Conseils pour un Sportster pour ma femme

ma femme, 1m62 et elle roule sur un sportster 1200 custom

et moi, 1.57, je roule sur un héritage springer, et je me régale!

comme quoi, tout le monde est différent, il ne faut pas faire de généralités et partir du principe qu'une femme ne peut conduire qu'un sporster.

Un à la fois, c'est déjà pas mal ! 

Est ce que tu femme à trouvé son bonheur?
Moi je fais 1m60, j'ai une Iron, elle est un peu haute, pas idéal pour manoeuvrer en étant dessus. mais en conduite c'est parfait.
J'ai essayé le street bob de mon mari en statique. je touche bien parterre, mais je ne peux pas la conduire, le filtre a air m'empeche d'atteindre le frein AR avec mes petites pattes.
Et la forty eight je touche les pédales mais j'ai le boitier du filtre dans le genoux c'est hyper désagreable

Bonjours ma blonde iron 883 et tres satisfaite sur petite route un peu moins sur autoroute a plus de 100km.
elle trouve le moteur tourne vite et beaucoup de vibration moto faite pour petite route secondaire .
Ceci est mon humble avis.

Ma femme mesure 1,60 et a du mal a manœuvre le 883 avec ses 240 Kg sur un parking.La prochaine étape sera de changer les amortisseurs et les ressorts de fourche en espérant que cela ira mieux.

Moi, je fais 1.60 m, sur la jambe droite et 1.58 sur la jambe gauche , je n'irai pas plus loin dans la description anatomique.
Je suis monté sur un 883, selle et centre de gravité trop haut, la super glide et nickel pour moi, même avec la selle d'origine, a par que je glisse sur la selle quand j'envoie des gaz, donc selle HD super reduce (ou un truc comme cela).
Précision, j'ai acheté la moto à une femme.
Je m'éclate et ne regrette rien.

bretonausec a écrit: Moi, je fais 1.60 m, sur la jambe droite et 1.58 sur la jambe gauche , je n'irai pas plus loin dans la description anatomique.
Je suis monté sur un 883, selle et centre de gravité trop haut, la super glide et nickel pour moi, même avec la selle d'origine, a par que je glisse sur la selle quand j'envoie des gaz, donc selle HD super reduce (ou un truc comme cela).
Précision, j'ai acheté la moto à une femme.
Je m'éclate et ne regrette rien.

arrête de manger de flageolets!!

ma femme à un 48, comme c'est une moto basse elle n'a pas de soucis dans les manœuvres, par contre à chaque foi qu'elle prend des épingle elle à peur de se déséquilibré en frottant les cales pieds.

un petit message aux Dames du forum...
il ne faut pas avoir peur d'une moto...
il y a (trés) longtemps, ma premiére "grosse moto" était une japy de 280 kgs...
comme beaucoup de jeunots j'étais gaulé comme Renaud, au début elle me dominait...puis, avec la conduite, le temps, l'expérience, c'est devenu un vélo...
alors choisissez la bécane qui vous plait et basta !

En général, les femmes n'aiment pas les conseils (dont la mienne et j'ai l'habitude) donc il faut qu'elles assument après on pourra intervenir ou pas

Moi la mienne ne changea pour rien au monde son Superlow 2013/ 883 ,elle mesure 1.50m .

Parfait pour elle selon ses impressions !

Seules modifs : amortos Shock factory adapté à son poids et descente des tubes de fourches avant d'1 cm env.

Gigi 13

salut. ..
pourquoi forcément un sportster... un street road plus léger que nos pièges ne serait il pas plus adapté? ?
non c'estsur que c'est pas la même gueule...mais quitte à faire le tour des concessions. ..

et si vous les laissiez essayer et choisir elles mêmes?
c'est très paternaliste comme attitude que de vouloir décider pour nous ce qui est bon pour nous.....

La Mouette a écrit:et si vous les laissiez essayer et choisir elles mêmes?
c'est très paternaliste comme attitude que de vouloir décider pour nous ce qui est bon pour nous.....

T'as rien à faire dans ta cuisine ?  




Pas le concombre qui pique ! Pas le concombre qui pique!

Tu veux que je te mette au piquet privé de forum pendant 15 jours????

parce que j'ai peut être des ovaires au lieu de couilles, mais j'ai ce pouvoir là.....

