Re: La HD Street 750 ...

par **le marignéen** Ven 2 Fév - 7:54

Vraiment intéressant toutes ces transformations , préparations
Du coup cette 750 street en a son image grandi 👍

par **Mike0609** Ven 2 Fév - 21:21

C est le but , c est que par ce post , les personnes aillent y faire un saut et decouvre cette HD lo cost sous different angle .
j en ai plein d autres comme cela les mecs !!!!
Elle a du style celle ci ?
La HD Street 750 ... - Page 3 <a href=

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par **mangebitum** Mar 13 Fév - 10:38

Mike0609 a écrit:Une Street peu en cacher une autre ....
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dans cette configuration ce radiateur passe inaperçu là j'aime

par **mangebitum** Mar 13 Fév - 10:49

BABUNO a écrit:Oui canon ce Trike et ce side comment le trouve-vous

perso je trouve la cylindrée un peu juste pour tracter bien que le poids du side doit avoisiner les 60kg à 70 kg

par **tdzeus30** Mar 13 Fév - 11:14

C'est pas faux surtout que tournant assez vite il demandera des relances .
Le 8 et mieux le 1200 seront plus adaptés

par **Philou** Mar 13 Fév - 11:21

avec ma femme ont les a regardés en consss , elle préfère garder son 8 , il y à un petit quelque chose dans le look par rapport au 8qui fait que !! , mais les photos ici sont carrément sympa

par **Laurent45** Mar 13 Fév - 11:45

Vu le prix de toutes ses prépa, autant prendre un 883 directement.

Ça fait un bout de temps que je n'avais pas regardé les prix des 883, putain ça m'a fait un choc ! rien en dessous de 10000 et les 750 arrivent gentiment aux anciens prix des 883 La HD Street 750 ... - Page 3 8536

par **Looky** Jeu 15 Fév - 19:06

Mon concess m'a passé une 750 pour la matinée, le temps qu'il monte un truc sur ma SG... En fait, ce n'est pas le look qui pèche le plus, sur cette bécane, car elle est moche, mais ça peut passer (vu les relookages ci-dessus)... C'est.. TOUT LE RESTE !!!!!!!

J'ai essayé plein de bécanes dans ma vie, mais jamais des (biiiip) pareilles !!! On est ramassé, les genoux sous les bras (et je ne fais qu'1m75), la moto ne tient pas droite, elle louvoie toute seule en-dessous des 80km/h, la direction tombe à droite ou à gauche en permanence, il faut la tenir et elle est lourde. Jamais vu ça !! On a l'impression que la roue avant est entre nos jambes (il faut regarder pour vérifier que, non, elle est bien devant... Très bizarre sensation).

On a l'impression de conduire une 250 indienne. Elle fait un bruit de scooter MP3 et n'avance pas... MAIS : elle freine plutôt bien ! (Tu me diras, vu qu'elle n'avance pas ! Bref !! ;-))

Les vitesses passent plutôt bien, mais la transmission fait presque plus de bruit que le moteur, on dirait un truc électrique. Et le point mort est galère à trouver et, 1 fois sur 2, le voyant ne s'allume pas, alors qu'on est bien au point mort... Je n'ai fait que de la ville, mais je n'ose pas penser à la tenue de route, vu que lorsqu'on lâche le guidon, la bécane part tantôt à droite , tantôt à gauche(elle tombe, en fait).

Quel plaisir, ensuite, de remonter sur une vraie moto !!!!!! C'est peut-être à ça qu'elle sert ?

Je ne comprends pas qu'HD ait osé mettre sa marque là-dessus !! Même en moto de prêt, c'est la honte...

Les mecs de la concess m'ont dit qu'ils avaient rectifié le tir avec la nouvelle version... mais qu'ils auraient mieux fait de virer celle-ci du catalogue, car c'était une sorte de prototype (mal fini, il y a des fils apparents qui sortent de la colonne de direction !!)...

