bougé. Avec embout conique CPV.
Mais Beatnick m'as dit que je "sortais" pas assez avec. Que ça équivalait à 12 coupelles.
Et donc qu'il faudrait que j'en rajoute 12 en plus de cet embout (et refaire un peu d'Autotune derrière).
Mais j'ai pas encore pris le temps de le faire.
Et dimanche je descends une semaine à St Tropez, donc ça attendra mon retour... la flemme.
Nonoche- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
Re: NRS du bleu
Il me semble oui. Mais la différence doit pas être énorme de toute manière.
Shura- Full Member
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Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: NRS du bleu
Nonoche a écrit:Tout à fait d’accord avec toi Teutsy, sauf que comme tu le dis aussi tant que le fabricant restera frileux EN FRANCE, on aura pas le choix que de continuer à comme tout le monde fait. Comme dit précédemment, t’en connais beaucoup qui sont en stage1 et qui ont fait la démarche?Teutsy a écrit: Mais on y a droit alors faut pas hésiter.
Je suis en débridé mais sans stage 1 et même là il a fallut apporter photos à l’appui que je n’avais rien modifier sur la moto, pour que HD France délivre le certificat et autorise ma Cons’ à la débridé. Et je te raconte pas le dossier. Avec certif du chef d’atelier , planche photo...
Teutsy- Full Member
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Ville et C.P : Sausheim 68390
Harley-Davidson : Night Rod Special 2016
Date d'inscription : 25/07/2016
Re: NRS du bleu
Sur le coup je pensais qu’en le fait de passer en stage1 débridait la moto, quel est donc la différence alors entre debridage et le satge1? Est-on forcément débridé quand on fait le stage1? En quoi consiste le debridage? j’comprend plus rien moi
Nonoche- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
Re: NRS du bleu
Le debridage en fait , c’est juste que tu récupère la moto dans le format de la carto donc les 106cv quand elles arrivent en France. Et donc ils remettent la carto d’origine à savoir les 125cv. Et une fois fait j’ai installé les cornets et des Jekyll. Le stage 1 c’est un debridage proposé et d’autant plus utilisé avant que la loi des 106cv ne soit sortie. Et une fois que j’ai fais débrider ma moto, passage préfecture et j’ai même prévenu mon assurance du changement.
Teutsy- Full Member
- Son Age : 37
Ville et C.P : Sausheim 68390
Harley-Davidson : Night Rod Special 2016
Date d'inscription : 25/07/2016
Re: NRS du bleu
Ouais... blanc bonnet, bonnet blanc, quoi?
Quelqu’un a déjà enlevé la laine des Supertrapp?
Quelqu’un a déjà enlevé la laine des Supertrapp?
Nonoche- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
Re: NRS du bleu
Comment y peuvent injecter la carto US 125 cv alors que ni les cornets, ni le filtre, ni les pots ne sont capables de de prendre / de rejeter l'air nécessaire.
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: NRS du bleu
Ben en fait shura , ils m’ont mis la carto en 125cv et juste derrière j’ai installer les cornets us et mon filtre KN. J’avais deja mes Jekyll lors de l’achat.
Teutsy- Full Member
- Son Age : 37
Ville et C.P : Sausheim 68390
Harley-Davidson : Night Rod Special 2016
Date d'inscription : 25/07/2016
Nonoche- Qualified
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Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
Jujumanou- Full Member
- Son Age : 43
Ville et C.P : 59
Harley-Davidson : Night rod 2015 / 883 iron 2016
Date d'inscription : 29/08/2015
Re: NRS du bleu
Je voulais retrouver l’esthétique d’origine dans un 1er temps, parce qu’à terme quand les finances me le permettront j’aimerai mettre un Vance... mais quand j’ai "ouvert" le silencieux et que j’ai constaté l’ampleur de cette foutue chicane, je voulu refaire aussi l’intérieur.
Donc j’ai coupé les extrémités des chicanes pour les relier en direct avec un tube perforé et remis la laine d’origine.
Si tu veux en gros les silencieux d’origine sont des silencieux à chicanes et j’en ai fait des silencieux à absorption, un peu comme les Supertrapp mais sans les coupelles en fait. Un petit dessin et photos...
Par contre pas vraiment ressenti de différence niveau performance et niveau sonore ça passe partout mais surtout aucune retenue de gaz.
Donc j’ai coupé les extrémités des chicanes pour les relier en direct avec un tube perforé et remis la laine d’origine.
Si tu veux en gros les silencieux d’origine sont des silencieux à chicanes et j’en ai fait des silencieux à absorption, un peu comme les Supertrapp mais sans les coupelles en fait. Un petit dessin et photos...
Par contre pas vraiment ressenti de différence niveau performance et niveau sonore ça passe partout mais surtout aucune retenue de gaz.
Nonoche- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
Re: NRS du bleu
Et tu les as repeint avec quoi ? A la bombe ?
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: NRS du bleu
Non à l’époxy au four et ça a l’air de tenir, faut dire que ça monte quand même aux alentours de 280/320º on verra dans le temps mais il ne devrais y avoir de raison que ça ne tienne pas
Nonoche- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
Re: NRS du bleu
Ah ben oui si c'est à l'époxy, pas de soucis. J'avais quelques petites pièces à faire (les grilles de la bécane, ainsi que le cache klaxon et la tête de phare) mais le gars le plus proche n'a pas voulu me disant que c'était pas assez.
Faudrait que je m'y ré-intéresse.
Moi j'aurai aimé faire pareil avec la ligne originale du premier V-Rod déchromé et repeinte en noir mat.
Je suis sur qu'elle déchirerait.
Faudrait que je m'y ré-intéresse.
Moi j'aurai aimé faire pareil avec la ligne originale du premier V-Rod déchromé et repeinte en noir mat.
Je suis sur qu'elle déchirerait.
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: NRS du bleu
Beau joujou ;)
Buffalo Soph- Discoverer
- Son Age : 56
Ville et C.P : Breistroff-la-Grande 57570
Harley-Davidson : Forty Eight 1200
Date d'inscription : 26/06/2018
Re: NRS du bleu
Merci
Nonoche- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : 13112
Harley-Davidson : FatBoy 114ci
Date d'inscription : 08/08/2017
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