SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

je comprends maintenant l'utilité des valises

il y a pas du bon vin du côté de CHABLIS

Je sais pas, mais y'a de belles bécanes!!

Et finalement, si, y'a du bon vin aussi!!

Jo13400 a écrit:je comprends maintenant l'utilité des valises

tu parle de l échappement...oui il est long...trop...mais on s y abitu finalement

Je pensais plutôt pour transporter des cartons vins  

dkp a écrit:il y a pas du bon vin du côté de CHABLIS

bien sur qui ne connais pas le chablis..moi j suis a 25klm de chablis et 15 environ d irancy..coté vin on est au top il y a aussi coullange et en roulant un peut sancerre baune….  

Kilrox a écrit:Je pensais plutôt pour transporter des cartons vins  

bien vu j etais pas sur la meme longueur  d donde 

En tout cas, c'est sympa de nous poster de belles photos !!! Retour à l'essentiel…

c est encore moi avec mes photos hihi..sinon personne encore en  stage 1

j vai plutôt ouvrir un sujet photo de vos sport glide

La première est particulièrement top ! Elle est belle et je trouve qu'elle met bien en valeur le coté "low" de nos Sport Glide !

lesieur a écrit:

Jo13400 a écrit:je comprends maintenant l'utilité des valises

tu parle de l échappement...oui il est long...trop...mais on s y abitu finalement

non je ne parlais pas l’échappement, plutôt de l'utilité des valises dans certaines régions viticoles

Stage 1 commandé ,montage fin Septembre

Salut à tous, 

Je suis à la recherche de leviers noirs frein/embrayage adaptables sur le Sport Glide (ou tout autre M8 je suppose).
Je ne trouve que de l'OEM Harley à un prix prohibitif nécessitant de casser mon PEL et de solder le livret A de ma fille....

Avez vous trouver des accessoires after market pour sport glide???


J'ai pour ma part changer mes poignées par des poignées de marque Avon (ride by wire) changement en 15 min chrono.

Je pense que les leviers frein/embrayage ne son pas spécifique au Sport Glide...
Il faut jeter un œil sur des éléments pour modèles 2018, je pense que ça ouvrira déjà pas mal de catalogue...

Tatou07 a écrit:Stage 1 commandé ,montage fin Septembre

Et il sera constitué de quels éléments ?

Denis la malice a écrit:

Tatou07 a écrit:Stage 1 commandé ,montage fin Septembre

Et il sera constitué de quels éléments ?

Échappements tab
Carto SE (orange)
Filtre a air SE

Pour votre info, voici ce que donne un support de Tour-Pak sur nos Sport Glide. Pas mal je trouve (il est assez bas) et comme il est assez grand, ça laisse de la marge dans le choix du top-case à y greffer (pas encore décidé en ce qui me concerne).

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Tatou07 a écrit:

Denis la malice a écrit:

Tatou07 a écrit:Stage 1 commandé ,montage fin Septembre

Et il sera constitué de quels éléments ?

Échappements tab
Carto SE (orange)
Filtre a air SE

Quasi comme moi alors, hormis la carto. Ca veut dire quoi "orange" ? C'est ton concess qui va monter le Stage 1 ?

Boîtier Orange, c'est le SEPST...
Sinon, tu as le boîtier noir... Street Tuner
Boîtier dont tu ne peux rien faire avec hors mis injecter la carto qui est dedans contrairement au orange qui permet pas mal de réglage.

Tatou07 a écrit:

Denis la malice a écrit:

Tatou07 a écrit:Stage 1 commandé ,montage fin Septembre

Et il sera constitué de quels éléments ?

Échappements tab
Carto SE (orange)
Filtre a air SE

c est le stage 1 de hd c est ca tu a des tarif moi il m avais annoncé 1200 sans l échappement environ carto 600(boitier screemin) filtre 600 et échappement screemin 500(environ il n a pas le tarif exa)

boitier Screamin Eagle orange SEPST


On en trouve des re-conditionnés mais à moitié prix 

Les DPV sont plus interessants sur des moteur M8.

Ah ok, merci pour l'éclairage !

Je pensais que les concess ne posaient que des boitiers ne nous permettant pas de toucher à la carto... Sinon comment peuvent-ils continuer à te garantir la moto ?!?

Pendant de nombreuse années les cons ont vendu le SEPST mais pour des raisons qui n'ont rien à voir avec les garanties, la MoCo a du suspendre ses ventes.

oui mais certain conss comme le mien en on encore en  stock...c est surment ce que j vais faire( je m répète, toujour pour l histoir de la garantie hd)

Pour l'affaire des Smertune, ça doit dépendre des conss...
Perso, c'est le chef d'atelier qui m'a dit d'acheter les câbles et de faire des sessions Smartune afin d'adapter la carto à ma config...

Du toutes façons, eux ne font qu'injecter la carto standard présente dans le boîtier.

Exact Neko, les cons n'ont pas le temps de faire autre chose que vendre des pots, filtre et injecter une carto qui va pas trop mal...

Il faudrait ensuite aller faire soi même des séances de smartune pour obtenir de l'acquisitions de données. 

Une carto personnelle qui va bien, c'est une bonne vingtaine d'heure minimum.

C'est tout à fait ça!!

Hey !

je suis un pauvre en street (750, pas la glide) qui bave sur la Sport Glide.
Faut que je vende ça à ma femme : elle est confortable en duo ?
(Ha ! Et est-ce qu'elle est adaptée au pilote d'1,70m ?)

Bisous

Un collègue à peu près de cette taille l'a essayé et il n'a pas eu de problème donc ça doit le faire.
La selle a l'air assez basique comme souvent, pour le confort du passager il faudra adapter en fonction