Bref, j'hallucine qu'un truc pareil soit en vente, surtout à ce prix. Quand on débute, si on veut faire ses premiers tours de roues, ce n'est vraiment pas une moto à conseiller n'importe quelle japonaise est, certes japonaise, mais moins chère, mieux finie, plus jolie, plus confortable, plus puissante, carrément mieux équilibrée, y'a pas photo !

Enfin, voilà...

La HD Street 750 ... - Page 3 356621

par **Armor** Lun 23 Avr - 17:29

Avant de commander mon iron, j'avais justement testé la 750, moto que j'étais censé prendre par rapport à mon budget, après avoir essayé la 883 juste après la street j'avoue que j'ai vite changé d'avis !! La HD Street 750 ... - Page 3 90029

Je préférais non seulement la position de l'iron mais aussi le look, le son, bref je me sentais sur une Harley ! Chose que je n'avais pas avec la street 750...

Mais je trouve que c'est quand même une bonne chose d'avoir un modele d'entrée de gamme comme ça pour la jeune génération ! :)

par **BABUNO** Mer 25 Avr - 2:58

Looky a écrit:Mon concess m'a passé une 750 pour la matinée, le temps qu'il monte un truc sur ma SG... En fait, ce n'est pas le look qui pèche le plus, sur cette bécane, car elle est moche, mais ça peut passer (vu les relookages ci-dessus)... C'est.. TOUT LE RESTE !!!!!!!

J'ai essayé plein de bécanes dans ma vie, mais jamais des (biiiip) pareilles !!! On est ramassé, les genoux sous les bras (et je ne fais qu'1m75), la moto ne tient pas droite, elle louvoie toute seule en-dessous des 80km/h, la direction tombe à droite ou à gauche en permanence, il faut la tenir et elle est lourde. Jamais vu ça !! On a l'impression que la roue avant est entre nos jambes (il faut regarder pour vérifier que, non, elle est bien devant... Très bizarre sensation).

On a l'impression de conduire une 250 indienne. Elle fait un bruit de scooter MP3 et n'avance pas... MAIS : elle freine plutôt bien ! (Tu me diras, vu qu'elle n'avance pas ! Bref !! ;-))

Les vitesses passent plutôt bien, mais la transmission fait presque plus de bruit que le moteur, on dirait un truc électrique. Et le point mort est galère à trouver et, 1 fois sur 2, le voyant ne s'allume pas, alors qu'on est bien au point mort... Je n'ai fait que de la ville, mais je n'ose pas penser à la tenue de route, vu que lorsqu'on lâche le guidon, la bécane part tantôt à droite , tantôt à gauche(elle tombe, en fait).

Quel plaisir, ensuite, de remonter sur une vraie moto !!!!!! C'est peut-être à ça qu'elle sert ?

Je ne comprends pas qu'HD ait osé mettre sa marque là-dessus !! Même en moto de prêt, c'est la honte...

Les mecs de la concess m'ont dit qu'ils avaient rectifié le tir avec la nouvelle version... mais qu'ils auraient mieux fait de virer celle-ci du catalogue, car c'était une sorte de prototype (mal fini, il y a des fils apparents qui sortent de la colonne de direction !!)...

Bref, j'hallucine qu'un truc pareil soit en vente, surtout à ce prix. Quand on débute, si on veut faire ses premiers tours de roues, ce n'est vraiment pas une moto à conseiller n'importe quelle japonaise est, certes japonaise, mais moins chère, mieux finie, plus jolie, plus confortable, plus puissante, carrément mieux équilibrée, y'a pas photo !

Enfin, voilà...

QUand on débute on peut avoir envie de rouler en HD,d'ailleurs je ne comprend pas que l'on puisse rouler avec autre chose et de la à conseiller de rouler en Jappy La HD Street 750 ... - Page 3 8536

étonnant

par **BABUNO** Mer 25 Avr - 3:16

Armor a écrit:Avant de commander mon iron, j'avais justement testé la 750, moto que j'étais censé prendre par rapport à mon budget, après avoir essayé la 883 juste après la street j'avoue que j'ai vite changé d'avis !!

Je préférais non seulement la position de l'iron mais aussi le look, le son, bref je me sentais sur une Harley ! Chose que je n'avais pas avec la street 750...

