Que choisir: Dyna Low Rider 103 ou Softail Low Rider 107?

Et au moins 20 de plus avec le pilote !!! 

Beatnick a écrit:Un vrai vélo. 

La différence de poids est très sensible, même par rapport à mon BreakOut. Je recule beaucoup plus facilement avec le Low Rider. 
Et comme on est assis bien plus bas que sur un Touring, les manœuvres sont vraiment enfantines.

Je viens de regarder la fiche technique: 287kg

C'est malin, du coup ça me redémange 

Beatnick a écrit:

Oui, je sais déjà qu'elle va rester un long moment dans mon garage! Je n'en étais pas certain encore ce matin.

Il me manque 20cm au niveau des jambes pour être bien, alors je pense qu'une selle 'Tallboy' ne suffira pas.
Mais pas de précipitation, il faut rouler avec sur des distances plus importantes avant de cerner exactement les ajustements à effectuer.

Je peux te prêter une selle brawler pour LR si tu veux, tu vas déjà gagner quelques centimètres (parce que la selle d'origine est quand même davantage prévue pour les dames...) et pouvoir réfléchir au guidon adapté.

LR78 a écrit:

Beatnick a écrit:

Oui, je sais déjà qu'elle va rester un long moment dans mon garage! Je n'en étais pas certain encore ce matin.

Il me manque 20cm au niveau des jambes pour être bien, alors je pense qu'une selle 'Tallboy' ne suffira pas.
Mais pas de précipitation, il faut rouler avec sur des distances plus importantes avant de cerner exactement les ajustements à effectuer.

Je peux te prêter une selle brawler pour LR si tu veux, tu vas déjà gagner quelques centimètres (parce que la selle d'origine est quand même davantage prévue pour les dames...) et pouvoir réfléchir au guidon adapté.

Avec grand plaisir ! 

Même si je ne suis pas sûr que les selles de dyna puissent se monter sur le nouveau cadre...

Je suppose que dans un coin de ta tête, ce met en place toutes les transformations que va subir ce pauvre LR

Si il avait, il ne seràis pas partie avec toi. 

Chhhhhhhuuuuut !!!

Tu vas me l'effrayer !

Jaime beaucoup ce rouge

Faudrait quand même voir à ne pas trop acheter de bécanes rouges les gars ! 

il parait que les motos rouges vont plus vite....

Beatnick a écrit:

Superbe !!, une récente qui n'a pas été dénaturée pour plaire à la nouvelle clientèle

...jolie moto, homogène et polyvalente à un prix correct

Je crois que je vais commencer par lui greffer un Ape de 16".
Je pense à un Burly narrow en 1" d'épaisseur.

Big Al a écrit:il parait que les motos rouges vont plus vite....

  Yesssss 

nécureuil a écrit:

Big Al a écrit:il parait que les motos rouges vont plus vite....

  Yesssss 

elles ont le feu au cul 

JIS a écrit:

Beatnick a écrit:

Superbe !!, une récente qui n'a pas été dénaturée pour plaire à la nouvelle clientèle

Moi aussi , c'est à peu près la seule nouveau modèle qui me plairait . 
Dommage , pas de double disque , et les compteurs sur le réservoir , ça fait traditionnel , mais c'est pas pratique . Vu comment il faut surveiller le compteur , il faut baisser la tête sans arrêts .

De toute facon, à 80km/h, on peut quitter la route des yeux ....

super jolie en rouge. si elle etait parfaite ont les aimerait moins.

Félicitation pour l'acquisition!..    très belle robe!..    (pour une moto rouge bien sur! )

Pour ce qui est du APE de 16" ca me parait très haut non? 

Bientôt les courbes de puissance et de couple!..

Ca serait bien de pouvoir comparer quelques valeurs avant et après le changement de l’échappement..  

Perso j'ai eu quelques priorités mais je vais finir aussi par sauter le pas..   Et comme tu as des amis bien placés chez les fabricants .......

Mouais, peut-être. En même temps si je mets un ape, c'est pas pour avoir les mains en bas.   
J'ai calculé que je devais avoir les mains à peu près à 18". Donc 16" avec 2" de riser ça devrait être pas trop mal.
Il me faut au moins ça, sinon je vais rouler trop vite avec cette bécane !

Magnifaïque ! Il claque ce rouge & chrome !!!

Heureusement que ma femme ne l'a pas vue avant que je change son Fat Boy 2010 trop lourd pour une Low Rider 103 en novembre dernier, sinon, j'en aurai été de 2.500 roros au moins en plus, comme disait l'autre !!!

Par contre c'est vrai que pour les grands, elle fait compacte.

Euh, m'en fout, suis petit  !!!

Beatnick a écrit:Mouais, peut-être. En même temps si je mets un ape, c'est pas pour avoir les mains en bas.   
J'ai calculé que je devais avoir les mains à peu près à 18". Donc 16" avec 2" de riser ça devrait être pas trop mal.
Il me faut au moins ça, sinon je vais rouler trop vite avec cette bécane !

copieur...

 Voui...

Pfff... le délire recommence!!!!!!!



Félicitations pour ton achat, tu n'as pas trainé depuis qu'on en avait parlé!
J'ai hâte de voir la suite.....ça me file déjà la banane rien que d'y penser!

PS: quand tu dis que tu n'aime pas le noir!!!!!!!!!!ben ça se voit!

Beatnick a écrit:J'ai été essayer ma nouvelle zoule: 

Elle est super belle dans cette couleur ! 
C'est dingue j'étais au même endroit au même moment, en balade photo, j'aurai pu la voir en vrai 

Petite question: qui connait la marque des jantes sur la Dub Performance en page 1?

Beatnick a écrit:

Magnifique couleur  ; rien ne vaut un beau rouge.
Une p’tite selle solo? 

Bravo pour tanouvelle acquisition.

louloupa a écrit:

JIS a écrit:

Beatnick a écrit:

Superbe !!, une récente qui n'a pas été dénaturée pour plaire à la nouvelle clientèle

Moi aussi , c'est à peu près la seule nouveau modèle qui me plairait . 
Dommage , pas de double disque , et les compteurs sur le réservoir , ça fait traditionnel , mais c'est pas pratique . Vu comment il faut surveiller le compteur , il faut baisser la tête sans arrêts .

bah sur mon LR, je ne baisse que les yeux...!

superbe en rouge .   le feu arriere un peu moins long ca aurait été pas plus mal .
question compteur sur mon ancien Fat Bob je voyais que dalle il fallait quitter la route , pencher la tete, pour voir le compteur . Trop en arriere. sur mon Fat Boy beaucoup mieux . je vois bien les infos .

J'ai trouvé dans un bar parisien une bière en l'honneur du master de l'injection  

Avant que la bouteille ne se soit vidée. 

Et en plus, c'est moi sur l'étiquette !