La HD Street 750 ...

Armor a écrit:Avant de commander mon iron, j'avais justement testé la 750, moto que j'étais censé prendre par rapport à mon budget, après avoir essayé la 883 juste après la street j'avoue que j'ai vite changé d'avis !! 

Je préférais non seulement la position de l'iron mais aussi le look, le son, bref je me sentais sur une Harley ! Chose que je n'avais pas avec la street 750...

Mais je trouve que c'est quand même une bonne chose d'avoir un modele d'entrée de gamme comme ça pour la jeune génération ! :)

Looky a écrit:Mon concess m'a passé une 750 pour la matinée, le temps qu'il monte un truc sur ma SG... En fait, ce n'est pas le look qui pèche le plus, sur cette bécane, car elle est moche, mais ça peut passer (vu les relookages ci-dessus)... C'est.. TOUT LE RESTE !!!!!!!

J'ai essayé plein de bécanes dans ma vie, mais jamais des (biiiip) pareilles !!! On est ramassé, les genoux sous les bras (et je ne fais qu'1m75), la moto  ne tient pas droite, elle louvoie toute seule en-dessous des 80km/h, la direction tombe à droite ou à gauche en permanence, il faut la tenir et elle est lourde. Jamais vu ça !! On a l'impression que la roue avant est entre nos jambes (il faut regarder pour vérifier que, non, elle est bien devant... Très bizarre sensation).

On a l'impression de conduire une 250 indienne. Elle fait un bruit de scooter MP3 et n'avance pas... MAIS : elle freine plutôt bien ! (Tu me diras, vu qu'elle n'avance pas ! Bref !! ;-))

Les vitesses passent plutôt bien, mais la transmission fait presque plus de bruit que le moteur, on dirait un truc électrique. Et le point mort est galère à trouver et, 1 fois sur 2, le voyant ne s'allume pas, alors qu'on est bien au point mort... Je n'ai fait que de la ville, mais je n'ose pas penser à la tenue de route, vu que lorsqu'on lâche le guidon, la bécane part tantôt à droite , tantôt à gauche(elle tombe, en fait).

Quel plaisir, ensuite, de remonter sur une vraie moto !!!!!! C'est peut-être à ça qu'elle sert ?

Je ne comprends pas qu'HD ait osé mettre sa marque là-dessus !! Même en moto de prêt, c'est la honte...

Les mecs de la concess m'ont dit qu'ils avaient rectifié le tir avec la nouvelle version... mais qu'ils auraient mieux fait de virer celle-ci du catalogue, car c'était une sorte de prototype (mal fini, il y a des fils apparents qui sortent de la colonne de direction !!)...

Bref, j'hallucine qu'un truc pareil soit en vente, surtout à ce prix. Quand on débute, si on veut faire ses premiers tours de roues, ce n'est vraiment pas une moto à conseiller n'importe quelle japonaise est, certes japonaise, mais moins chère, mieux finie, plus jolie, plus confortable, plus puissante, carrément mieux équilibrée, y'a pas photo !

Enfin, voilà... 
Tant qu il y aura des discours comme cela , c est sur elle ne sera jamais accepte….
Elle marche très bien cette moto , son seul défaut  c est le FREINAGE ( change sur les nouveaux grasse a l ABS )
Mais de la a la DETRUIRE , je ne suis pas D ACCORD  .
Je cirdule en semaine sur un CB 500 2016 , et je peux te le dire , je M ECLATE 10x plus mon STREET .
Question tenue de route , les 8 et autes sont derrière moi 

Mike0609 a écrit:il y a plein de version de la STREET 750 ….
C est sur ce n est pas des CVO etc …..
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Mike0609 a écrit:Une Street peu en cacher une autre ....
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Travis a écrit:

Mike0609 a écrit:et celle ci  pas courant  ....
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quand le street sera décliné en 1000cc (puissance accrue) ce genre de style sera encore plus intéréssant...!

Shura a écrit:Tout ce temps, ces compétences et ce pognon de claqué pour essayer de faire accepter ce modèle kleenex...  

Cepafo Shura mais C,est le sort des liquides street Rod ou VRod

Mike0609 a écrit:Une Street peu en cacher une autre ....
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=> Alors celui-là au dessus en mode Touring plus que tout autre =>

Travis a écrit:

Mike0609 a écrit:et celle ci  pas courant  ....
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quand le street sera décliné en 1000cc (puissance accrue) ce genre de style sera encore plus intéréssant...!

C'était le cas, pendant 17 ans, en 1130 et 1250 cc (1340 cc même pour la piste)....
Sinon, prépa sympa celle-ci.
La tête me plait beaucoup...