Mais je trouve que c'est quand même une bonne chose d'avoir un modele d'entrée de gamme comme ça pour la jeune génération ! :)

Oui je comprend ton choix et pour ma pret a mon âge et pour un jeune permis La HD Street 750 ... - Page 3 807915

je n'avais plus de temps à perdre pour concrétiser un vieux reve La HD Street 750 ... - Page 3 831254

j'étais parti sur un Iron comme toî mais je me suis laisse embarquer par un vendeur sans scrupules et par un prix attractif.Sans même l'essayer j'ai dis OK et Confondu vitesse et précipitation , c'est pourquoi je réfléchi à une montée en gamme surtout par rapport au bruit au son HD et sinon je prend le temps et j'écoute je lis d'autant qu'avec 9 nouveaux modèles en MI8 et 2 derniers 1200 il y a le choix.

par **tdzeus30** Lun 28 Mai - 15:53

alors on aime toujours pas la street (st petersbourg...)
et ce n'est pas un mannequin

par **olivierdavidson** Lun 28 Mai - 18:46

hum !!! avec les cheveux assortis aux catamoches.... je suis amoureux La HD Street 750 ... - Page 3 709301

par **Mike0609** Lun 28 Mai - 19:13

Looky a écrit:Mon concess m'a passé une 750 pour la matinée, le temps qu'il monte un truc sur ma SG... En fait, ce n'est pas le look qui pèche le plus, sur cette bécane, car elle est moche, mais ça peut passer (vu les relookages ci-dessus)... C'est.. TOUT LE RESTE !!!!!!!

J'ai essayé plein de bécanes dans ma vie, mais jamais des (biiiip) pareilles !!! On est ramassé, les genoux sous les bras (et je ne fais qu'1m75), la moto ne tient pas droite, elle louvoie toute seule en-dessous des 80km/h, la direction tombe à droite ou à gauche en permanence, il faut la tenir et elle est lourde. Jamais vu ça !! On a l'impression que la roue avant est entre nos jambes (il faut regarder pour vérifier que, non, elle est bien devant... Très bizarre sensation).

On a l'impression de conduire une 250 indienne. Elle fait un bruit de scooter MP3 et n'avance pas... MAIS : elle freine plutôt bien ! (Tu me diras, vu qu'elle n'avance pas ! Bref !! ;-))

Les vitesses passent plutôt bien, mais la transmission fait presque plus de bruit que le moteur, on dirait un truc électrique. Et le point mort est galère à trouver et, 1 fois sur 2, le voyant ne s'allume pas, alors qu'on est bien au point mort... Je n'ai fait que de la ville, mais je n'ose pas penser à la tenue de route, vu que lorsqu'on lâche le guidon, la bécane part tantôt à droite , tantôt à gauche(elle tombe, en fait).

Quel plaisir, ensuite, de remonter sur une vraie moto !!!!!! C'est peut-être à ça qu'elle sert ?

Je ne comprends pas qu'HD ait osé mettre sa marque là-dessus !! Même en moto de prêt, c'est la honte...

Les mecs de la concess m'ont dit qu'ils avaient rectifié le tir avec la nouvelle version... mais qu'ils auraient mieux fait de virer celle-ci du catalogue, car c'était une sorte de prototype (mal fini, il y a des fils apparents qui sortent de la colonne de direction !!)...

Bref, j'hallucine qu'un truc pareil soit en vente, surtout à ce prix. Quand on débute, si on veut faire ses premiers tours de roues, ce n'est vraiment pas une moto à conseiller n'importe quelle japonaise est, certes japonaise, mais moins chère, mieux finie, plus jolie, plus confortable, plus puissante, carrément mieux équilibrée, y'a pas photo !