Et en parlant de cuisine, j'entends ta femme qui t'"appelle pour essuyer la vaisselle.

La Mouette a écrit:Tu veux que je te mette au piquet privé de forum pendant 15 jours????

parce que j'ai peut être des ovaires au lieu de couilles, mais j'ai ce pouvoir là.....

Et en parlant de cuisine, j'entends ta femme qui t'"appelle pour essuyer la vaisselle.

Pardon M. le modérateur. 

BIG-Tw-T-G a écrit:Hey !!

Depuis que j'ai ma Harley, ma femme retrouve aussi l'envie de refaire de la moto. Un Sportster serait-il un bon choix ? elle n'est pas très grande (1m58) et donc il faut une moto assez basse de selle et aussi assez fine pour qu'elle puisse poser les pieds bien à plat. Elle a essayé de s'asseoir sur ma Low Rider S, la selle est basse, mais la moto est tellement large (carter embrayage) qu'on dirait qu'elle monte un cheval plutôt qu'une moto !!


Vous me direz d'aller en concession et d'essayer. No problemo, c'est prévu. Mais j'aimerai bien avoir des retours d'expérience, ce serait utile. Et quel modèle conseillez vous ? Iron 1200 ? forty eight ? ... ?

Merci d'avance !! 

Bonjour BIG-Tw-T-G,
Cela fait 4 ans que je roule avec la 1200T superlow et j'en suis très contente. La 1200T est facile à conduire avec l'assise assez basse.

Bonjour à tous, ma chère et tendre (1m55)est rentée dans le monde Harley avec un 883 superlow qu’elle à gardé un an. Elle l’a changé pour un 1200 nightster pour avoir plus de puissance mais j’ai du lui mettre des suspensions de 10 pouces pour qu’elle puisse avoir les deux pieds à plat à l’arrêt. Mais impossible de faire des grands trajets avec, trop inconfortable.
Après 7 ans de bon service, elle voulait s’orienter sur un softail mais elle n’était pas à l’aise dessus.
Elle est revenue sur un superlow 1200 T... et la que du bon, bonne position de conduite, autonomie, moto « facile »...

Pas d'autre solution que d'essayer. Chaque personne à une morphologie particulière . même avec une taille identique, il y en a qui ont les pattes plus courtes que d'autre ! 
Qu'elle choisisse le modèle qui lui plaît, elle essaye et s'il y a un problème de taille, il suffit d'adapter ma bécane !  Amortisseurs courts, kit de rabaissement, selle creusée, changement de guidon...
Bon maintenant, choisir un modèle avec commandes avancées et un ape de 1m de haut, c'est certain, ça va être compliqué si on est un hobbit...

Petit retour sur le 883 de madame suite a mon post un peu plus haut. On a changé les ressorts de fourche par des progressives plus cour de 35mm et les amortisseurs par des shock factory de 12'a la place des13,75'. Concrètement toute la moto a été abaissée de 35 mm. Depuis elle n a plus de souci avec les manœuvres car les pieds sont bien au sol avec ses 1.60m.
Nous avions des doutes sachant que la moto sera plus dur en la rabaissant mais rien à dire les armotos et les ressorts sont bien mieux que ceux d origines.
On a aussi refait la carto du coup toute la moto a un comportement différent et elle se sent plus en confiance avec ces modifs.
La moto a aussi un look plus sympa, nous le referons de suite.

Sinon.... c’est laquelle qui lui plait ??
Ça serait déjà un bon point de le savoir...

Pour ça faudrait peut-être qu'il se reconnecte au forum ...
La question date d'il y a un an.

Et il ne s est plus connecté depuis septembre 2018 mdr....

Il a pas dut choisir la bonne moto et c’est fait déboîter par sa blonde 

Une petite goutte d'eau dans ton très grand vase.

Ma femme en novembre 2016 jette son dévolu sur sa première H.D.
après plusieurs essaie  elle commande un 1200 super Low sur laquelle 
elle a fait 11000 kms.

Plusieurs mois se sont passés et 3 semaines de rides aux etats unies, elle a craqué sur le nouveau Softail Héritage en 114, depuis que du bonheur pour elle.
J'en suis très heureux.