filtre a air M8

Filtre Roland Sand Turbine pour moi sur mon M8

Raoul_95 a écrit:Oui, sacrée différence de prix !
Mais bon, je vois que 95% des pièces que j'ai HD en pièces officielles sont Made In China...

Pas si sûr que toi
Les fringues oui ç est certain les pièces 95% non je crois pas 

Je vais regarder ce qu'il me reste comme emballages...
Ceux dont je me rappelle dont les Covers: Derby et Timer en Made in China !

Loonz a écrit:j'ai commandé un original pour 472 €, franchement je ne mettrais pas un filtre chinois sur nos machines, c'est trop important

eh ben il a baisse le prix de ce filtre j'ai acheté le mien 732 euro en janvier 2018 chez HD ( montage gratuit a ce prix )   

il venait juste de le sortir pour M8 mais bon ....

Moi dans l’usine j’ai vu juste les pièces importantes c’est a dire roues disque étriers etc mais pas de filtre ou autre accessoire qui ne risque rien en qualité

bougna71 a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, sacrée différence de prix !
Mais bon, je vois que 95% des pièces que j'ai HD en pièces officielles sont Made In China...

Pas si sûr que toi
Les fringues oui ç est certain les pièces 95% non je crois pas 

Quand j'ai remplacé les haut parleurs, inscrit au dos, made in china     Pourtant au usa il y a pas mal de fabriquants de hp de bonnes qualité, celles que j'ai mis a la place des hdchintocques sont des hp manufacturé au us et ca donne du tonnerre   J'vous dis pas ce que je pense de ca 

Ça varie, j'ai vu du US, du RPC, du pays divers et variés (notamment Amérique du sud pour les fringues)

Regardez, j'ai retrouvé quelques boites d'accessoires officiels HD !  










Tu as raison Bougna: un seul chinois... & j'avais le Derby Cover Chinois...

Skarf06 a écrit:

Loonz a écrit:j'ai commandé un original pour 472 €, franchement je ne mettrais pas un filtre chinois sur nos machines, c'est trop important

eh ben il a baisse le prix de ce filtre j'ai acheté le mien 732 euro en janvier 2018 chez HD ( montage gratuit a ce prix )   

il venait juste de le sortir pour M8 mais bon ....

en concession 750 en effet ...
sur internet (France) 472. Ca reste pas donné d'autant qu'il n'y a même pas la chaussette de pluie

Si ça peu aider , le montage date d’hier ..

En faite ça fait comme d'autres produits par exemple : sur les marchés, Olives du pays, vin du var, fringues, ect..........

Le faite que les grossistes achètent en quantités dans un container, après ça ils font faire un emballage en France, et hop ça devient un produit Français.

A mon avis HD travail avec une usine d'accessoires en chine, à donner un catalogue de pièces à reproduire en accessoires, a marchander le tarif au plus bas, et après r'ajoute 5 ou 6 de coefficient et nous on paye car on a la boite avec le logo HD.

Pour en revenir au filtre que montre Raoul-95 sur son lien, je ne doute pas que la qualité du support est bonne et sympa, moi ce que je voudrais comparer c'est l'élément filtrant de celui de Skarf06 et celui de Ali avec une loupe. 

   Mais j'aimerai bien avoir l'avis de notre Ami beatnick  

 Cale pied autoroute achetés et montés en concession HD, j'aimerais bien voir l'étiquette  

Une chose est sûr , ils vont devoir me les changer

arrête de frotter dans les courbes Valentino Irwin  

DOUDOU a écrit:arrête de frotter dans les courbes Valentino Irwin  

Même pas eu le temps, le chrome est parti avant  

Biz mon poto

Tu as nettoyé le chrome avec de l'acide.                     Je plaisante, ça fait chier quand même au tarif de la pièce.    

jiji06 a écrit:Tu as nettoyé le chrome avec de l'acide.             

Ouais,  sûrement la pluie

C'est pour cela qu'on ne roule pas quand il pleut en Harley !

scorpion57 a écrit:

Et vous trouvez ça beau ?

Si oui, il faut m'expliquer........

je n'aime pas non plus l'hypercharger spécifique au M8 alors que j'aime beaucoup l'ancien

L'hypercharger du M8 est racourci par rapport à celui des TC pour permettre de le monter sur les Touring équipés de Lower Fairings.

Pour les machines sans Lower Fairings, Fuel Moto vient de sortir un filtre (identique à celui des TC) qui s'adapte sur la pipe du Heavy Breather:

https://www.fuelmotousa.com/i-23897079-fuel-moto-m8-heavy-breather-hi-flo-replacement-filter.html#

l'avantage de cette multitudes de filtres c'est qu'on a pas tous les même , c'est chiant de se balader et de voir la même harley que la sienne  

scorpion57 a écrit:

Copieur loll j adore se filtre j’ai meme fait les ailettes en carbone

jepe a écrit:

scorpion57 a écrit:

Et vous trouvez ça beau ?

Si oui, il faut m'expliquer........

Moi perso sur mon rks black je trouve tres bien apres les goûts et les couleurs
Exemples pleins aime le filtre conique sur le coté je trouve ca moche on dirait une verue ou autre chose que je dirai pas looo

jepe a écrit:

scorpion57 a écrit:

Et vous trouvez ça beau ?

Si oui, il faut m'expliquer........

Y en a bien qui trouve le phare du nouveau fatboy joli , alors , tout est possible . 

je suis bien d'accord, trop anguleux et en plus ça cache le moteur.....

L’un de vous a t’il déjà modifié un filtre à air d’origine sur un 107 Road Glide pour en faire un filtre haut débit ? Je me demande, si même ouvert de partout, ça respire suffisamment.

En considérant que le Sport Glide est le plus petit touring de la marque je rajoute la photo de mon filtre sur ce poste.


Mon M8 respire à plein poumons

Roge06 a écrit:L’un de vous a t’il déjà modifié un filtre à air d’origine sur un 107 Road Glide pour en faire un filtre haut débit ? Je me demande, si même ouvert de partout, ça respire suffisamment.

il suffit de changer l’élément filtrant par un plus performant haut débit, c'est tout