Enfin, voilà...
Tant qu il y aura des discours comme cela , c est sur elle ne sera jamais accepte….
Elle marche très bien cette moto , son seul défaut c est le FREINAGE ( change sur les nouveaux grasse a l ABS )
Mais de la a la DETRUIRE , je ne suis pas D ACCORD .
Je cirdule en semaine sur un CB 500 2016 , et je peux te le dire , je M ECLATE 10x plus mon STREET .
Question tenue de route , les 8 et autes sont derrière moi

par **Mike0609** Ven 1 Juin - 20:36

par **Mike0609** Ven 1 Juin - 20:38

il y a plein de version de la STREET 750 ….
C est sur ce n est pas des CVO etc …..
La HD Street 750 ... - Page 3 <a href=

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par **Charly** Sam 2 Juin - 8:04

Mike0609 a écrit:il y a plein de version de la STREET 750 ….
C est sur ce n est pas des CVO etc …..
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par **tdzeus30** Sam 2 Juin - 8:24

Oui là on a une horreur à la hispter..... en plus quand ce genre de mode va passer, refourguer ce genre de machine salopé ne va pas être simple

par **Shura** Sam 2 Juin - 8:52

Tout ce temps, ces compétences et ce pognon de claqué pour essayer de faire accepter ce modèle kleenex... La HD Street 750 ... - Page 3 914521

Mike0609 a écrit:Une Street peu en cacher une autre ....
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=> Alors celui-là au dessus en mode Touring plus que tout autre => La HD Street 750 ... - Page 3 213550

Travis a écrit:
Mike0609 a écrit:et celle ci pas courant ....
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quand le street sera décliné en 1000cc (puissance accrue) ce genre de style sera encore plus intéréssant...!

C'était le cas, pendant 17 ans, en 1130 et 1250 cc (1340 cc même pour la piste).... La HD Street 750 ... - Page 3 111828

Sinon, prépa sympa celle-ci. La HD Street 750 ... - Page 3 831254

La tête me plait beaucoup... La HD Street 750 ... - Page 3 977583

par **BABUNO** Ven 11 Jan - 4:23

Shura a écrit:Tout ce temps, ces compétences et ce pognon de claqué pour essayer de faire accepter ce modèle kleenex...

Cepafo Shura mais C,est le sort des liquides street Rod ou VRod

Mike0609 a écrit:Une Street peu en cacher une autre ....
" />

=> Alors celui-là au dessus en mode Touring plus que tout autre =>

Travis a écrit:
Mike0609 a écrit:et celle ci pas courant ....
" />
quand le street sera décliné en 1000cc (puissance accrue) ce genre de style sera encore plus intéréssant...!

C'était le cas, pendant 17 ans, en 1130 et 1250 cc (1340 cc même pour la piste)....
Sinon, prépa sympa celle-ci.
La tête me plait beaucoup...

par **Shura** Ven 11 Jan - 20:56

Je comprends pas le sens de ta question (après avoir eu du mal à la trouver) ? La HD Street 750 ... - Page 3 4030434416

par **fredami** Ven 11 Jan - 21:48

C'est quoi La HD Street 750 ... - Page 3 85798

par **BABUNO** Sam 12 Jan - 2:19

@ Shura Et bien ce n' est pas une question, effectivement je me demande encore qu' est ce que viens foutre ce point D' interrogation la car C' est plutôt une confirmation sur ton constat visant les moteurs Révolution qui malgré des investissements important soit de la Mocco, soit de particuliers, seraient abandonnés.
Merci D' avoir lu avec attention cette observation Shura et Fredami et à votre ECoute si besoin

par **Andy Eggen** Lun 26 Aoû - 20:44

Finalement il y a du bon avec la street 750, cet aprèm je roulais derrière une, conduite par une jolie jeune femme, je me suis arrêté au feu à côté d'elle et lui ai dit bonjour La HD Street 750 ... - Page 3 90029

Elle m'a répondu, puis j'ai engagé la discussion (grâce à la qualité improbable de cette moto), je lui ai dit : il y a votre clignoteur arrière gauche qui bouge...

Elle apeurée : "mon Dieu !" (ça fait du bien d'être admiré à ce point)

Je titille son clignoteur pour lui montrer combien il bouge beaucoup, mais qu'il tient encore

Elle me saute dessus, me roule une paloche, me caresse de partout et me demande si je veux réparer son cligno chez elle...

