Clignotants LED - Authentic Bikers

Afin de ne pas ouvrir un nouveau post,je met a la suite comme cela concerne les clignotants:
quelqu'un a t'il essayé les clignos qui se collent tels que ceux ci:
https://www.aftermarket-custom-parts.com/clignotants/1691-mini-clignotants-led-littleone-wunderkind.html

et est ce bien ces support de cligno pour un softail fat bob 2020:
https://www.aftermarket-custom-parts.com/harley-davidson/1674-support-de-clignotants-avant-harley-davidson-softail.html?search_query=support+de+clignotant+softail&results=4
Merci d'avance

Bonjour à tous je feuillette à tout hasard.
J'ai reçu une chinoiserie dans le même style.
Si quelqu'un peut m'aider.....
Les nouveaux clignotants ont
Un rouge (donc +)
Un Noir (donc -)
Un Jaune (??????)

Comment connecter sur mon (+) Violet et mon noir (-)

Jorge13 a écrit:Bonjour à tous je feuillette à tout hasard.
J'ai reçu une chinoiserie dans le même style.
Si quelqu'un peut m'aider.....
Les nouveaux clignotants ont
Un rouge (donc +)
Un Noir (donc -)
Un Jaune (??????)

Comment connecter sur mon (+) Violet et mon noir (-)

Peut-être clignoteur avec feu de position

C'est ça

Tu as raison je pense
donc si je veux l'utiliser c'est au (+)
donc violet et jaune au (+)
et noir au (-)

J'aurai 100% clignotants 
pas de feux de route

une LED deux fonctions pas les deux en même temps tu n'auras pas plus de puissance en branchant les deux positifs ensemble puisque l'un annule l'autre

OK merci,
Donc j'isole le plus permanent qui est le rouge
Je connecte seulement le reste
Jaune (+) intermittent 
Noir (-)

Non pas de feu de position 
Merci pour ton aide

Achetés et montés sur mon 1450, impeccable.

Je trouve que les fils electrique sont vraiment très fin, et l'arrière des clignos est "ouvert".... je me demande si ça craint dans le cas ou de l'eau penètre dans les clignos.

Sinon, pas de soucis de clignotement (boîtier badland). Je vais voir si y a moyen de faire passer le câblage electrique a l'interieur du guidon, mais c'est pas gagné, avec le guidon que j'ai

J'ai plus que les clignos arrière qui sont encore à ampoules, si je les met en leds, ma becane sera full led....

Oui, je confirme les connexions sont vraiment très très fines 
Mais bon ça fonctionne
Faut voir avec le temps

Bon, cet après midi, on a fait une petite virée avec le soleil.

Je me suis rendu compte que le clignotant droit deconnait un peu.. au debut il clignote normalement, mais au bout d'un moment (variable), il se met à clignoter rapidement. Bizzarre, non ? Et ça le fait que sur le droit. Ça pourrait venir du mon boitier badland ? Ou bien c'est parceque j'ai encore les clignos arrière en incandescent ?

Désolé je ne peux pas t'aider car nul en électricité 
D'autant que mon clignotant droit c'est éteint devant moi cet aprem....
j'avais pourtant hésité à acheter cette chinoiserie mais on leur à tout laissé donc.....
Si c'est pas construit sous licence et contrôle c'est de la M......

Jorge13 a écrit:Désolé je ne peux pas t'aider car nul en électricité 
D'autant que mon clignotant droit c'est éteint devant moi cet aprem....
j'avais pourtant hésité à acheter cette chinoiserie mais on leur à tout laissé donc.....
Si c'est pas construit sous licence et contrôle c'est de la M......

C'etait quoi tes clignotants ?

J'ai mis une photo plus haut
Chinoiserie ali express

Ah oui ok .... moi j'ai pris des Dragon choppers chez authentic riders .... vu le prix, faut espérer que c'est se bonne qualité ....

++

Gillot a écrit:Ah oui ok .... moi j'ai pris des Dragon choppers chez authentic riders .... vu le prix, faut espérer que c'est se bonne qualité ....

C'est ce que j'ai sur mon Fat depuis au moins 4 ans ... No problémos ! 

Super les clignos Authentic Rider. 
Je pense les commander le mois prochain.

Authentics rider, un bon feeling, le vendeur est hyper pro avec une super communication.
Par contre les clignotants dragonchopp, j'ai les mêmes et jaurais les mêmes retours d'expériences que ci dessus : 

Pour le prix, ils font bonnes qualité mais pas déments non plus les fils et leurs fixations font fragiles (on retrouve ça chez Heinz aussi hein ;) ) et surtout pour des Leds je les trouve pas déments en luminosité comparés à mes nano à l'arrière..

Petit retour après la pose sur les Nano de chez Heinz.

Je confirme que sans résistance, ils clignotent plus rapidement sur la console de la moto. En revanche, pas de souci sur le clignotant en lui-même qui clignote au bon rythme.

J'ai du coup passé commande d'un boitier Badlands..

Même retour d'expérience sur les heinz nanos ( soucis de vitesse uniquement sur le tableau de bord, centrale badland en attente de montage ) clignos dragon chopper a l'avant, super qualité et très content des deux produits :)

Je souhaites mettre les heinz atto à l'arrière et à l'avant :
https://www.authentic-riders.fr/eclairage/115-mini-clignotants-avant-led.html

A l'arrière il faut une résistance pour chaque cligno, mais pour l'avant?
Faut-il en rajouter pour éviter les codes erreur et clignotement rapide sur le tableau de bord?
Sur le forum parfois sa passe juste avec un réglage avec les warmings...
J'avoue que je suis un peu perdue 
Faut il pour un FAT BOB 2021 FXFBS des résistances sur les clignos avant et si oui où les avez vous installés ? ( sinon boitier Badlands si changement des 4 ? )

Merci pour vos lumières  

J'ai commandé les clignotants chez Authentic Rider, la marque Dragon Chopper, made in France. 
Le vendeur est super pro, très rapide dans ses retours de mails. Livraison un poil longue, eu un petit soucis. 

Concernant les clignotants je suis satisfait de l'aspect du produit mais très déçu une fois installé car les clignotants dépassent de près de 4mm de chaque côté sous les poignées d'embrayage et de frein. 
A plus de 100€ les clignotants c'est décevant ! 
J'hésite même à les renvoyer, ca gâche toute la personnalisation déja faite.

HDRider67 a écrit:J'ai commandé les clignotants chez Authentic Rider, la marque Dragon Chopper, made in France. 
Le vendeur est super pro, très rapide dans ses retours de mails. Livraison un poil longue, eu un petit soucis. 

Concernant les clignotants je suis satisfait de l'aspect du produit mais très déçu une fois installé car les clignotants dépassent de près de 4mm de chaque côté sous les poignées d'embrayage et de frein. 
A plus de 100€ les clignotants c'est décevant ! 
J'hésite même à les renvoyer, ca gâche toute la personnalisation déja faite.

Tu peux partager une photo ?

Voilà quelques clichés de loin et à proximité du guidon

Ce sont des clignos fais pour les modèles d'avant. Sur les anciennes cocottes ils ne dépassent pas.

Sur mon Fat 2011 ça donne pas mal ...

PetitPrince a écrit:Ce sont des clignos fais pour les modèles d'avant. Sur les anciennes cocottes ils ne dépassent pas.

Avec des barattes de 5 led ca dépasse, moi j'ai des deux led et ça va nickel sur les derniers modèles comme sur ceux d'avant.