POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Vieux Fred 29 a écrit:Je comprends pas le problème; Je suis avec une extension de garantie, et la concess de quimper m'a remplacé la pompe gratos...
y aurais-t-il des magouilles????

huhgyo a écrit:

Vieux Fred 29 a écrit:Je comprends pas le problème; Je suis avec une extension de garantie, et la concess de quimper m'a remplacé la pompe gratos...
y aurais-t-il des magouilles????

ils ont peut-être déclarer une autre défaillance à l'assurance pour obtenir remboursement...

Patallume a écrit:Ma pompe.changée en juin est à nouveau hs....il commande une autre pompe avec nouvelle référence   

en.plus imposible de rouler wn attendant  elle crée à priori un court circuit.
En.plus la moto se.mettait en mode dégradée 

La première il avait pris 50% en charge je vais demander qu il reconsidère le truc et me rembourse.....

Les mécanos sont au courant de ce problème récurrent

Dan77 a écrit:@Patallume

Du coup il te garde ta machine pendant combien de temps ?

JIS a écrit:Salut à tous,

retour ce jour d'Harley Melun, prise en charge par Harley France acceptée, mais avec quelques restrictions quand même sinon ça serait trop simple ...

Il reste à ma charge la MOE, et 100€ sur les pièces soit au total, normalement 184€.

Rdv pris, une heure de MOE avec le nouveau modèle de pompe.

@ Pata, désolé pour ton nouveau problème copain ... 

Patallume a écrit:

Dan77 a écrit:@Patallume

Du coup il te garde ta machine pendant combien de temps ?

Normalement.je la récupère fin de semaine prochaine...vu la météo à venir ce n'est pas grave et après je vais retourner au soleil   

DOUDOU a écrit:C'est une pompe de chaudière de chez Bosch.

Proxo a écrit:il parait que prochainement pour ce genre d'opération une cellule psychologique sera mise en place chez HD afin de prendre en charge une personne ou un groupe de personnes victimes du stress post-traumatique engendré par la facturation abusive de cette prestation, les professionnels appelés sur place interviendront directement en concession sur les lieux du drame au niveau des terminaux de paiement électronique à carte bancaire.

Proxo a écrit:il parait que prochainement pour ce genre d'opération une cellule psychologique sera mise en place chez HD afin de prendre en charge une personne ou un groupe de personnes victimes du stress post-traumatique engendré par la facturation abusive de cette prestation, les professionnels appelés sur place interviendront directement en concession sur les lieux du drame au niveau des terminaux de paiement électronique à carte bancaire.

monsi a écrit:je ne suis pas sûr que la marque suive le bon chemin...

Herve_64 a écrit:Salut à tous, j'ai fait l'acquisition d'une Electra cvo de 2015 cette année et manifestement, vu les symptômes signalés sur le forum, je dois avoir les mêmes problèmes. Les témoins moteur et température se sont allumés lorsque j'étais au Big Twin en Espagne. Appel en France pour en  connaître la cause et le risque éventuel pour remonter chez moi, 1300 km env. Le chef d'atelier ne m'a pas informé que cela pourrait être la pompe à eau, mais par contre, aucun risque de rouler comme ça.
Vu que ce problème est connu, c'est un peu "léger"de la part de HD de ne pas faire de rappel pour résoudre ces défaillances.
La machine étant sous garantie, je vais aller prendre rendez-vous le week-end prochain, j'espère qu'il n'y aura pas de soucis.
Par contre, est-ce que les pompes à eau que les proprios ont, malheureusement, changé, auraient relâchées?
Je vous tiens au courant après ma visite chez HD.
P.S. le problème est apparu à 19000 km.

WebMaster a écrit:

WebMaster a écrit:

A la demande de certains qui se posent la question de savoir quel est le but recherché par ce topic, je vais fournir quelques précisions.
Dans le cas présent, faire jouer la "garantie légale de conformité" qui est différente de la garantie "commerciale classique" ne peut marcher que pendant 2 ans maxi après la réception du bien. C'est pratiquement le cas de tous ici, les machines concernées étant de 2014 et 2015 exceptionnellement de 2016. Certains ont pris une extension de garantie et ont eu alors le nez creux. D'autres ont eu la chance de voir une prise en charge partielle hors garantie, mais c'était un geste commercial, rien de plus. Donc les machines ciblées sont de 2014, 2015 et 2016 aussi le délai butoir du recours de 2 ans sur cette base est atteint, et on ne peut s'en prévaloir.

Le vice caché lui découle du fait que le vendeur a l'obligation d'informer son client d'un problème sur telle ou telle pièce, dès lors,  informé le client ne peut se prévaloir d'un vice caché. Dans la mesure où le vendeur ne l'avertit pas, alors qu'il le savait => c'est un vice caché. Dans le cas présent, dès 2014 au vu des interventions sur les Fora US ce problème était signalé. Donc les vendeurs français étaient obligatoirement informés, d'autant plus que la Moco avait fait effectuer des modifs sur les pièces de rechange, par contre manifestement cette dernière écoulait en conscience les stocks des pièces défectueuses montées sur les machines neuves. Les vendeurs se gardaient bien d'avertir les clients en 2015 et 2016. Ce défaut était donc caché volontairement, et de plus non décelable à l'oeil nu. Ce défaut rendait à terme l'utilisation du bien aléatoire par les pannes consécutives à ce vice caché. Ce défaut était donc existant à l'achat, et n'est en rien lié àune usure normale d'une pièce de par son utilisation, mais à un défaut de conception. Par contre, ce sont aux victimes, de prouver la réalité de ce vice caché. Telle est la loi.


Ceci étant dit et précisé pour que tout soit clair dans les esprits :

Au vu du nombre de personnes touchées ici par ce problème, nous avons décidé de recenser les pannes, pour démontrer que celles-ci ne sont pas des cas isolés, qu'elles ne sont pas consécutives à une mauvaise utilisation, entretien etc... mais liées à un vice caché. Je ferai dans quelques jours ou semaines, non pas un courrier à Harley-France, qui ne servirait à rien car automatiquement mis à la poubelle avant même d'arriver aux instances concernées, mais un recours qui sera amiable dans un premier temps, adressé tant au service contentieux, qu'au Directeur Harley-France. Il sera développé l'existence de ce problème et ses conséquences, et il leur sera alors demandé comment ils pensent régler ce litige à l'amiable. Dans un premier temps, nous laisserons ce topic dans l'espace privé non accessible aux référenceurs comme Google, Bing, Yahoo etc. Si la réponse de Harley-France n'est pas satisfaisante, nous basculerons ce topic dans les "Coups de Gueule" et de fait,  il sera référencé par les moteurs de recherches avec toute la pub négative qui s'en suivra. Nous collationnerons toutes les personnes extérieures victimes de ce défaut de pompe lié à un vice caché. Le tout ensuite permettra éventuellement d'enclencher une class action.

Voici ce que cela donne au niveau du Formulaire :



Pour remplir la fiche clic ci-dessous

Au départ, ce litige avait été signalé dans la zone "membres" du forum
Dorénavant, je viens de le mettre en "zone publique" dans les coups de gueule
Si vous êtes de passage sur le Forum, même non-membre, et que vous ayiez eu le même souci de pompe, pris sous garantie ou pas, qu'ils me transmettent un mail en cliquant sur le lien ci-dessus.
Après çà risque d'être trop tard