Ha non, ça s'est pas passé comme-ça,

Elle m'a remercié avec le sourire

La street 750, une HD top pour draguer La HD Street 750 ... - Page 3 919984

par **Shura** Lun 26 Aoû - 21:30

Non ? Tu déconnes ?! Ben merde... La HD Street 750 ... - Page 3 389933

Finalement elle est super cette meule ! Moi je l'adore ! La HD Street 750 ... - Page 3 831254

par **BABUNO** Mar 27 Aoû - 4:38

Oh là je reve ... Ben oui mais pour la bonne cause de cette petite H-D
Le petit vrod s'installe comme prévu par certains pour les laidies et pour les jeunes permis, notamment les fils de possesseurs de H-D :).

Un changement de l'accroche de presentation à prévoir peut être ?

Quelqu'un un aurait il des Stats sur les ventes des petits "Révolutions " ?

par **sonylegitan** Jeu 12 Sep - 15:48

Perso je ne suis pas contre cette moto.
Cependant pour moi, au regard des technologies employées et des résultats dynamique, cette 750 a presque 20 ans de retard sur la concurrence ( bi amortisseur arrière médiocres, fourche mal accordée, finitions indignes du prix, intégration à l'arrache des éléments comme le guidon les compteurs ou le phare... Tout ça fait trop bricolage du garage) alors qu'elle affiche un tarif trop élevé.

Et je comprends qu'on la compare aux japonaise qui sont trop loin devant pour moins cher.

Elle est systématiquement dernière très loin toutes les concurrentes dans tous les comparos que j'ai pu voir. Et avec la Enfield 650 Interceptor moins chère et carrément vintage de la tête aux pieds ça commence à faire mal.

Je suis assez désolé pour les fans de cette moto d'être négatif et avoir du mal à trouver une seule qualité à ce modèle qui est, pour moi, un roadster "ancien" qu'aurait pu faire Kymco dans les années 90 comme leur copie de SV et rien de plus. LE plus gros problème c'est le tarif... c'est ça qui ne va pas. Qu'une moto soit dernière des comparos, peu importe au final, l'important c'est le plaisir qu'elle procure à son pilote. Mais à un moment, pour moi le tarif ça passe pas.

Je suis sûr qu'elle coûte 2 fois moins cher en Asie et 30% de moins aux USA. A ce moment là, elle ne serait pas aussi attaquable.

Pour les préparations de la page en fait je ne les comprends pas étant donné qu'ils ne gardent en gros que le moteur et le cadre. Ça doit coûter un max de tunes et donc l'investissement n'est pas intéressant et on pourrait sûrement s'acheter une "vraie" Harley avec les frais engagés.
Acheter une 750 c'est bien parce qu'on a envie d'un roadster et non d'un custom il me semble... Alors pourquoi en faire un custom alors qu'une base de 883 serait carrément plus appropriée et logique?

Paradoxalement s'acharner sur cette 750 est absurde et je respecterai toujours l'acheteur si il me dit qu'il kiffe. Au final à moto, si je demande au pilote: "mais t'aimes quoi dans cette bécane" et qu'il me dit " je kiffe c'est tout, j'ai la banane dessus" bah au final c'est ce qui comptera pour moi dans son attitude.

Les histoires de prix et les reste c'est mon avis perso que je n'imposerai à personne.

Mais que les petits gars et nanas en 750 se rassure, le pire pour moi c'est plutôt la daube électrique hors de prix et toutes ces chiasses super chères de roadsters et autre trail ignobles que nous prépare la Mocco.

La 750 c'est un petit délire d'entrée de gamme, alors pourquoi pas si on exclue que je la trouve trop chère. Mais le reste, le haut du panier de la "communication" dont Harley nous gave le fion... là c'est un véritable problème car l'esprit électrique à 32.000 euros ou l'engagement dans des futur modèles chers n'a plus rien à voir avec des gens qui se payent un ticket d'entrée avec les yeux plein d'étoiles.

par **ptipimouss** Mer 5 Fév - 8:39

super modèles présentés là! bravo pour la réalisation! La HD Street 750 ... - Page 3 709301

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