Mon Road King Special. Vive le touring!

Cool par contre la selle d'origine à virer et les amortos pas meilleurs que la RK par contre tu as déjà la double cartouche de la fourche sur les M8 ça évite d'avoir à le faire.

tdzeus30 a écrit:Cool par contre la selle d'origine à virer et les amortos pas meilleurs que la RK par contre tu as déjà la double cartouche de la fourche sur les M8 ça évite d'avoir à le faire.

Pour la reprise du RKS, je me suis arrangé. Je récupère tout ce que je peux mettre sur le Road glide. Donc ils vont me monter la selle confort et la fixation 4 points. Et je récupère le Sissy bar. En plus du porte bagage.
Et pis je reprends les caches axe de roue noir (parce que c'est moche sans sinon), les poignée et repose pied autoroute (la gamme defiance noir). Egalement les rétros ronds. Voir les clignotants fumés parce que c'est pas vilain.

Me  restera plus qu'à mettre des amortisseurs arrières par la suite (j'envisage les Shock Factory pour le bon rapport Q/P). Et ça sera tout bon normalement. 

Bon, une page du livre des touring se ferme ici.
La suite de mes aventures avec la famille touring se poursuit ici:

http://www.passion-harley.net/t85555-mon-road-glide-special-vive-le-touring

Avec plein de futures aventures au guidon de mon road glide special.

Je viens juste de voir ton post, et bien enjoy le road glide, ca fait un moment que j'en veux une!

J'ai vu le 117 noir dégradé bleu en concess,  tres très belle... mais bon j'adore mon sg en st3, on verra donc ca plus tard.