Remontés d'huile par la vis de reniflard

Bonjour à tous,

Je roule sur un RoadKing spécial de 2017. Ce dernier est en Stage 1 avec un filtre S&S. Depuis le stage 1 et le changement de filtre j'ai constamment des remontées d'huile par la vis du reniflard du cylindre arrière et ce que je roule cool ou pas. je retrouve régulièrement des traces d'huile sur le tuyau de collecteur.

J'ai bien essayé le cover de chez Trask censé résoudre le problème mais sans succès.

Avez vous déjà eu ce type de problème ? en cherchant "Blow By M8" sur Youtube il semble que cela soit un problème connu...

 rubrique mécanique

Bon ben va falloir que j'attende un peu pour accéder au forum mécanique,... statut newbie 

Bonjour Jeff91

Cela m'arrive aussi que l'huile repasse par les reniflards, je pense que c'est un peu leurs rôles

serge671 a écrit:Bonjour Jeff91

Cela m'arrive aussi que l'huile repasse par les reniflards, je pense que c'est un peu leurs rôles

Bonjour Serge, 

Je suis bien d'accord avec toi mais la quantité récupéré dans le filtre et celle qui vient s'échouer sur mon collecteur est vraiment anormal.
J'ai vu des kits de bouchon de carter d'huile ventilé de chez Feuling qui semble régler un peu le problème... A voir
Sinon il y a un système à installer sur le support de filtre mais il faut tarauder au niveau des passage de reniflard pour fixer des durites qui viennent se raccordé sur un petit boitier externe qui récupère le surplus d'huile.

Baisse ton niveau d'huile, ça ne le fera plus .
Pas plus de la moitié de la jauge, huile chaude.

louloupa a écrit:Baisse ton niveau d'huile, ça ne le fera plus .
Pas plus de la moitié de la jauge, huile chaude.

En effet c'est ce que m'a conseillé le concessionnaire.

louloupa a écrit:Baisse ton niveau d'huile, ça ne le fera plus .
Pas plus de la moitié de la jauge, huile chaude.

Testé ce week-end mais toujours des giclées sur collecteur 

Jeff91 a écrit:

louloupa a écrit:Baisse ton niveau d'huile, ça ne le fera plus .
Pas plus de la moitié de la jauge, huile chaude.

Testé ce week-end mais toujours des giclées sur collecteur 

Et avec une huile plus dense ?

Sur mes 2 breles j'ai des filtres Ness et je n'ai jamais eu de problèmes.

C'est normal sur les S&S l'huile perle du filtre ou de la vis et vient gicler sur les collecteurs et tout ce qui est derrière d'ailleurs :D, surtout quand le moteur et bien chaud et l'huile bien fluide.
Pas de quoi s'inquiéter le niveau n'a jamais bougé.

J'ai le même problème avec mon Street Glide 2018, stage 1, filtre Arlen Ness. Parfois mais pas toujours l'huile asperge le cache latéral et la sacoche, surtout quand il fait chaud.

Effectivement la température extérieure semble jouer un rôle important. Cette été, des giclées à chaque sortie sur le collecteur... et ce week-end pas une goutte.